| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Гость
|
 Добавлено: Вс Май 29, 2005 10:37 pm Заголовок сообщения: Проблема с автомобилем |
 |
|
Проблема с автомобилем VW Passat 1.8 GL, 1987года,
У этой авто 90 л.с
Вопрос: До скольки можно увеличить мощность при помощи ЧИП-Тюнинга? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DИМОН
Зарегистрирован: 25.11.2002
Сообщения: 2286
|
| Добавлено: Вс Май 29, 2005 11:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Странный народ )))) Зачем заниматься ананизьмом. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Мятноkрылый
Зарегистрирован: 23.11.2004
Сообщения: 4021
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Пн Май 30, 2005 12:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
| DИМОН писал(а): | | Странный народ)))) Зачем заниматься ананизьмом. |
Да это даже не ананизЪм!!!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mizya
Зарегистрирован: 23.09.2002
Сообщения: 6695
Откуда: Team Kaliningrad
|
| Добавлено: Вт Май 31, 2005 12:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
там вообще-то чиповать нечего...  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DM!
Зарегистрирован: 18.02.2004
Сообщения: 1085
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Ср Июн 01, 2005 12:05 am Заголовок сообщения: Re: Проблема с автомобилем |
|
|
| Anonymous писал(а): | Проблема с автомобилем VW Passat 1.8 GL, 1987года,
У этой авто 90 л.с
Вопрос: До скольки можно увеличить мощность при помощи ЧИП-Тюнинга? |
Чувак! Ты совершенно правильно назвал этот топик, а вопрос задал некорректный...... "Проблемы с машиной"..... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
X-007
Гость
|
| Добавлено: Ср Июн 08, 2005 9:13 pm Заголовок сообщения: Re: Проблема с автомобилем |
|
|
| Anonymous писал(а): | Проблема с автомобилем VW Passat 1.8 GL, 1987года,
У этой авто 90 л.с
Вопрос: До скольки можно увеличить мощность при помощи ЧИП-Тюнинга? |
У меня ОПЕЛЬ РЕКОРД 1.8 в 110 коней работающий почти на трёх форсунках(одна ху**вая) вздрючит даже если сделаешь ЧИП на ПАССАТ!!!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Karma
Зарегистрирован: 07.02.2003
Сообщения: 1991
Откуда: Kaliningrad
|
| Добавлено: Чт Июн 09, 2005 8:43 am Заголовок сообщения: Re: Проблема с автомобилем |
|
|
| X-007 писал(а): | | ОПЕЛЬ РЕКОРД 1.8 в 110 коней работающий почти на трёх форсунках! |
еще один металлолом  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Добавлено: Чт Июн 09, 2005 9:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
У меня вопрос можно ли резко бросать сцепление на авто BMW 3,5-серии или mazde,toyote,opele.
Я пробывал бросить резко сцепление на Ниссан Премера на старте
она не заглохла ( а на других как? ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lagune
Зарегистрирован: 09.06.2005
Сообщения: 9
Откуда: Калиниград
|
| Добавлено: Чт Июн 09, 2005 9:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): | У меня вопрос можно ли резко бросать сцепление на авто BMW 3,5-серии или mazde,toyote,opele.
Я пробывал бросить резко сцепление на Ниссан Премера на старте
она не заглохла ( а на других как? ) |
смотря как стартовать и какое сцепление |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DJKest_187
Зарегистрирован: 23.01.2003
Сообщения: 991
Откуда: ОПГ "ЛУГ" Калининград
|
| Добавлено: Чт Июн 09, 2005 10:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): | У меня вопрос можно ли резко бросать сцепление на авто BMW 3,5-серии или mazde,toyote,opele.
