dragrace.ru

[Паучок]

Saab 9000 CD 2.3 Turbo - разгон до сотни 7,5 макс 235км\ч
Saab 9000 CS Aero - разгон до сотни 6,9 макс 240 км\ч

Saab 9000 CD 2.0 Turbo - разгон до сотни 9,5 макс 210км\ч

Зачем спорить?



Saab 9000 CD 2.0 Turbo любой более менее нормальный таз объдит на квотер.
Saab 9000 CD 2.3 Turbo Тоже могут обогнать. С таким разгоном тазов сейчас предостаточно.

Saab 9000 CS Aero - я знаю 5 ТАЗов, которые смогут сделать такой разгон.

[Griffin]

[Паучок]

А кто тебе скажет правду про них?

Те кто гоняются на смотре и заливают про сотни кобыл если только

У кого есть такие ТАЗы, не понтуются. Они едут на официальные и делают своё дело. Некоторые не едут вообще никуда, а раз в неделю выезжают на светофорные гонки и показывают кто на дорогах хозяин

[Griffin]

[Паучок]

Ну я могу сказать. Там двигатели ВАЗовские. Передний привод. На одной из них полный

[Leshch]

[Паучок]

А что в этом такого?

[Leshch]

[Паучок]

Могу сказать про свою.

186hp при 7200
213nm при 4300

Разгон не могу пока измерить так как сцепление прошлогоднее стоит, спаленное на закисе. Поэтому старт никакущий.

Моя машина далеко не предел На выходных проиграл "двенашке" 3 корпуса. При этом 200л.с.(на автомате правда) Митсу(эклипс по моему) остался позади на полквотера

[Bobbie]

[PuntoCorse]

Мля, вы ещё тазами вот с этим погоняйтесь:

The car
Technical specification of Per Eklund's Saab 9-3 Turbo 16 4x4


Engine
Longitudinally mounted four.cylinder 16-valv with twin overhead camshafts, Garrett turbocharger whit 45 mm restrictor (to meet the competition rules.), and intercooler. Displacement: 2.0 litres.
Bore/stroke: 92/77 mm.
Compression ratio: 9.0:1.
Original Saab engine block and cylinder head.
Engine tuned by Trollspeed of Trollhättan.

Rating
550 - 600 bhp at 6500 rpm

Peak torque
800 Nm att 4000 rpm

Transmission
Four-wheel drive with programmable active differentials and six-speed Prodive gearbox.

Weight
1170 kg (1999 regulations)

Speed
Topspeed: 200 -250 km/h, depending on the drivetrain ratio
0 - 100 km/h under 2.5 seconds

Есть желающие?

[Griffin]

[Olegarh]

[Desperado]

[Gregor]

И далее тоже......... 2.2 турба ваще хрен знает скока стояла..........а начиная с 6-й серии ваще понеслась почти во всей линейке есть турбины........а 6-я началась по моему с 95 года....а доэтого 200, потом 100............

[Jk]

Что я вам могу сказать как владелец Сааб 9000 CSE 2.3Т. Знаете товарисчи! Очень немного найдется Тазов которые смогут сделать мою машинку с места. Стоковые и легкотюненые - никогда. Насчет квотера не знаю - обычно, когда я уже стою на следующем светофоре, сделавшие робкую попытку погоняться тошнят где-то в середине дистанции.

По опыту езды, скажу, что в Тазе должно быть никак не менее 180 л.с. чтобы привезти мне пару корпусов + прокладка конечно.

Есть машины, которые легко обгонят 9000 даже Аэро (в стоке), в том числе и Тазы (например Тушинская белая 2108 или зеленоградская черная с 4-мя дудками), но это машины далеко за 200 л.с. при небольшом весе.

А вот тюненые Саабы есть и в Москве. В свое время в Сокольниках (Сааберы поймут) продавали 9000 Аэро - 280 л.с. Якобы есть и более мощные экземпляры - свыше 300 л.с.

Летайте самолетами шведского аэрофлота!

[PuntoCorse]

[Megion-Evo]

to PuntoCorse:
Три ха-ха, два це-це, один тэ ))))))))
А как в остальном диапазоне?

ЗЫ: Сааб 9-3 СС Сайра вообще никак не конкурент ево 8 и субе сти.
Хоть в городе хоть где...

[Griffin]

2Jk Приятно видеть, что кто-то кроме нас с Тоталом еще выбрал себе шведский турбированый автохлам Респект, песши, увидимся

2PuntoCorse Да, разгон в среднем диапазоне такой, что отдыхаю все. 9-5 аеро 250 с 60 разгоняется бысрее какойто там ферарри (нормальной имеется ввиду, данные Top Gear). Так что есть о чем поговорить...

MegioN-evo Мы все знаем, что эво круто. Но проехаться иногда интересно. в шашках в городе ссайре огого как слить мона, при учете, что прокладки мужду собой равны.

PS: Ссайра - сток, Эво 8 -глубокий тюнинг... Возьмем SS Aero Hirsh Performance (чет там в районе 300 кобыл и дохэ момента) - и эва начинает покуривать... Так что все субъективно.

[PuntoCorse]