dragrace.ru

[CommeRS]

Ауди А6 2005 3.0 Quattro
Подскажите пожалуйста официальные сервисы, которые занимаются установкой компрессоров на Ауди. Хотелось бы, чтоб у людей был опыт работы с новыми А6, так как там туева хуча мозгов.
Также слышал что есть программа чиптюнинга для трехлитровых атмосферников. С 218 до 243 сил. Хотелось бы сделать сразу и компрессор и чиптюнинг, чтобы получить на выходе за 300 сил.

[Серый Волк]

Чип тюнинг на атмосфере с 218 до 243? Забудь, это неправда. Или договорись, что померяешь на стенде до и после и если не будет +25 то деньги тебе вернут, а чип оставят А официалы вряд ли компрессора ставят, так максимум обвесиками балуются. Тебе нужна контора которая на компрессорах специализируется, там помогут, правда машину с гарантии снимут в момент. А чип там все равно делать под компрессор. По поводу хучи мозгов не переживай, их у всех машин много, так что ребята должны все уметь.

[Desperado]

[Антон1]

лучше бы сразу тогда 4,2 купил и было бы у тебя за 300 сил. А по теме: чип-тюнинг сам по себе ничего не даст. Компрессорами официалы не занимаются. Тебе правильно написали, что надо контору по компрессорам найти, но ты гарантии мигом лишишься. И еще непонятно, как тебе все построят и настроят и как это будет ездить.
Я бы не заморачивался. Хорошая понтовая тачка, нафиг еще что-то в ней менять?

[Airborn]

АвтоСпецЦентр Ауди на Варшавке

[spindevil]

посмотри лукас турбо, может они...или те обязательно компрессор?

[CommeRS]

Серый Волк, про чиптюнинг атмосферника видел на сайте ЛогосАвто.
Хотя самому вериться с трудом. Официалы не ставят, официально можно только в Германию машину назад отправить и там немцы поставят. На А8 4.2 компрессор стоит 32к евро =) Гарантию я смогу сделать чтоб мне не анулировали.

Desperado, ты прав. И ставить я все-таки врятли что-то буду. Так как мощности мне для города достаточно в полне и дискомфорта я не испытваю. Но тем не менее изучить вопрос апгрейда интересно.

Антон1, в наличии не было 4.2 в нормальной комлектации и нужном мне цвете. А машину очень хотелось, я ее себе к НГ покупал. Да и трех литров вполне достаточно, машина резвая.

Airborn, я общался с тюнингистами из Таганки, это тоже самое что Варшавка. Сомневаюсь.

Spindevil, мне кажется установка турбины обойдется намного дороже, я бы сказал до маразма дороже.

[Hellrazor]

[TheMAX]

[TheMAX]

[Desperado]

[Airborn]

[zpazm]

[TheMAX]

если участвовать в драгах коэф на турбо моторы 1.4-1.7 (у нас в Латвии)
в зависимости от уровня мероприятия
соответственно на турбо моторах надо мощность подымать на 40-70%
это делается за счёт повышения давления нагнетаемого турбиной бустера (стравливливает лишнее давление)
куллера(охлаждает воздух идущий из турбины), выхлопной системы и мозгов(компьютер)

[beep!]

[CommeRS]

[CommeRS]

TheMax, спасибо за совет. Думал и о турбине, и о битурбо.
И конечно турбо интереснее компрессора.

Звонил в ПитЛайн, сказали без проблем поставят компрессор,
не требующий никакого охлаждения и кроме чиптюнинга никаких доработок. Прибавка мощности составит гдето 1\3 то есть до 290 сил.
4 недели ждать компрессор и 3 дня установка.

Скажите а есть еще тюнингисты в Москве известные?
чтото типа СВ-Арта только по движкам =)

[YanRS]

Что самое интересное, так это то, что на современных ВАГах хороший выпуск с чипом дает запросто до 30% прироста по моменту и по мощности.
Причина этого очень проста. Изначально зажатые моторы из-за требований Евро4.

В Пит-лейне чем хорошо, тем что там есть гарантия на кит. Хотя очень дорого.

На счет турбо даже не думай. Попадос тысяч на 25, не меньше. В мск никто нормально не сделает.

[TheMAX]

[TheMAX]