dragrace.ru

[Hellrazor]

Напишу про свою! БМВ 320 Е46 мотор М52TU


1. Экономичность (расход) = если спокойно в городе то 11 если валить 13 , трасса 8!
2. Ломучесть (стоимость запчастей)= за 2 года вложена на ремонт было всего 800 Евро
3. Управляемость (надёжность подвески)= смотреть пункт 2, управляемость мега отличная
4. Мотор (литр \ сила)= сейчас 2.2 212 сил
5. Разгон 0-100км\ч = 6.7 сек
6. Разгон 402м = пока лучшее 14.78
7. Разгон 1600м = незамерял
8. Максимальная скорость = пока смог разогнаться до 230 запас был места небыло
9. Признание марки в России = Более чем
10. Комфорт (шумоизоляция) = Отлично
11. Комфорт (электрич опции) = есть всё
12. Комфорт (плавность хода) = вполне
13. Комфорт (качество отделки) = Отличное
14. Практичность (обоссать салон, после чего помыть из шланга, и не увидеть следов от "обоссать" = незнаю не обоссывал как то)
15. ЦЕНА = Х/з скока новая стоит 5 летняя 25к

[spirt]

интересны критерии Слоника)))

[-Константин-]

[M.F.]

Я считаю нужно сравнивать авто отталкиваясь от цены и желаний.

Т.Е. : Я сракер(в хорошем смысле слова ) и у меня 15000у.е. , или я не сракер (кому нах. не нужна скорость не должны учавствовать в споре!)
А уже по цене выбирать авто по совокупности качеств!

[Olegarh]

а вот кроме хэлла у нас в среднем классе отдуваться-то за бмв больше и некому

[Griffin]

Не увидел "характеристики" пробега за это время - условия, периодичность, пройденное расстояние.
Описание работ - сам/сам с другом/сам с другом с пивом/несам на сервисе тоже интересно

[medvedink]

ну что как говориться каждому своё, ну и я напишу тут про своё карыто chrysler sebring coupe

1 по городу 12-14, если топить то до 16-17
2 за год 100 баксов
3 не жалуюсь правда на бмв не ездил , но ездил на авдотье а4 считаю у моей реакции по чётче и быстрее
4 3.0/203hp
5 не мерял но по сравнению с теми с кем стартовал думаю 7.5 едет
6 не мерял
7 не мерял
8 230 и ограничитель
9 ни когда не задумывался над этим критерием, мне пофиг признан авто или нет, главное чтоб меня удовлетворял.
10 хорошо
11 есть всё
12 хорошо (если учесть что всё таки кузов купе и подвеска изначально жёсткая)
13 отличное
14 кож. салон трудно запачкать так чтоб не отмылось )))
15 понятия не имю скока стоит новая, моя 3-х летка 18к

[Gregor]

смысла нет потому как если сравнивать то по сумме балов получитса как минимум все машины хороши для примера и исходя из этого получаетса что из сараев не праворучек по соотношению цена-качество пассату равных нет!!!!

Напишу про свою! пассат б5 июнь 2000 года

1. Экономичность (расход) = если спокойно в городе то 19 если валить 15, трасса ну кароче 160 км 10 месяцев вложена на ремонт ничего (не беру замену грм так как это по плану подошло). Управляемость (надёжность подвески)= смотреть пункт 2, управляемость отличная
4. Мотор (литр \ сила)= сейчас 1.8 125 сил
5. Разгон 0-100км\ч = х.з сек
6. Разгон 402м = пока лучшее х.з
7. Разгон 1600м = х.з
8. Максимальная скорость = пока смог разогнаться до 160 больше не позволил поток на мкаде
9. Признание марки в России = ну фольксов многа значит достаточно популярна
10. Комфорт (шумоизоляция) = похужее ауди - получше альмеры и тойоты однозначно
11. Комфорт (электрич опции) = есть всё (кроме задних стеклоподъёмников) зато климат контроль и всякие есп с антизаносом и пр....
12. Комфорт (плавность хода) = вполне
13. Комфорт (качество отделки) = лучше тогоже лансёра в разы
14. Практичность (обоссать салон, после чего помыть из шланга, и не увидеть следов от "обоссать" = незнаю не обоссывал как то) пожалуй присоеденюсь (зато сарай многа чего мона увезти)
15. ЦЕНА = Х/з скока новая стоит, 5 летняя гдето 14 к

всё что за эти деньги будет - в 90% как минимум будет просто кондейная, с пробегом за 100 причём наверно даже за 12000 либо праворукая......хотя ауди мне нравитса больше....

[-Константин-]

[Hellrazor]

[Gregor]

объясняю в европе часто машины не комплетациями типа японских глх, слх и прочии а по закаказу машину строят на заводе...видимо немец решил что ему они не нужны - я как правило езжу один и мне тоже на них пох...вот и всё...

[M.F.]

