dragrace.ru

[1jz-gte]

Посоветуйте мне пожайлуста...
Что мне нужно для того, что бы открыть тюнинг-ателье для иномарок, приемушественно немецкого производства...

[Jet]

Mnogo deneg prezhde vsego... ili sponsor

[1jz-gte]

[Jet]

Esli pozvoliaet bablo, to ichi v inete neobhodimoe oborudovanie. Vsego tak ne perechislish.

[_ONE_]

Денег много может и не надо А вот бандиты знакомые нужны...

[1jz-gte]

[pvsin]

для начала клиенты с бабками нужны.
Я например такой человек, который очень ценит сервис.
Мне плевать что на рынке картошка в три раза дешевле - я зайду в седьмой континент и куплю чистую картошку в чистом пакете у нормально говорящего по-русски продавца.
Мораль - найди клиента которому ОЧЕНЬ надо.
Усади его за столик, дай чаю (он ведь отдаст тебе пару тысяч грин), подпиши договор, оформи наряд-заказ, страховку еще какую-нибудь фигню. А после того как получишь ключи от его тачки можешь гнать ее в самый засраный гараж, где молотком и кувалдой ему вправят клапана - главное чтобы следов не осталось.
Совет: не бери на себя слишком много:
1. Сроки - это святое! Не старайся угодить клиету, который торопится - все равно опоздаешь - и тогда влетишь на неустойку.
2. Возможно, самому вообще ничего делать не придется: договорись с трейлером - он доставит машину в Москву (или другой работающий сервис) где все сделают - сложишь сумму оплаченных услуг, услуги по доставке трейлером, плюс свои 100 долларов - получишь цену заказа.
3. Постепенно добавляй услуги оказываемые на месте - замена масла, свечей, накачка колес азотом, ... полировка, уход за салоном - это просто и дешево при поточной работе.
4. Добавь оттенок эксклюзивности своему делу: включи в прайс максимально пустые фразы и каждому клиенту говори: "Специально для вас... мы будем вкручивать свечи правой рукой, двумя пальцами... это очень важно, ведь у Вас СПОРТИВНАЯ машина..."
5. Не стесняйся заказывать оригинальные запчасти из Германии и Японии. Срок - месяц, но оно того стоит.
Вывод: надо сделать приемную, купить минимальный набор инструментов для любого автосервиса, машинку для шиномонтажа, подъемник, открыть валютный счет в любом банке, найти толкового механика и бухгалтера.
Этого хватит для: установки спортивных тормозов, подвески, аэродинамического обвеса, спортивных сидений, музыки, выпускной системы, колес - это уже не мало.
Все остальное оборудование - либо арендуется, либо машина доставляется в другое место.
З.Ы. Найди друзей, которые смогут помочь советом по конкретному тюнингу.
Закажи у меня маркетинговое исследование данного сектора во Владимире, свяжись с работающими ателье - наверняка у начальника или владельца есть сын/брат/друг, которого нужно хороши пристроить и сделай этого сына/брата/друга своим заместителем и получи финансовую помощь от этого ателье или стань его филиалом.
Если есть еще что-то сказать - пиши в личку свой e-mail - обсудим отдельно.

[1jz-gte]

Спасибо тебе... реально помог!