| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Phil
Зарегистрирован: 01.09.2005
Сообщения: 190
Откуда: Москва
|
 Добавлено: Сб Май 06, 2006 2:11 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| сейчас тибурон на знакомом сервисе восстанавливается 2004 года по-моему, будет стоить 14к где-то, 2л на ручке. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
СанчИс
Зарегистрирован: 26.07.2005
Сообщения: 781
|
| Добавлено: Сб Май 06, 2006 3:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Phil писал(а): | | сейчас тибурон на знакомом сервисе восстанавливается 2004 года по-моему, будет стоить 14к где-то, 2л на ручке. |
что значит восстанавливается? битый? битый не надо... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Phil
Зарегистрирован: 01.09.2005
Сообщения: 190
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Май 09, 2006 1:09 am Заголовок сообщения: |
|
|
| да после аварии, я не предлагаю. кстати движок у него 2л тот же что и на моей сонате - 16 клапанный DOHC. А на сайте в ТТХ написано, что V6 - мож версия какая-то другая... бывают разве двухлитровые V6? :? А машина на самом деле неплохая - я в автомире посидел в салоне - симпотишно. Как едет не знаю, но когда знакомый купил такую после галанта нарадоваться с нее не мог. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ChP!
Зарегистрирован: 24.07.2005
Сообщения: 586
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Май 09, 2006 1:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Phil писал(а): | | да после аварии, я не предлагаю. кстати движок у него 2л тот же что и на моей сонате - 16 клапанный DOHC. А на сайте в ТТХ написано, что V6 - мож версия какая-то другая... бывают разве двухлитровые V6? :? А машина на самом деле неплохая - я в автомире посидел в салоне - симпотишно. Как едет не знаю, но когда знакомый купил такую после галанта нарадоваться с нее не мог. |
v6 это 2,7л  в 2 литровом по моему 4 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Phil
Зарегистрирован: 01.09.2005
Сообщения: 190
Откуда: Москва
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
MajestiC
Зарегистрирован: 01.03.2005
Сообщения: 414
Откуда: Moscow Center
|
| Добавлено: Чт Май 11, 2006 11:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Хотелось бы поводить такой тибурон. Кто водил расскажите впечатления. Я езжу иногда на тибуроне, только более старом 98 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lemon
Зарегистрирован: 11.05.2003
Сообщения: 253
Откуда: Солнцево
|
| Добавлено: Вс Май 14, 2006 6:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| СанчИс писал(а): | | Phil писал(а): | | сейчас тибурон на знакомом сервисе восстанавливается 2004 года по-моему, будет стоить 14к где-то, 2л на ручке. |
что значит восстанавливается? битый? битый не надо... |
Я раньше был фанатом Хюндай, у самого была Лантра 97 г.в. 1.6., мотор 16-клапан DOHC, 114 л.с., 6800 об/мин отсечка, отличный аппарат... но это был семейный седан... долго изучал именно Тибурон... потому что есть еще просто Хюндай Купе, но Тибурон - это другое... действительно тухлая машинка, что 2.0 - 143 л.с., что 2,7 V6 - 167 л.с.! Но у обоих моторов огромный потенциал в плане тюнинга, и причем относительно за небольшие деньги... Так что для города 2.0 вполне хватит... 2.7 много кушает бензина... А если хочешь пулялку сделать то бери 2.7! Ну и отсавь еще 5-7К на тюних! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ChP!