По критериям

1) 9л. жаришь - 14.
2) Прокладка втека 1000рублей, сраные морозы
3) Многорычажка подвеска -стойки 400у.е. но это тюнинх
4) 1.6. - 160 сил.
5) 100 - 8 сек.
6) х.з.
7) х.3.
210 без запаса
9) Признание, вроде уважают
10) шумка говно.
11) есть всё что нада.
12) не знаю что такое
13) Не ахти.
14) на высоте )
15) цена 13000. новая стоила бы ~25

99 год.
За такие деньги, бэху в таком состоянии хрен найдёшь!!1

[Vladimir-S]

Хонда Элемент "сток".
1. Экономичность (расход) 15 \ 25
2. Ломучесть (стоимость запчастей) 0
3. Управляемость (надёжность подвески) на четвёрочку
4. Мотор (литр \ сила) 2.4 \ 320
5. Разгон 0-100км\ч 6.2-6.6
6. Разгон 402м 14 +-03
7. Разгон 1600м хз
8. Максимальная скорость хз
9. Признание марки в России НЕТ
10. Комфорт (шумоизоляция) Хорошая
11. Комфорт (электрич опции) есть всё.
12. Комфорт (плавность хода) супер
13. Комфорт (качество отделки) на 5+
14. Практичность (обоссать салон, после чего помыть из шланга, и не увидеть следов от "обоссать" Легко
15. ЦЕНА 3-х летка тюненная 35$-37$

[Vladimir-S]

Кто проведёт сравнительный Анализ вот вопрос!!!!!

[-Константин-]

[Vladimir-S]

[spirt]

Рено меган купе 2.0

1. Экономичность (расход) = если спокойно в городе то 10 если валить- 14 , трасса- 8-9
2. Ломучесть (стоимость запчастей)= сцуко писец, если оригинал. электрика гуано, на февральских морозах 2 бачка лопнуло по шву
3. Управляемость (надёжность подвески)= если в шпильки по 180 не влетать, то нормально держит)))
4. Мотор (литр \ сила)= 150 сил
5. Разгон 0-100км\ч = 8.2 сек по паспорту
6. Разгон 402м = нунах
7. Разгон 1600м = тем более нунах))
8. Максимальная скорость = 220 по спидометру запаса совсем децл было
9. Признание марки в России = типа ваще не пацаномобиль)
10. Комфорт (шумоизоляция) = выпуск, сука, орет громко
11. Комфорт (электрич опции) = нет только регулировок кресел, остальное все электро, даже форточки
12. Комфорт (плавность хода) = да нормально
13. Комфорт (качество отделки) = пластик, но по мне ниче
14. Практичность (обоссать салон, после чего помыть из шланга, и не увидеть следов от "обоссать" = ща буду химчистку делать, во и посмотрю
15. ЦЕНА = новых таких нет, но в далеком 97ом покупалась новой за 33 кило, ща они в районе 10 стоят...

[Кирюха]

Ford Explorer 4.0 XLT

1. Город - 18 (спокойный режим), 25-30 (неспокойный режим), трасса - 11 (при 90км/ч на круизе), 17-20 если хорошо шустро ехать.
2. Ломучесть - не сыпеца.
3. Управляемость - устраивает. После установки 31-х катков стала хуже. По подвеске - часто летят стойки стабилизатора, а так неубиваемая.
4. Мотор - 4.0л/206 л.с.
5. Разгон 0-100км/ч - 9.8 сек.
6. Разгон 402м - не мерял
7. Разгон 1600м - не мерял
8. Максимальная скорость - 180 км/ч
9. Признание марки в России - вполне
10. Кофморт (шумка) - на 4
11. Комфорт (электро опции) - есть все, не хватает климата...
12. Комфорт (плавность хода) - отличная
13. Комфорт (качество отделки) - меня устраивает.
14. Практичность - кожа легко моецца.
15. Цена - что-то около 15-ка за экземпляр 98-го года.

[groovy]

Gregor, а коробка ручка? чёт много кушает 1.8

[Finch]

Субару Импреза ГТ, 1999 год. Брал 117 т.к., сейчас 170 т.к. Из Швейцарии. Итак:
1. Экономичность (расход) 12( до 3000 если - КОСТМАС если в пол, средний - 15)
2. Ломучесть (стоимость запчастей). Плановое ТО, каждые 10 тыс, в среднем по 90 баков. Каждое 3-е ТО по 170 (свечки). Менял: Все амортизаторы (по 80 бачей), бензонасос 170, ГРМ 500 (с раб.) (Повезло еще, ну мою историю с неоригиналом от швейцарского владельца думаю все помнят), сцепление 500 (с раб.). Расходники тормозов(не помню скока и почем). По тюнинги, резину, музыку думаю не актуально тут
3. Управляемость (надёжность подвески) ПИПЕЦ!
4. Мотор (литр \ сила) 2.0Т - 218, щас около 230-240..
5. Разгон 0-100км\ч (Мой лучший 5,8 по мокрой дороге и с Хеллом на борту. Леша ГТ разгонялся один по относительно сухой за 5,4. Машины валят одинаково. Думаю, можно еще пару соток скинуть
6. Разгон 402м в том году сток 14,6(с реакцией 0,2), щас наверно около 13,9-14
7. Разгон 1600м х.з.
8. Максимальная скорость По спидометру было 230, запас был, места нет.
9. Признание марки в России Для масштабов фирмы и специфичности машин вроде бы неплохо.
10. Комфорт (шумоизоляция) Г...
11. Комфорт (электрич опции)Г....
12. Комфорт (плавность хода) Г....
13. Комфорт (качество отделки) Г....(кроме сидений и руля)
14. Практичность Сноуборд влезает и ладно! Ну полный привод зимой и на легеньком бездорожье рулит!На самом деле на этот пункт, как и на 4 предыдущих мне пох. Для Субару не актуально.
15. ЦЕНА Брал в 2004 за 17000.