| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
tom-cat
Зарегистрирован: 15.11.2005
Сообщения: 1207
Откуда: оттуда
|
 Добавлено: Вт Ноя 15, 2005 1:11 pm Заголовок сообщения: Где в Кёниге можно турбину примастырить? |
 |
|
Народ, подскажите, кто у нас этим занимается. Надобы турбину на двухвальный мотор Калибры навинтить. Кароче Где мне C20XE в С20LET переделать? А то че-то мне таможка, налог и страхока ни хрена не улыбаются...  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Slamm
Зарегистрирован: 21.04.2004
Сообщения: 1195
Откуда: RUSSIA 39
|
| Добавлено: Вт Ноя 15, 2005 2:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Можно у Поля
А оно тебе надо С20ХЕ тож неплохо едет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ale
Зарегистрирован: 14.09.2002
Сообщения: 7049
Откуда: Kaliningrad
|
| Добавлено: Вт Ноя 15, 2005 6:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Проще у Поля купить его кадета, кузов отправить туда куда он давно просится а мотор заюзать :) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tom-cat
Зарегистрирован: 15.11.2005
Сообщения: 1207
Откуда: оттуда
|
| Добавлено: Ср Ноя 16, 2005 3:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вот ещё вопрос интересный:
Где купить короткоходную кулису на калибру? может знает кто. И каких, в среднем, денег это удовольствие может стоить? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DИМОН
Зарегистрирован: 25.11.2002
Сообщения: 2286
|
| Добавлено: Ср Ноя 16, 2005 5:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| проспорт барыжыт такими |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ig
Зарегистрирован: 22.09.2002
Сообщения: 214
Откуда: Kaliningrad
|
| Добавлено: Ср Ноя 16, 2005 7:34 pm Заголовок сообщения: Re: Где в Кёниге можно турбину примастырить? |
|
|
| tom-cat писал(а): | | Народ, подскажите, кто у нас этим занимается. Надобы турбину на двухвальный мотор Калибры навинтить. Кароче Где мне C20XE в С20LET переделать? А то че-то мне таможка, налог и страхока ни хрена не улыбаются... |
Чувак, c20let от c20xe отличается не только наличием турбины. Поставив турбину у тебя не получится c20let. Там шатунно поршневая группа, и все что отсюда вытекает другое (степень сжатия например), мозги и пр. другое. Дофига там другого. Такая переделка, если все делать по нормальному, не стоит того, так как стоить будет окуеть сколько, можно еще одно калибру купить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mizya
Зарегистрирован: 23.09.2002
Сообщения: 6695
Откуда: Team Kaliningrad
|
| Добавлено: Ср Ноя 16, 2005 8:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
игорь прав, проще машину поменять - и быстрее, и дешевле  а турбину и кулису тебе поль может прикрутить |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vladimir#233#
Зарегистрирован: 26.08.2002
Сообщения: 924
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Ср Ноя 16, 2005 11:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| имеется ошибка в конструкции мотора LET, которая приводит к неминуемой кончине третьего поршня. В реальности обычно виной тому сверхвысокие давления в цилиндре. Просто третий номер похоже, отгребает в первую очередь – будучи ближе всех к турбинному колесу он показывает более высокую температуру выхлопа. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Slavik
Зарегистрирован: 20.05.2003
Сообщения: 416
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Чт Ноя 17, 2005 5:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Москвачи за 100$ делают короткоходную кулису. Секретом данного мастерства делиться нелюбят: http://www.calibra-club.ru/phorum.php |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fiji
Зарегистрирован: 16.09.2002
Сообщения: 1975
Откуда: Kaliningrad
|
| Добавлено: Пт Ноя 18, 2005 12:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Принцип, по-моему, везде один - уменьшение плеча на рычаге КПП. Делается по-разному. Либо укорачиванием ручки, либо смещением шарнира на ручке, либо и тем и тем.
На БМВ просто меняется ручка на другую, где шарик на ней стоит выше. На селиках с троссиковым приводом сдвигаетется место сочлинения троссиков и ручки (есть мануал в сети), на клипсах, вроде, тоже.
Так что, я полагаю, и на калибре можно сделать по тому же принципу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ale
Зарегистрирован: 14.09.2002
Сообщения: 7049
Откуда: Kaliningrad
|
| Добавлено: Пт Ноя 18, 2005 12:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
у меня и в стоке ручка почти без хода :)
не то что а алебусе :)
а вот прикол сделать короткоходную кулису на алебусе. и к полу нагибаться всякий раз :) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fiji
Зарегистрирован: 16.09.2002
Сообщения: 1975
Откуда: Kaliningrad
|
| Добавлено: Пт Ноя 18, 2005 12:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ale писал(а): | у меня и в стоке ручка почти без хода 
не то что а алебусе
а вот прикол сделать короткоходную кулису на алебусе. и к полу нагибаться всякий раз |
не обязательно, кстати. У тебя ведь тоже ручка прям в коробку идет, по-идее. Тогда принцип такой же как у меня. Брэндовые ручки на намного короче (или вообще не короче) оригинальных. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
[Batanik]
Зарегистрирован: 06.01.2004
Сообщения: 701
|
| Добавлено: Пт Ноя 18, 2005 12:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Идзвените менъя, а накой хер это нада? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ale
Зарегистрирован: 14.09.2002
Сообщения: 7049
Откуда: Kaliningrad
|
| Добавлено: Пт Ноя 18, 2005 1:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| [Batanik] писал(а): |
Идзвените менъя, а накой хер это нада? |
у алебуса ход ручки ПП около полуметра
прикинь сколько времени тратится на переключение?
за это время можно сделать двойной выжим :) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
[Batanik]
Зарегистрирован: 06.01.2004
Сообщения: 701
|
| Добавлено: Пт Ноя 18, 2005 1:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ale писал(а): | | [Batanik] писал(а): |
Идзвените менъя, а накой хер это нада? |
у алебуса ход ручки ПП около полуметра
прикинь сколько времени тратится на переключение?
за это время можно сделать двойной выжим |
Зато пока ты будешь БЫСТРО переключать нагинаясь свой маленький ПП, в наших весёлых пробках можешь успеть словить какого нибудь идиота ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vladimir#233#
Зарегистрирован: 26.08.2002
Сообщения: 924
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Пт Ноя 18, 2005 5:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Лёха-пилот может пол года назад давал сцылочку как сделать короткоходную кулису на калибре, помнеццо там было все разложено по пунктам с фотками так что если конкретно кому то надо напишите ему в личку. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mizya
Зарегистрирован: 23.09.2002
Сообщения: 6695
Откуда: Team Kaliningrad
|
| Добавлено: Пт Ноя 18, 2005 6:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| [Batanik] писал(а): | | ale писал(а): | | [Batanik] писал(а): |
Идзвените менъя, а накой хер это нада? |
у алебуса ход ручки ПП около полуметра
прикинь сколько времени тратится на переключение?
за это время можно сделать двойной выжим |
Зато пока ты будешь БЫСТРО переключать нагинаясь свой маленький ПП, в наших весёлых пробках можешь успеть словить какого нибудь идиота ! |
смысл не в укорачивании ручки, а в уменьшении ее хода. а это минус 0,5 секунды на разгоне))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Slavik
Зарегистрирован: 20.05.2003
Сообщения: 416
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Сб Ноя 19, 2005 1:55 am Заголовок сообщения: |
|
|
Вот в картинках, для опеля:
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Somber
Зарегистрирован: 13.05.2003
Сообщения: 1042
Откуда: Koenigsberg
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
