dragrace.ru

[Finch]

Народ, как я уже где то написал, на подъезде из Геленджика к Москве моя мафынка встала, 100 км не доехала. На скорости 180 она сначала не поехала в ответ на нажатие газа, а у обочины умерла, бедняга, и больше не завелась ! Сегодня пришли новости из сервиса и чуть не ох..ел, у ГРМ на х..р зубья срезало!!! На скорости 180!!!!! Какой то м..дак до меня решил съекономить и поставил китайскую резинку от трусов вместо ремня. Вы представляете какие это последствия для клапанов, шатунов и прочей мути!!!! Я представил и прослезился...НО!!! Это же Суба, поставили новый ГРМ со всеми прибамбасами(тоже скажу вам попадалово на 600$) и.....о ЧУДО, она завелась и.. ничего не стучало.. Механники вместе со мной так и сели. Очень, говорят повезло! ОЧЕНЬ! Так что я опять не пешеход, стоит под окном, красавица!!! так что, братья, гонщики, берегите своих коней и ,по возможности, не экономте на их здоровье!

[root]

Хочешь вопрос?

Ты после покупки под капот заглядывал?

Видел чтотам резинка от трусов а не ремень?

Первая вещь которую деалют после (а еще лучше перед) покупкой - загоняние машины в сервис, замена ремней колодок жидкостей.

[Finch]

По 5-бальной системе вопрос на 5! Естесственно заглядывал! Ты думаешь он был белого цвета с надписью DIM?! Если в машине поменять сразу все что можно, легче сразу новый WRX купить В том то и дело, что внешне эта с...ка без единой трещины была, как новый! просто оказался неоригинал и....в один прекрасные момент не выдержал.. Но в любом случае, спасибо за поддержку

[DаNTеS]

В этом году в геленджик ездил без проблем вообще только ТО прошол перед отъездом )

[root]

[Finch]

Не буду, лучше при возможности поменяй его, но помни, ГРМ не самое страшное, что может сломаться . Геленджик вообще место для Субар не очень, в прошлом году мы ездили на другой Субе, тоже турбоимпреза. Так что вы думаете, за 300 км до Г. глюкануло датчик расходомера и все, недвижимость! Ждали передачки с поездом(датчик отключили на время, но вы видели бы расход топлива! А ТО, кстати, я за неделю до поездки сделал.Все-подвеска, масло, свечи. Ремень смотрели, но конечно не снимали(одна эта процедура на сотку грина тянет). Но повторюсь, с внешней стороны Ни единой трещины.!

[Vladimir-S]

То Финч, если ремень потрескан не надо покупать такую машину ИБО предидущий хозяин не следил за ней вообще, но коли взял БУ авто, будь готов к закапыванию бабла ещё как миниму 1000$ на жидкости, фильтра, ремни, помпы и тд... Поскольку у меня машина не первой свежести, расходы по её ТО составили..
замена ГРМ, ПОМПЫ(КСТАТЕ ОНА НЕ ТЕКЛА, ТАК НА ВСЯКИЙ ПОЖАРНЫЙ), сальников (на всякий пожарный), регулировка клапанов - 16тыс руб, замена жидкойстей везде где можно 12тыс руб,
это уже 1000$, и теперь претстоит ещё махнуть калодки и тормозные диски... хз сколько... вот

[Finch]

[M3f]

Ремень ГРМ чаще всего рветься из-за заклиненого ролика.

У меня на Космиче рабочем (Рено). Заклинило ролик, который я поменял 10к назад. Полез менять пер. сальник коленвала, и случайно увидел, что натяжной ролик заклинило. Фирма какая-то итальянская. В общем итальянское не брать.

З.Ы. Причем ролик даже не свистел, никаких признаков - повезло что вовремя полез.

[Finch]

[RomanSTR]

[Finch]

[RomanSTR]

[Finch]