dragrace.ru

[Vladimir-S]

Как работает вестгейт на штатной турбе?
Он работает "постепенно" т.е. когда в впускном коллекторе 0 пси - он полностью закрыт. когда 3 пси - он чуть-чуть приоткрыт, 5 пси - он открыт на половину, ну а на 7ми пси - полностью (это при условии, если вестгейт настроен на макс давление наддува 7 пси). Так вот в этих промежуточных стадиях (0-7 пси) вестгейт приоткрывается, хотя это совсем не надо и часть газов, которые могли бы раскручивать турбину уходят через вестгейт мимо. что делает бустконтроллер - до определённого момента он не подаёт давление в вестгейт, а когда набирается нужное давление (в нашем случае 7пси) в системе - он сразу открывается, позволяя всему давлению СРАЗУ попасть в вестгейт и вестгейт из положения полностью_закрыто СРАЗУ же переходит в положение полностью_открыто. что это даёт? уменьшает время расскручивания турбины до рабочих оборотов, увеличение площади под графиком мощности и как результат - лучшее время на дороге. максимальные лошади это не увеличивает (при условии, что бустоставлен прежним), в случае с увеличение наддува вестгейт будет открываться при настроенном бусте к примеру на 14 пси, что увеличит лошади, не одна электроника без буста так неможет, не уверен что на гольфы и прочие авто с заявкой на спротивность ставят электронный буст (который управляется не с ручки в салоне а сECU) в стоке.

[Hellrazor]

[ЛешаGT]

[Vladimir-S]

Лёша спакуха, звони завтро в алтюнинг

[paps]

Наглядный пример: на светофоре вниз с клумбы я привожу метров 50 стоковому(нечипованому) пассату и корпуса 4 пассату с мотором 2.8 193силы на ручке, несмотря на то, что стартует он лучше из-за полного привода.

[ЛешаGT]

короче по поводу чипов и давления, Владимир не прав конечно абсолютно, итак...
мы имеем турбину, на ней имеем вестгейт, и еще у нас есть соленоид, про все остальное забыли, и байпассы с блоуоффами нас не интересуют сейчас...
мы жмем тапку в пол, давление в турбине растет, в какой то момент, когда давление выходит на свое максимальное значение, мозги дают команду соленоиду на открытие вестгейта, воздух из турбины начинает травится, скорость крыльчатки падает, вестгейт закрывается, ну и так далее... ессно чипом можно сдвинуть момент подачи сигнала на соленоид и вестгейт будет открываться позже...

[ЛешаGT]

[ЛешаGT]

[ЛешаGT]

[M.F.]

Спасибо всё понятно!

[foks]

а перебранная турбина на эти моторы после переборки с гарантией стоит от 300 (типа обычная) и до 400 (типа спорт) зелени, у меня друг на а4 ставил за 400 говорят что типа спорт, он сказал что машина совсем по другому поехала на ней.

[marlboro]

даёшь каждому по спорт турбине !!!

[total]

[crazymay]

а не спорт турбина- это как??????

[WhiteRider]

[paps]

[crazymay]