| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
MOTOP
Зарегистрирован: 09.09.2004
Сообщения: 381
Откуда: отовсюду
|
 Добавлено: Вс Апр 03, 2005 12:36 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| SVRBalu писал(а): | | MOTOP писал(а): | | Ставь туда B18c и будет тебе счастье. |
вопрос на самом деое тупой: а встанет ли без особо многих переделок? |
На Гугле пошукай на: 'код кузова' B18c swap. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
root
Создатель и администратор сайта
Зарегистрирован: 27.04.2002
Сообщения: 5568
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вс Апр 03, 2005 9:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| SVRBalu писал(а): | | MOTOP писал(а): | | Ставь туда B18c и будет тебе счастье. |
вопрос на самом деое тупой: а встанет ли без особо многих переделок? |
А ты спроси у евила и тех кто его хонду делал. Машина зачотная. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Балу
Зарегистрирован: 28.04.2004
Сообщения: 740
Откуда: м. Водный Стадион
|
| Добавлено: Вс Апр 03, 2005 10:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| root писал(а): |
вопрос на самом деое тупой: а встанет ли без особо многих переделок? |
А ты спроси у евила и тех кто его хонду делал. Машина зачотная.[/quote]
дык вот и спрашиваю путем форума сего заммечательного |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2005 11:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Насчёт мотора не подскажу, это тебе к Honda-kid'у надо,но вот насчёт всего остального ... ты подумай, тебе ж всё переделывать придётся. тормоза твои стоковые сгорят за секунду с таким мотором. Свап то оно хорошо, но уж донор больно дохлый. Как бы тебе кузов такой мотор узлом не завязал. В18С из япы стоит до 4 тонн зелени в хорошем состоянии. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2005 11:36 am Заголовок сообщения: Re: CIVIC из форсажа |
|
|
| KurenevArtem писал(а): | Как я понимаю... Зовут Его Вильям 
Ну 15 000 - чето я очень сомневаюсь... там ему вроде хрен знает сколько его ставили в 9000RPM - чуть ли не пол года... и обошлось ему все вместе - вроде 7000$ - ну плюс он железок купил туда максимум на 3 000$ ... но ен более вроде...
Хотя - я думаю щас может и к пятнашке подберется.. с заменой тормозов и тд... но машина достойная... и обвеси ничего-симпотичный... |
Это его слова. Он сказал, что мотор ему в 15 обошёлся, а вся машина в 40. Утверждать ничего не берусь  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MOTOP
Зарегистрирован: 09.09.2004
Сообщения: 381
Откуда: отовсюду
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2005 8:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | тормоза твои стоковые сгорят за секунду с таким мотором. |
ЧУШЬ!!!!
Или новый мотор на 400 кг больше весит? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MOTOP
Зарегистрирован: 09.09.2004
Сообщения: 381
Откуда: отовсюду
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2005 9:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| KurenevArtem писал(а): | | тормоза не сгорят но тормозить вяло будут... но на первое время всё можно решить колодочками и дисками... а потом и свап тормозов конечно... донор не дохлый нефига... узлом кузов только в форсаже завязывает... а учитывая расположение мотора вообще хотелось бы на такой узел посмотреть.... я как понимаю ты сам на сивике ездишь и цены должен знать... так пораскинь мозгами и прикинь что можно нагородить за 40 кусков... тебя просто на понт взяли)))) |
Ну как деньги тратить - дураки всегда найдутся.
Каждый из этих Сивиков имеет B18c. Оба атмосферные. Кузова в порядке второй год подряд. Масса выигранных кольцевых гонок.
На стрипе обе машины средние 12сек. едут. Бюджет каждой не более 20к.
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zliden
Зарегистрирован: 13.01.2003
Сообщения: 2329
|
| Добавлено: Вт Апр 05, 2005 10:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| pacific писал(а): | ТЫ zliden сам на запорах катайся!!!Да и вообще если ты машины меньше чем за 10.000 зелёных считаешь запорами, то ..........ху...знает......что тебе сказать!!!!!  |
передёрни........ полегчает если шуток не понимаешь.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Deni
Гость
|
| Добавлено: Ср Апр 06, 2005 12:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| zliden писал(а): | | pacific писал(а): | | ТЫ zliden сам на запорах катайся!!!Да и вообще если ты машины меньше чем за 10.000 зелёных считаешь запорами, то ..........ху...знает......что тебе сказать!!!!! |
передёрни........ полегчает если шуток не понимаешь.... |
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alexxx
Зарегистрирован: 08.05.2002
Сообщения: 2006
Откуда: Honda Civic Coupe Si
|
| Добавлено: Ср Апр 06, 2005 4:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | Насчёт мотора не подскажу, это тебе к Honda-kid'у надо,но вот насчёт всего остального ... ты подумай, тебе ж всё переделывать придётся. тормоза твои стоковые сгорят за секунду с таким мотором. Свап то оно хорошо, но уж донор больно дохлый. Как бы тебе кузов такой мотор узлом не завязал. В18С из япы стоит до 4 тонн зелени в хорошем состоянии. |
Жор, херню поришь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sloniк
Зарегистрирован: 03.04.2005
Сообщения: 953
|
| Добавлено: Чт Апр 07, 2005 12:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
СОРРИ ЗА ОФФТОП, но тему прикрыли (непонятно зачем)
мне предлагали ехать с цивиком!
