| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Wheels
Зарегистрирован: 30.08.2004
Сообщения: 1108
Откуда: Москва. Северное Бутово.
|
 Добавлено: Ср Июн 14, 2006 2:29 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Да я уж понял... что глупотя! ) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
total
Зарегистрирован: 18.05.2002
Сообщения: 2167
Откуда: Saab-club Russia
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 2:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| HellRazor писал(а): | | Wheels писал(а): | ПОнятно... ВР6 не стоит...
А в плане подвески А4 слабоваты да? А жаль... А дорогая она вообще у них а? подвеска то? |
600 комплект рычагов! 4 рычага убиваются за 6-9 месяцев , а за ними еще 4 , вот и будешь менять верхние , нижнии , отстой одним словом! |
тоже самое слышал про бемеве  ))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 2:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Вот ща сморозил жуткую глупость комплект рычагов подвески ВСЕЙ что на авдоть что на фолькс передка стоит оригинал порядка 16000 рублей!!! как правило в районе 15000 это уже не 600 баксов и это в сервисах, можно найти дешевле гораздо (знакомый нашел вапще за 12000)....насчет 6-9 месяцев у меня б5 сарай универсал - с октября езжу - по ПОДМОСКОВЬЮ тоесть по прям скажем хреновым дорогам - НИЧЕГО тьфу тьфу тьфу хотя сарай и гораздо тяжелее а4 подвеска у них одинаковая люминевая....можно кстати довольно бюджетно востановит рычаги перепресокой резинок и пр....у соседа тоже б5 сарай уже три года поменял один рычаг ща второй на подходе - режим каждый день из Железки в москву. плюс дача, плюс мотаеться на нем на юга...в принципе просто не любит попадалова в ямы..если аккуратно проехжать неровности то все будет оки... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Wheels
Зарегистрирован: 30.08.2004
Сообщения: 1108
Откуда: Москва. Северное Бутово.
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 2:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| дунуть в движку 10 бар! ))))))))))))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 2:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ну это тока если очень хочеться на луну вблизи посмотреть  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 2:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| total писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Wheels писал(а): | ПОнятно... ВР6 не стоит...
А в плане подвески А4 слабоваты да? А жаль... А дорогая она вообще у них а? подвеска то? |
600 комплект рычагов! 4 рычага убиваются за 6-9 месяцев , а за ними еще 4 , вот и будешь менять верхние , нижнии , отстой одним словом! |
тоже самое слышал про бемеве ))) |
У БМВ 3 серии всего 2 рычага по 120 баксов! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
paps
Зарегистрирован: 16.09.2005
Сообщения: 62
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 2:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Серый Волк писал(а): | ВР6 не шибко быстрый на самом деле, тяжелая морда тоже не в плюс.
Как и на все атмо тюнингов не много.
1,8т имеет резервы - за 4к точно поедет лучше ВР6 стокового. А4 при этом реально выглядит дороже чем стоит. Но я бы всетаки смотрел а3 или с3 трехдверный - на внешний вид пох, да и он и не страшнее Гольфа, просто непривычнее. Внутри просто офигенно за такой бюджет (на смотру приезжает серебристая - посиди в ней).
ЗЫ Когда то искал себе бюджетную турбо тачку не японскую - взял Сааб 9-5 |
За 4К в 1.8Т можно сделать как минимум 240 сил: турба ККК04 от ТТ + новые мозги+фронтальный интеркулер. Поедет нааамного быстрее ВР6.
Последний раз редактировалось: paps (Ср Июн 14, 2006 2:54 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mer
Зарегистрирован: 17.03.2003
Сообщения: 1515
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 2:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| M.F. писал(а): | | 320 сил без ущерба ресурса на 1.8 турбо нереально! |
я не сказал, что без ущерба для ресурса, я сказал "ресурсный мотор"!!! кит реальный, ставили его на А6 1,8Т пару недель назад! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 2:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| все равно нада будет под лошадей делать и подвеску, и коробку и тормоза...а это уже вылезет за 3 штуки.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
total
Зарегистрирован: 18.05.2002
Сообщения: 2167
Откуда: Saab-club Russia
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 2:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| HellRazor писал(а): | | total писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Wheels писал(а): | ПОнятно... ВР6 не стоит...