Зарегистрирован: 24.07.2005
Сообщения: 586
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Май 15, 2006 12:18 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Lemon писал(а): | | СанчИс писал(а): | | Phil писал(а): | | сейчас тибурон на знакомом сервисе восстанавливается 2004 года по-моему, будет стоить 14к где-то, 2л на ручке. |
что значит восстанавливается? битый? битый не надо... |
Я раньше был фанатом Хюндай, у самого была Лантра 97 г.в. 1.6., мотор 16-клапан DOHC, 114 л.с., 6800 об/мин отсечка, отличный аппарат... но это был семейный седан... долго изучал именно Тибурон... потому что есть еще просто Хюндай Купе, но Тибурон - это другое... действительно тухлая машинка, что 2.0 - 143 л.с., что 2,7 V6 - 167 л.с.! Но у обоих моторов огромный потенциал в плане тюнинга, и причем относительно за небольшие деньги... Так что для города 2.0 вполне хватит... 2.7 много кушает бензина... А если хочешь пулялку сделать то бери 2.7! Ну и отсавь еще 5-7К на тюних! |
описал прям что слюнки кап-кап..... на самом деле как мне объяснили в салоне разница между тибуроном и купе почти нулевая - тибурон это название для американского рынка, купэ - для европы и россии... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Finch
Зарегистрирован: 25.07.2005
Сообщения: 3328
|
| Добавлено: Пн Май 15, 2006 9:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ChP! писал(а): | | Lemon писал(а): | | СанчИс писал(а): | | Phil писал(а): | | сейчас тибурон на знакомом сервисе восстанавливается 2004 года по-моему, будет стоить 14к где-то, 2л на ручке. |
что значит восстанавливается? битый? битый не надо... |
Я раньше был фанатом Хюндай, у самого была Лантра 97 г.в. 1.6., мотор 16-клапан DOHC, 114 л.с., 6800 об/мин отсечка, отличный аппарат... но это был семейный седан... долго изучал именно Тибурон... потому что есть еще просто Хюндай Купе, но Тибурон - это другое... действительно тухлая машинка, что 2.0 - 143 л.с., что 2,7 V6 - 167 л.с.! Но у обоих моторов огромный потенциал в плане тюнинга, и причем относительно за небольшие деньги... Так что для города 2.0 вполне хватит... 2.7 много кушает бензина... А если хочешь пулялку сделать то бери 2.7! Ну и отсавь еще 5-7К на тюних! |
описал прям что слюнки кап-кап..... на самом деле как мне объяснили в салоне разница между тибуроном и купе почти нулевая - тибурон это название для американского рынка, купэ - для европы и россии... |
Имеено, разница только в названии. Как же мне интересно Лемон изучал этот вопрос так..... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СанчИс
Зарегистрирован: 26.07.2005
Сообщения: 781
|
| Добавлено: Пн Май 15, 2006 9:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
мне вот тоже очень интересно какая огромная разница кроется в разных названиях? есть еще Tuscani и S-Coupe....Тускани по логике наверное для Азии и арабских стран  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ChP!
Зарегистрирован: 24.07.2005
Сообщения: 586
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Май 15, 2006 4:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| СанчИс писал(а): | | мне вот тоже очень интересно какая огромная разница кроется в разных названиях? есть еще Tuscani и S-Coupe....Тускани по логике наверное для Азии и арабских стран |
догадливый чёрт |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegarh
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 2877
|
| Добавлено: Ср Май 17, 2006 2:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Lemon писал(а): | | СанчИс писал(а): | | Phil писал(а): | | сейчас тибурон на знакомом сервисе восстанавливается 2004 года по-моему, будет стоить 14к где-то, 2л на ручке. |
что значит восстанавливается? битый? битый не надо... |
Я раньше был фанатом Хюндай, у самого была Лантра 97 г.в. 1.6., мотор 16-клапан DOHC, 114 л.с., 6800 об/мин отсечка, отличный аппарат... но это был семейный седан... долго изучал именно Тибурон... потому что есть еще просто Хюндай Купе, но Тибурон - это другое... действительно тухлая машинка, что 2.0 - 143 л.с., что 2,7 V6 - 167 л.с.! Но у обоих моторов огромный потенциал в плане тюнинга, и причем относительно за небольшие деньги... Так что для города 2.0 вполне хватит... 2.7 много кушает бензина... А если хочешь пулялку сделать то бери 2.7! Ну и отсавь еще 5-7К на тюних! |
пулялка ну зачем так писать о машине,которая едет весьма посредственно,я ездил с 2,7 на АКПП по-моему...ну для гонок он точно труп,про2 литра ничего не скажу,но думаю,что еще хуже!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
groovy
Зарегистрирован: 02.06.2003
Сообщения: 910
Откуда: Москва (ЮВАО)
|
| Добавлено: Ср Май 17, 2006 2:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Olegarh, он же написал что если хочешь сделать пулялку, тоесть с перспективой тюнинга. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegarh
