dragrace.ru

[Marrr]

Около 3000 км назад ставил новые пыльники ШРУС, прежние отходили почти 60000. А вот новые - протерлись практически сразу.
Дело вот в чем: в магазинах продают пыльники ШРУС двух видов - внутренние и внешние. Почему-то в магазинах "внешними" считаются пыльники более широкие (похожие больше на бочку), а "внутренние" - поменьше (похожие больше на конус). По крайней мере, в тех магазинах, где я их покупал :(.
ВНИМАНИЕ - все наоборот! Маленькие - внешние! большие - внутренние! Хотя маленькие можно ставить и на внутрений шрус, так и на наружний. Но не необорот!
При установке большого (якобы внешнего) пыльника на внешний ШРУС он начинает тереться краем об головку болта тяги ... черт, забыл как называется, ну, там, рядом с шаровой.
У меня протерлись ОБА пыльника. Насквозь. Развалился сепаратор в левом шрусе. :(

Короче - на внешний ШРУС ставьте "маленький" пыльник....

вот вообщем-то и все :) ну я вот налетел - может кому еще пригодиться.