А в плане подвески А4 слабоваты да? А жаль... А дорогая она вообще у них а? подвеска то? |
600 комплект рычагов! 4 рычага убиваются за 6-9 месяцев , а за ними еще 4 , вот и будешь менять верхние , нижнии , отстой одним словом! |
тоже самое слышал про бемеве ))) |
У БМВ 3 серии всего 2 рычага по 120 баксов! |
пох, слышал что сыпется и дорого)) именно на трешке |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mer
Зарегистрирован: 17.03.2003
Сообщения: 1515
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 2:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | все равно нада будет под лошадей делать и подвеску, и коробку и тормоза...а это уже вылезет за 3 штуки.. |
читай внимательней!!! я говорил про турбо кит!!! а если считать коробку, тормоза, подвеску, колеса, обвес, мозги, датчики, сиденья и т.д., то и в 20000 не уложишься!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 3:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну если просто добавить кобыл это одно - но елси потом ещё на этом табуне ездить то куда без остального при такой прибавке - стоковые тормоза, коробка и пр конечно имеют некий предел, но до 300 сил его не хватит......а так 3000 к это как раз хватит примерно чтобы в принципе подхлестнуть но не лезть в дебри.....и ресурс при это останетса на уровне |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 3:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| total писал(а): | | HellRazor писал(а): | | total писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Wheels писал(а): | ПОнятно... ВР6 не стоит...
А в плане подвески А4 слабоваты да? А жаль... А дорогая она вообще у них а? подвеска то? |
600 комплект рычагов! 4 рычага убиваются за 6-9 месяцев , а за ними еще 4 , вот и будешь менять верхние , нижнии , отстой одним словом! |
тоже самое слышал про бемеве ))) |
У БМВ 3 серии всего 2 рычага по 120 баксов! |
пох, слышал что сыпется и дорого)) именно на трешке |
Не ну если в Ара сервисах и брать неоригинал по 80 баксов то может и через месяц развалится , а в нормальном сервисе и ставить оригинал или Лемфердер на худой конец TRW то минимум года 2! Я живой пример в течении 6 лет у меня было 3 Е46! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Wheels
Зарегистрирован: 30.08.2004
Сообщения: 1108
Откуда: Москва. Северное Бутово.
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 3:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
2 mer
А кит етот ставиться на только 1800Т или на просто 1800? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
paps
Зарегистрирован: 16.09.2005
Сообщения: 62
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 5:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | все равно нада будет под лошадей делать и подвеску, и коробку и тормоза...а это уже вылезет за 3 штуки.. |
Коробка штатная выдержет, тормоза - смотря для чего машина, если для драга - то штатные прекрасно справляются со своими обязанностями, как минимум 3-4 торможения со 160км/ч выдерживают.
Вот подвеска это обязательно! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
paps
Зарегистрирован: 16.09.2005
Сообщения: 62
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 5:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Wheels писал(а): | 2 mer
А кит етот ставиться на только 1800Т или на просто 1800? |
Просто на 1800 турбину не воткнёшь. У них много общего, но ещё больше различий(поршни, клапана, и т.д.) Лучше изначально покупать 1.8Т. Сначала чипанёшь, если не хватит, поставишь другую турбину. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
paps
Зарегистрирован: 16.09.2005
Сообщения: 62
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 5:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| .м |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 5:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
коробка то может и выдержит а привода??? я имею ввиду не столько на сколько их хватит а то чтобы они справились с самим процесом остановки 300 лошадей также ка кони делают на 150.... вот здесь вот сильный вопрос в том смогут или не и если да то скока раз...а так конечно если есть 4 штуки на тюнинх всетаки наверно лучше подтянуть но не сильно, чтобы всего остального стока хватило..  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 5:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | Вот ща сморозил жуткую глупость комплект рычагов подвески ВСЕЙ что на авдоть что на фолькс передка стоит оригинал порядка 16000 рублей!!! как правило в районе 15000 это уже не 600 баксов и это в сервисах, можно найти дешевле гораздо (знакомый нашел вапще за 12000)....насчет 6-9 месяцев у меня б5 сарай универсал - с октября езжу - по ПОДМОСКОВЬЮ тоесть по прям скажем хреновым дорогам - НИЧЕГО тьфу тьфу тьфу хотя сарай и гораздо тяжелее а4 подвеска у них одинаковая люминевая....можно кстати довольно бюджетно востановит рычаги перепресокой резинок и пр....у соседа тоже б5 сарай уже три года поменял один рычаг ща второй на подходе - режим каждый день из Железки в москву. плюс дача, плюс мотаеться на нем на юга...в принципе просто не любит попадалова в ямы..если аккуратно проехжать неровности то все будет оки... |
Китайская подвеска может так и стоит , а Лемфердер минимум от 80 баксов за рычаг! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BlackDragon
Зарегистрирован: 31.03.2005
Сообщения: 248
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Июн 14, 2006 11:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ребят и сколько она пойдёт после установки Кита + доработки подвески? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
