| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
KASTA
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 124
Откуда: москва
|
 Добавлено: Сб Янв 18, 2003 5:51 pm Заголовок сообщения: ПРО VW CORRADO |
 |
|
КТО ЧТО ЗНАЕТ ПРО ЭТОТ АГРЕГАТ
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕНУ И Т Д
ПРОСТО В ИНЕТЕ МАЛОВАТО ИНФОРМАЦИИ ПРО МАШИНКУ |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Alexxx
Зарегистрирован: 08.05.2002
Сообщения: 2006
Откуда: Honda Civic Coupe Si
|
| Добавлено: Сб Янв 18, 2003 11:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Инфи полно, ищи лучше. Ссылок не дам не знаю.
По ценам от 3000 за убитый аппарат до 6000 последних годов в более-менее приличном состоянии с двигателем VR6.
Но в Москве приличных экземпляров НЕТ. Проверено. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DM
Зарегистрирован: 17.12.2002
Сообщения: 542
Откуда: Москва, ВАО
|
| Добавлено: Вс Янв 19, 2003 1:26 pm Заголовок сообщения: Re: ПРО VW CORRADO |
|
|
| KASTA писал(а): | КТО ЧТО ЗНАЕТ ПРО ЭТОТ АГРЕГАТ
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕНУ И Т Д
ПРОСТО В ИНЕТЕ МАЛОВАТО ИНФОРМАЦИИ ПРО МАШИНКУ |
Сам думал о покупке КОРРАДО, но после года поисков понял, в Москве их в нормальном состоянии нет!!!!!!!!!!!!!! Можно пригнать из Германии , но стоить будет в районе 7000-8000$!
Посмотри по поиску клуб любителей КОРРАДО, там много ссылок и инфо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
UraGun
Зарегистрирован: 20.01.2003
Сообщения: 27
Откуда: город-герой Москва
|
| Добавлено: Сб Янв 25, 2003 3:42 am Заголовок сообщения: |
|
|
Коррадо классная тачилка!
Выпускались с 1989 по 1995.
Движки-G60 (1.8 ,нагнетатель) 160 л.с, 2.0 16 v (134 л.с),VR6 (2.8,190 л.с)
Передний привод.Автоматически выдвигается на 130 км.ч спойлерок.Машина на базе 2 Гольфа.
Более жесткий кузов,но дорогое железо.
В Москве мало в хорошем состоянии...(Искал )
Нужно гнать.Г60 не советую,доргая в ремонте система нагнетателя:ремонт около 1000 буказоидов,новый-почти 2000.
За VR6 мне объявляли около 8000-8500 буказоидов под окно в Москве...год 1993-1994.За ухоженные в Германии просят много денег.
Более драйверским считается наддувный,так как у 2.8 тяжелый движок, :arrow: недостаточная поворачиваемость...
Если что интересно,конкретнее спрашивай...Постараюсь ответить... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AntonioS
Зарегистрирован: 21.07.2002
Сообщения: 8
Откуда: Почти с ходыны
|
| Добавлено: Вт Фев 04, 2003 6:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| UraGun писал(а): | Коррадо классная тачилка!
Выпускались с 1989 по 1995.
Движки-G60 (1.8 ,нагнетатель) 160 л.с, 2.0 16 v (134 л.с),VR6 (2.8,190 л.с)
Передний привод.Автоматически выдвигается на 130 км.ч спойлерок.Машина на базе 2 Гольфа.
Более жесткий кузов,но дорогое железо.
В Москве мало в хорошем состоянии...(Искал )
Нужно гнать.Г60 не советую,доргая в ремонте система нагнетателя:ремонт около 1000 буказоидов,новый-почти 2000.
За VR6 мне объявляли около 8000-8500 буказоидов под окно в Москве...год 1993-1994.За ухоженные в Германии просят много денег.
Более драйверским считается наддувный,так как у 2.8 тяжелый движок, :arrow: недостаточная поворачиваемость...
Если что интересно,конкретнее спрашивай...Постараюсь ответить... |
Привы  ...по-мому, Коррада-закрытая для москвы тема...
пошлины, а проку?! Лучше кали турбу  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
