dragrace.ru

[CyberSpy]

Если еще интересно - могу поделиться опытом.

[Кatrin]

[Karma]

[CyberSpy]

В общем, хочу мнением поделиться насчет автомобиля оного, после месячной эксплуатации и примерно 1500 км пробега. Девайс следующий:

Mazda MX3, 1992 г. (год пишу чистый, по пробивалке ВИНа, хотя по тугаментам 93), 1,9 V6, МКПП, ABS, электричество.

Слабые места вяснились следующие - успокоитель переднего стабилизатора начал издавать неприятные звуки, но вроде держится. Лязгающая задняя дверь напомнила о себе после первой же сотни по нашим автобанам - надо регулировать. Подвеска - жестковата. Однако, после стравливания давления с 2,5 на 1,8 стало поприятнее (резина 205/55/15), хотелось поменять амары на маслянные - фигу, кроме Boge никто не делает, да и не советуют. Но в общем - подвеска пока оставила довольно хорошее впечатление. По салону - нуждается в демпфировке, гремучий довольно. Впрочем, как любая 323. Коробка - короткоходовая, с короткими передачами. Непривычно было. Но зато можно смело ехать со второй. Да и с третьей... В общем, 6-я передача была бы кстати. Посадка в салоне весьма удобная, обзор имеет один недостаток, при левом повороте неудобно направо высматривать - стойка боковая все наглухо закрывает. И несильно удобно расположено салонное зеркало - как раз посредине обзора спойлер, но привыкаешь. Пару слов про мотор. Собственно, из-за чего и взял. Единственное, насколько мне известное слабое место этого мотора - гидрокомпенсаторы - действительно слабое место, на моем изначально 4 штуки были почти мертвыми. Сам мотор весьма прыткий, по пачпорту - 8,5 с до 100, это при весе 1150 кг пустого тазика. Довольно экономичный - с почти неработающим 6 горшком (нет времени заняться) в городе поедает 12 л/100 95 жорева. Но, в общем, всеяден. Управляемость - вот тут могу поставить 5 баллов сразу!!! Верткий, исключительно слушающийся руля и педалей тазик! Ну супер!!!

Итак, могу его оценить след. образом по 5-бальной шкале (ИМХО):

Дизайн внешний - 5
Дизайн/комфорт салона - 4 :?
подвеска - 4 :?
коробка - 5 (если бы была 6 передача - то 5+)
мотор - 5+

Общее впечатление/удовольствие/комфорт - 4,5

Ну и деффчонки засматриваются... Можно было бы еще накинуть...

[Кatrin]

[Гость]

Не знаю..... когда тока появилась то супер было, а потом нехватает мощи.... хочется шоб ух.... а никак. =(

[Mishuk]

Позвони Диме через 2 недели, отдыхает. тел8911 450 37 89

[CyberSpy]

[Sharky]

MX3 может и пидатая машина, но уже морально и физически устарела. Их уже давно не выпускали, а 93 года очень старая. У меня у друга mx3 93 года, так у нее все днище гнилое, скоро мотор этот суперский вывалеься на дорогу. Он мне сказал, что через днише даже салон видел. Так вот купил ее месяц назад, а щас сливает к ебеням. На сервисе сказали, что она зиму не выдержит. Согласен mx3 это дешего и выглядет спортивно и клево, но увы. Советую перед покупкой поднять ее и хорошенько посмотреть.

[Mizya]

скорее сама машина косячная, судя по каментам - топленая.

[Sharky]

хз

[CyberSpy]

[CyberSpy]

З.З.Ы. Еще забыл сказать. Покупая авто такого плана, не забывайте, что на них бабушки в булочную в Германии не ездят, и сюда такие Маздики приезжают в 80% случаев - перезадушенные в какашка. Когда я брал свою, была еще одна, точно такая же, годом свежее, с кондеем и мертвым в кал мотором. Так что, автомобиль с отваливающимся днищем очень сильно напоминает еще и ГЛП.

[Sharky]

Не пара ли тебе вступить в клуб помешанных на мх3. И говорить там всем, какая она "пятибальная". Я думаю там единомышленников много найдешь.

[ale]

[Sharky]

честно сказать, я тащился так же от мх3 до недавнего времени. Но в сравнее понял, что есть тазы получше. Просто кибер так писал, что мх3 чуть ли не самая реальная тачка, но согласитесь, что это совсем не так. Если кого обидел, звиняйте.
У меня хундай купе и, стоит она не на много дороже мх3 и еще в обслуживание гараздо дешевле. И выпускали их с 97го.

И вообще, что вы докапались до моего мнения.

[DИМОН]

МАЗДА зе бэст!!!!!!!

[ale]

[Mizya]

с первой частью я бы поспорил, но это скорее вопрос личных предпочтений

[Mizya]