dragrace.ru

[derelict]

Ребята - МОЛОДЦЫ!!!!!
Я же говорила: STAN - самый лучччччий штурман, а Vasilich - the winner!
ура-ура-ура-ура ..и в воздух чепчики бросали

[Montoya]

[Гость]

[Montoya]

Вопрос тому кого я процитировал...

[Dahorg]

Короче, первый в классе (4WD) и второй в абсолюте. Кроме меня в классе было еще 3 машины - в общем, не очень интересно (Тоета 4-раннер, например, проехала 2 СУ за 11.57 против моих 9.27). Но вот вторым в абсолюте можно и похвастаться. Говорят - третьими в абсолюте (вторыми в классе 2WD, 9.30) - были профессиональные гонщики.

Васильич прав на сто процентов - адреналина море. Мозги прочистило, как от двухнедельного отпуска в походе. После финиша не мог снять шлем - пальцы тряслись. За день убил 2.5 пачки сигарет.

Особое спасибо моему штурману. Мой очень старый и очень близкий друг. Спокойный, как лось осенью. Короче - полная моя противоположность, поэтому, наверное, и дружим. Короче, СУ1 отчитал без запинки. Но я ещ не привык слушать легенду, поэтому ехал с перестраховкой. Там все повороты закрытые, страшно, блин. Короче, мне диктуют - "лево 0", а я иду его как лево два.

Но ко второму СУ вкатился. Думаю "Он же со мной в одной машине, если что - вместе кувыркаться будем, так что врать, вроде, смысла нет".

Я вам так скажу - подлетать ночью к закрытому повороту по снегу без сброса газа на 110-120 км/ч только потому, что штурман сказал "правый 0" - это опыт, переворачивающий мировосприятие!

В общем - все, что было раньше - это детский сад и штаны на пуговицах!!!


ОГромное спасибо организаторам, поседели, небось, бедные...

[STAN (Piter)]

Точно сказано! Готов подписаться под каждым словом.

[Vasilich]

Ну типа вот продолжение будет...

Как мы и обещали, в случае удачного старта первого Weekend Rally, мы продолжим развиваться и сделаем второй этап. Время его проведения пока не определено точно, скорее всего(!) это будет 1 марта.

Сейчас хочу сделать анонсирование II этапа по его содержанию, т.е. что там будет. Итак, по пунктам:

1. Общая протяженность ралли около 120 км. Из них 32 км СУ.
2. Два ДОП-а, 4 СУ.
3. Движение между СУ строго по легенде.
4. Точки ВКВ (внезапный контроль времени)
5. Пенализация за опоздание или опережение графика
6. Интервал времени между экипажами 3 мин.
7. Ралли будет проходить в два дня: суббота- прописка всех четырех СУ, воскресенье- гонка.

Тех. требования:

1. Участие возможно только(!) со штурманом.
2. Обязательно наличие шлемов у пилота и штурмана
3. Тех. комиссия автомобиля (отдельный документ будет)

Четыре зачетные группы:

- любительский зачет 2WD
- любительский зачет 4WD
- спортивный зачет 2WD
- спортивный зачет 4WD

Условие разделения на спортивный и любительский зачет будет вывешены позже (но собственно они и так понятны тем, кто был).
Лично я поеду...кто еще?

[Vulcano]

Ну давайте, дразнитесь!!!
Блин... Ща умру от завидок....

[STAN (Piter)]

А машину делай скорее и участвуй

[Gismo]

Ага, а потом опять делай.

[Гость]

[Vasilich]