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 2877
|
| Добавлено: Ср Май 17, 2006 2:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| groovy писал(а): | | Olegarh, он же написал что если хочешь сделать пулялку, тоесть с перспективой тюнинга. |
смущает слово пулялка...боюсь даже тюнинг не поможет!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СанчИс
Зарегистрирован: 26.07.2005
Сообщения: 781
|
| Добавлено: Ср Май 17, 2006 3:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Olegarh писал(а): | | groovy писал(а): | | Olegarh, он же написал что если хочешь сделать пулялку, тоесть с перспективой тюнинга. |
смущает слово пулялка...боюсь даже тюнинг не поможет!!! |
А если это 2,7 и МТ +впуск и выпуск для начала? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Batman-KRT
Зарегистрирован: 11.05.2005
Сообщения: 196
|
| Добавлено: Ср Май 17, 2006 4:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| СанчИс писал(а): | | Olegarh писал(а): | | groovy писал(а): | | Olegarh, он же написал что если хочешь сделать пулялку, тоесть с перспективой тюнинга. |
смущает слово пулялка...боюсь даже тюнинг не поможет!!! |
А если это 2,7 и МТ +впуск и выпуск для начала? |
не поможет) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Phil
Зарегистрирован: 01.09.2005
Сообщения: 190
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Май 18, 2006 10:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ChP! писал(а): | | Phil писал(а): | | да после аварии, я не предлагаю. кстати движок у него 2л тот же что и на моей сонате - 16 клапанный DOHC. А на сайте в ТТХ написано, что V6 - мож версия какая-то другая... бывают разве двухлитровые V6? :? А машина на самом деле неплохая - я в автомире посидел в салоне - симпотишно. Как едет не знаю, но когда знакомый купил такую после галанта нарадоваться с нее не мог. |
v6 это 2,7л в 2 литровом по моему 4 |
вчера смотрел - там на самом деле V6 2.7 и на 6-ти ступенчатой ручке - думаю неплохо  и пробег меньше 10 тыс. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
СанчИс
Зарегистрирован: 26.07.2005
Сообщения: 781
|
| Добавлено: Чт Май 18, 2006 10:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Phil писал(а): | | ChP! писал(а): | | Phil писал(а): | | да после аварии, я не предлагаю. кстати движок у него 2л тот же что и на моей сонате - 16 клапанный DOHC. А на сайте в ТТХ написано, что V6 - мож версия какая-то другая... бывают разве двухлитровые V6? :? А машина на самом деле неплохая - я в автомире посидел в салоне - симпотишно. Как едет не знаю, но когда знакомый купил такую после галанта нарадоваться с нее не мог. |
v6 это 2,7л в 2 литровом по моему 4 |
вчера смотрел - там на самом деле V6 2.7 и на 6-ти ступенчатой ручке - думаю неплохо и пробег меньше 10 тыс. |
а если не сектрет после какого рода аварии он восстанавливается?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ChP!
Зарегистрирован: 24.07.2005
Сообщения: 586
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Май 18, 2006 12:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| СанчИс писал(а): | | Phil писал(а): | | ChP! писал(а): | | Phil писал(а): | | да после аварии, я не предлагаю. кстати движок у него 2л тот же что и на моей сонате - 16 клапанный DOHC. А на сайте в ТТХ написано, что V6 - мож версия какая-то другая... бывают разве двухлитровые V6? :? А машина на самом деле неплохая - я в автомире посидел в салоне - симпотишно. Как едет не знаю, но когда знакомый купил такую после галанта нарадоваться с нее не мог. |
v6 это 2,7л в 2 литровом по моему 4 |
вчера смотрел - там на самом деле V6 2.7 и на 6-ти ступенчатой ручке - думаю неплохо и пробег меньше 10 тыс. |
а если не сектрет после какого рода аварии он восстанавливается? |
ГЛП |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Phil
Зарегистрирован: 01.09.2005
Сообщения: 190
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Май 22, 2006 10:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
| СанчИс писал(а): | | Phil писал(а): | | ChP! писал(а): | | Phil писал(а): | | да после аварии, я не предлагаю. кстати движок у него 2л тот же что и на моей сонате - 16 клапанный DOHC. А на сайте в ТТХ написано, что V6 - мож версия какая-то другая... бывают разве двухлитровые V6? :? А машина на самом деле неплохая - я в автомире посидел в салоне - симпотишно. Как едет не знаю, но когда знакомый купил такую после галанта нарадоваться с нее не мог. |
v6 это 2,7л в 2 литровом по моему 4 |
вчера смотрел - там на самом деле V6 2.7 и на 6-ти ступенчатой ручке - думаю неплохо и пробег меньше 10 тыс. |
а если не сектрет после какого рода аварии он восстанавливается? |
да не секрет конечно - морда разбита прилично..., но оценить ущерб не берусь - не специалист в этом... но продаваться он будет за 14-15 хозяева сказали :? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
