| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
 Добавлено: Чт Авг 11, 2005 2:57 am Заголовок сообщения: |
 |
|
ГЕНий
необижайся, ну ты и тормаз!!! 
у опеля все блоки одинаковые 2х литровые.
отличаются минимально. у турбы немного другой металл в блоке. и другие каналы маслянные и охлаждения.
ещё раз, у опеля всё заменяемое!!!
ты не понял с первого раза смысл этой фразы?
из 2х литров 8 клапанов можно сделать 16. догадаешься как? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 2:57 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Roxx писал(а): | | ГЕНий писал(а): | slonik [vectra-club]
КАК МОЖЕТ КОРОБКА БЫТЬ ОДИНАКОВОЙ НА ДВИЖКАХ СО 115 и 150 лошадями?
 |
ti kak drova
peredato4nie 4isla ili glavnaya para mogyt bit' drugimi da i to ne fakt. |
это честа мужской разговор ...
спи  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 2:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
Roxx
и главная пара и передаточные числа одинаковые. отличаются только тем, что сами оси в коробке более толстые и прочные  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:01 am Заголовок сообщения: |
|
|
слоник [vectra-club]
мля! и из таза мона сделать 16 клапанник! кароче коробка у тя не стандартная!
или сознаваяся какие предаточные числа и какая пара  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ГЕНий писал(а): | slonik [vectra-club]
КАК МОЖЕТ КОРОБКА БЫТЬ ОДИНАКОВОЙ НА ДВИЖКАХ СО 115 и 150 лошадями?
|
На БМВ на 6 цилинровых моторах 2.0-3.0 коробки взаимозаменяемы другое дело сколько они проходят! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
ГЕНий
епт фома не верующая. чтобы на опеле главную пару поменять, надо много денег. очень много. столько у меня нет. да и выгоднее уже сделать другой тюних
ща ведь не поленюсь найду инфу про коробки |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
| slonik[vectra-club] писал(а): | ГЕНий
епт фома не верующая. чтобы на опеле главную пару поменять, надо много денег. очень много. столько у меня нет. да и выгоднее уже сделать другой тюних
ща ведь не поленюсь найду инфу про коробки |
ты неотупляем |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:05 am Заголовок сообщения: |
|
|
| HellRazor писал(а): | | ГЕНий писал(а): | slonik [vectra-club]
КАК МОЖЕТ КОРОБКА БЫТЬ ОДИНАКОВОЙ НА ДВИЖКАХ СО 115 и 150 лошадями?
|
На БМВ на 6 цилинровых моторах 2.0-3.0 коробки взаимозаменяемы другое дело сколько они проходят! |
это BMW а это опель |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:07 am Заголовок сообщения: |
|
|
Ф16 ставилась на с20не, то есть восьмиклапанники.
бывают с короткими передаточными числами и длинными. длинная сток для вектры. короткая для калибры, для кадетов GSI и вектры GT.
ф20 бывает только короткая. ставится на 16 клапанный 150 лошадей.
вопросы ещё есть? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:08 am Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня ф16 короткая |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:12 am Заголовок сообщения: |
|
|
СЛоник ......
Сам просёкся ...
у тебя щя 16 кл 150 лысых да? ты там написал ставиться ТОЛЬКО длинная! тада на 115 лысых ставить какая? короткая? а мля вот про это я и баарил с самого начала у тя передачи стали короче или нет?
Нутк и кто тут лопух?
Последний раз редактировалось: beep! (Чт Авг 11, 2005 3:15 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
ГЕНий
вобщем вали спать
если ты сможешь, то перечитай весь этот бред внимательно!!! ещё раз и ещё раз, пока непоймёшь! я не собираюсь тебе по 10 раз всё обьяснять
у меня ф16 короткая стоит после того, как моя ф16 длинная умерла 2 месяца назад. с цивиками весной ещё на длинной гонял. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:16 am Заголовок сообщения: |
|
|
ГЕНий
если бы осталась моя длинная, которая развалилась, то у меня третяя была бы до 175 наверно и я бы вообще всем слил.
да и сток, означает сток! если на этот мотор ставилась короткая коробка, то чё тебя не устраивает? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:17 am Заголовок сообщения: |
|
|
| slonik[vectra-club] писал(а): | ГЕНий
вобщем вали спать
если ты сможешь, то перечитай весь этот бред внимательно!!! ещё раз и ещё раз, пока непоймёшь! я не собираюсь тебе по 10 раз всё обьяснять
у меня ф16 короткая стоит после того, как моя ф16 длинная умерла 2 месяца назад. с цивиками весной ещё на длинной гонял. |
подожди сам сказал что коробку поменял . была длинная .. а поставил короткую а на 150 сильный как раз короткую ставят
А вообще заедь в опелем 2л 150лс и посморим скока ты ему привезёшь .... и не поддавайся
Всё спать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
ГЕНий
в субботу был первый заезд с калиброй с20хе (то есть такая же). он слил 50 метров, если не больше . калибра в6 на ручке 170 лошадей слила корпусов 5 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
| slonik[vectra-club] писал(а): | ГЕНий
в субботу был первый заезд с калиброй с20хе (то есть такая же). он слил 50 метров, если не больше . калибра в6 на ручке 170 лошадей слила корпусов 5 |
А хренли ты тогда так ездишь? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:35 am Заголовок сообщения: |
|
|
может калибра тяжелее просто :? она с таким двигателем весит 1300 или больше. + мои слики и облегчения.
катались на дмитровском полигоне  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:37 am Заголовок сообщения: |
|
|
| slonik[vectra-club] писал(а): | может калибра тяжелее просто :? она с таким двигателем весит 1300 или больше. + мои слики и облегчения.
|
слики и облегчения вот ты адский отжгатеть .... сам сказал что сбросил тока 30 кг .... а такие слики больше чем 1.5-2 корпуса не привезут .... нечисто |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
я скинул по сравнению с тем, что обычно. а ещё запаска постоянно скинута.
кондей вырезал уже очень давно. от него остался только радиатор в торпеде. гидроусилитель тоже вырезан. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
beep!
Зарегистрирован: 16.03.2005
Сообщения: 5609
Откуда: ЗАО
|
| Добавлено: Чт Авг 11, 2005 3:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
| slonik[vectra-club] писал(а): | я скинул по сравнению с тем, что обычно. а ещё запаска постоянно скинута.
кондей вырезал уже очень давно. от него остался только радиатор в торпеде. гидроусилитель тоже вырезан. |
короч я думаю над спать ... я при своём мнении |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
