dragrace.ru

[Deni]

[Каскадер Майк]

ЖЖОШЬ СУЦКО...!!!!!

[Автопилот]

ЭТО ШТО ЗА ШНЯГА?!?!?! АКУЕТЬ, ДАЙТЕ ДВЕ!! Я не защищаю тазик, но когда у меня они были, я не боясь ни каких из вышепоказанных на картинке проблем, сигал с бордюров, вминал в асфальт лежачих полицейских, зимой бамперами расчищал место для стоянки, а летом, этими же бамперами расталкивал машины на этой же стоянке. Первая моя 093 прошла у меня 90000 км без капиталки и какого-либо серьёзного вмешательства в двиг и конструкцию авто, а вторая моя - 099 с новья прошла у меня 25000 км - продал в отличном состоянии, бабки на ремонт хаты нужны были. тазы имеют два существенных плюса: 1. их не жалко долбить; 2.большой ресурс для доработок и модернизации - одни словом...хороший конструктор "Сделай Сам"

[ШВЕД]

утиль и есть утиль. все это знают.

[sloniк]

Автопилот
любая машина, это конструктор . только в одной ты всё доделываешь и улучшаешь по желанию, а в другой ты всё вынужден доводить "до ума"

[MajestiC]

С первым пунктом я согласен, ее не жалко.

[Solobaric]

Ниасилил
мне у тазиков бампера нравятся Втопишься в другой тазик,и у всех все в поряде

[Автопилот]

[sloniк]

Автопилот
сегодня видел как ведро седьмое кого то подтолкнуло немного (легковуху), и все фары разбиты... а там вообще бампера помогают???

зы может он фарами достал первее чем бампером потому, что зад задран?

[Автопилот]

[MajestiC]

А еще высокая посадка, на которой можно по бардюрам пробки объезжать

[sloniк]

MajestiC
дорожный просвет
просто высота сидении как то мало связана со скаканием по бардюрам

[Автопилот]

Если честно, то я вообще считаю лучшим авто в своём классе (по совокупным + и -) последнего времени советского автопрома - это именно ВАЗ-21099 или 09, 08. На мой взгляд - крайне удачная машина получилась. Я их эксплуатировал (093 и 099) длительное время, и зимой и летом, и на большие расстояния (Новосиб-Москва ехал зимой). Могу только хорошее сказать об этой машине (комфорт, скорость и динамику продвинутых иномарок я опускаю). Вылазили на ней из снежных заносов в новосибирской области, спали в ней, благо печь в девятке хорошая, экономичность, неприхотлива к качеству топлива (если уж совсем гавно - чихает, но всё равно едет). Разбили фару - купили новую в первом же автомаге. Бампера - это ваще выше всяких похвал!! Короче ничего не имею против этой машины. Есть мнение, что после иномарки на советский таз не сядишь! Могу сказать, что ко мне это "утверждение" не относиться. Я после Мерседес SEL 600, БМВ-520, Лексус-470, Субару SVX, Ауди-100, спокойно сел на 099 и ездил два года. Даже интересно было гонять на тазике, комфорт конечно не тот, но всё равно не напрягало. Сейчас я конечно не хочу себе 09 в качестве единственной машины, а вот в качестве второй машины для раздолбайства и распиз..ва - было бы не плохо!!

[MajestiC]

[boing]

Да...ушатаный ТАЗ по-ходу. Половина - гон.

[Tazer]

гонево 100-процентное!!!
если 150 тыс проехать не открывая капота то может так и будет.Следить за машиной надда.

Бред это 100 пудов на картинке :arrow: в бобруйск,учить албанский!

[Серый Волк]

Да ладно... Это не список того, что обязано сломаться, а перечень слабых мест машины, которые могут сломаться в первую очередь.
У меня была Королла глазастая, про нее тоже кое-что на такой картинке написали, но как я только ее не насиловал, абсолютно все было в поряде. Одно там было правдой - быстрый износ передних покрышек.

[MajestiC]

Это просто зарисовки, хотел бы я посмотреть на машинку, где все это будет.

[root]

[Лилу]

у меня такая машина прошла без кап. ремонта 280 000 и хоть бы что ,и лет 10 ей было , продавала- почти плакала))