Я пробывал бросить резко сцепление на Ниссан Премера на старте
она не заглохла ( а на других как? ) |
На БМВ бросай, там сцепление сделано так что можно ?) А вот на остальном не знаю! Ну если сцепление под паленое не заглохнет! Есле новое то... Хотя еще зависит какой мотор и какие шины! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mizya
Зарегистрирован: 23.09.2002
Сообщения: 6695
Откуда: Team Kaliningrad
|
| Добавлено: Чт Июн 09, 2005 10:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| можно, только разгазоваться хорошо надо=))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CaHeK_1
Зарегистрирован: 19.01.2004
Сообщения: 724
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Чт Июн 09, 2005 10:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А зачем? Если я не ошибаюсь, то сразу же будет пробуксовка, а это не есть гут... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mizya
Зарегистрирован: 23.09.2002
Сообщения: 6695
Откуда: Team Kaliningrad
|
| Добавлено: Чт Июн 09, 2005 10:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| CaHeK_1 писал(а): | | А зачем? Если я не ошибаюсь, то сразу же будет пробуксовка, а это не есть гут... |
зато пафосно=))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Мятноkрылый
Зарегистрирован: 23.11.2004
Сообщения: 4021
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Пт Июн 10, 2005 10:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Mizya писал(а): | | CaHeK_1 писал(а): | | А зачем? Если я не ошибаюсь, то сразу же будет пробуксовка, а это не есть гут... |
зато пафосно=))) |
Готично! 
А вы попробуйте меееедленнно и плаааавно тронутся с места!?... тааааак мееееедленнно и плаааавно, как будто вы никуда не торопитесь, точнее "уже никуда не торопитесь"!!! ....вот он пафос!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
-AV-
Зарегистрирован: 19.06.2003
Сообщения: 708
|
| Добавлено: Пт Июн 10, 2005 10:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): | У меня вопрос можно ли резко бросать сцепление на авто BMW 3,5-серии или mazde,toyote,opele.
Я пробывал бросить резко сцепление на Ниссан Премера на старте
она не заглохла ( а на других как? ) |
Вы не забывайте,что кроме сцепления ещё существуют всякие там КП,эластичные муфты(задний привод),шрузы.У меня лично на старой бехе 5-ке рвалась муфта,а на Вектре 2000-шруз!Так что надо быть полностью уверенным,что ни один этот элемент тебя не подведёт,когда ты резко бросишь сцепление!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CaHeK_1
Зарегистрирован: 19.01.2004
Сообщения: 724
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Сб Июн 11, 2005 3:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ого как ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
-AV-
Зарегистрирован: 19.06.2003
Сообщения: 708
|
| Добавлено: Сб Июн 11, 2005 6:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| CaHeK_1 писал(а): | | ого как ! |
Это тебе ни фиги воробьям показывать! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DM!
Зарегистрирован: 18.02.2004
Сообщения: 1085
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Вс Июн 12, 2005 1:05 am Заголовок сообщения: |
|
|
| -AV- писал(а): | | Вы не забывайте,что кроме сцепления ещё существуют всякие там КП,эластичные муфты(задний привод),шрузы.У меня лично на старой бехе 5-ке рвалась муфта,а на Вектре 2000-шруз!Так что надо быть полностью уверенным,что ни один этот элемент тебя не подведёт,когда ты резко бросишь сцепление!!! |
Ого как! А у меня еще когда резко бросаешь сцепление и все время давишь на педальку в пол, то и бензин начинает быстро заканчиваться! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CaHeK_1
Зарегистрирован: 19.01.2004
Сообщения: 724
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Вс Июн 12, 2005 11:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
| DM! писал(а): | | -AV- писал(а): | | Вы не забывайте,что кроме сцепления ещё существуют всякие там КП,эластичные муфты(задний привод),шрузы.У меня лично на старой бехе 5-ке рвалась муфта,а на Вектре 2000-шруз!Так что надо быть полностью уверенным,что ни один этот элемент тебя не подведёт,когда ты резко бросишь сцепление!!! |
Ого как! А у меня еще когда резко бросаешь сцепление и все время давишь на педальку в пол, то и бензин начинает быстро заканчиваться! |
... и странно исчезает резиновое покрытие с каких то железок)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
-AV-
Зарегистрирован: 19.06.2003
Сообщения: 708
|
| Добавлено: Вс Июн 12, 2005 12:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Это наименьшая проблема,а вот когда у меня муфту на бехе срезало,то пришлось домкратить машину,откручивать кардан в полевых условиях и на "галстуке" домой возвращаться! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