я согласился ехать с таким же, как и заезжал со мной- цивик купэ 160 лошадей, сток.
где и когда? желательно в пятницу вечером, в субботу вечером |
|
| Вернуться к началу |
|
|
HONDA-KID.
Зарегистрирован: 06.07.2003
Сообщения: 189
Откуда: USA. Seattle, WA.
|
| Добавлено: Пт Апр 08, 2005 2:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
| KurenevArtem писал(а): | При наличии всего необходимого, т.е мотора, коробки, мозгов, проводки, приводов, опор и ещё некоторых мелочей всё встаёт как будто там от рождения и стояло. Никаких передлок. Работы на неделю максимум. Это если с проводкой заморочки будут а так на 2 дня.
Пиши в личку. Перетрём если желание есть. |
 нечего ты маторы ставишь (целую неделю), А что ты там делаешь над той машиной неделю?? За такое время можно у 10-ти машин
Swap-ы сделать, а с проводкой там вообще мороки нет если знеешь что делаешь!!
Я сам меняю Swap за пол дня и машина уехала  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
HONDA-KID.
Зарегистрирован: 06.07.2003
Сообщения: 189
Откуда: USA. Seattle, WA.
|
| Добавлено: Пт Апр 08, 2005 2:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
| MOTOP писал(а): | | KurenevArtem писал(а): | | тормоза не сгорят но тормозить вяло будут... но на первое время всё можно решить колодочками и дисками... а потом и свап тормозов конечно... донор не дохлый нефига... узлом кузов только в форсаже завязывает... а учитывая расположение мотора вообще хотелось бы на такой узел посмотреть.... я как понимаю ты сам на сивике ездишь и цены должен знать... так пораскинь мозгами и прикинь что можно нагородить за 40 кусков... тебя просто на понт взяли)))) |
Ну как деньги тратить - дураки всегда найдутся.
Каждый из этих Сивиков имеет B18c. Оба атмосферные. Кузова в порядке второй год подряд. Масса выигранных кольцевых гонок.
На стрипе обе машины средние 12сек. едут. Бюджет каждой не более 20к.
|
Ого $20000, за такие деньги у меня машина будет ехать 10 сек, а не 12 сек.
Мой Civic с стаковым Type r мотором ездит 12.91@105 mi. Там я поменял только пружины валы и мозги. Бюджет всего $6500 со Swap- ом уже.
Давай мне $20000 я тебе свой 2001 Type r продам Turbo он ездит 10.9 сек. на машине пробег всего 5000 миль |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MOTOP
Зарегистрирован: 09.09.2004
Сообщения: 381
Откуда: отовсюду
|
| Добавлено: Пт Апр 08, 2005 7:06 am Заголовок сообщения: |
|
|
Я знаю что при меньших затратах можно ездить быстро. Только машины под кольцевые гонки делались а не под драг. Посмотри на передние суппорты, должно стать понятно куда деньги тратились.
Твой тайпер выдержит 9тыс. оборотов на протяжении 1-2 часов? Или 5-6 переворотов на скорости 120миль в час? Как насчет торможения со 140миль до 40миль 60 раз за пару часов?
Я знаю те тачки что на фото - выдержат.
з.ы. 12.91@105 - похоже что это на сликах.
Про начинку 10сек. тайпера напиши плиз. У нас тут один гражданин на белой интегре ездит 8.8сек. - отказывается говорить что под капотом. Звучит как истребитель. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
_spn_
Зарегистрирован: 22.11.2004
Сообщения: 162
Откуда: Ново-Переделкино
|
| Добавлено: Пт Апр 08, 2005 10:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
| афигеть, в москве скайлайн 650 сил - 11 сек едет, а Нижегородский (как заявляют) 700-800 сил едет 10 сек, а у вас цивики, на которых чуть ли ни каждый день катаются 8-10 сек. Не берусь утверждать ничего, но явно наши тюнеры отстают или в америке секунды за 2 наших идут или асфальт другой да еще ветер в спину )) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MOTOP
Зарегистрирован: 09.09.2004
Сообщения: 381
Откуда: отовсюду
|
| Добавлено: Пт Апр 08, 2005 8:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| _spn_ писал(а): | | афигеть, в москве скайлайн 650 сил - 11 сек едет, а Нижегородский (как заявляют) 700-800 сил едет 10 сек, а у вас цивики, на которых чуть ли ни каждый день катаются 8-10 сек. Не берусь утверждать ничего, но явно наши тюнеры отстают или в америке секунды за 2 наших идут или асфальт другой да еще ветер в спину )) |
8.8 сек. интегра - не гражданская машина, ездит на немерянных сликах. Потом ты трассы американские и русские сравнивал? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
HONDA-KID.
Зарегистрирован: 06.07.2003
Сообщения: 189
Откуда: USA. Seattle, WA.
|
| Добавлено: Сб Апр 09, 2005 3:05 am Заголовок сообщения: |
|
|
| MOTOP писал(а): | Я знаю что при меньших затратах можно ездить быстро. Только машины под кольцевые гонки делались а не под драг. Посмотри на передние суппорты, должно стать понятно куда деньги тратились.
Твой тайпер выдержит 9тыс. оборотов на протяжении 1-2 часов? Или 5-6 переворотов на скорости 120миль в час? Как насчет торможения со 140миль до 40миль 60 раз за пару часов?
Я знаю те тачки что на фото - выдержат.
з.ы. 12.91@105 - похоже что это на сликах.
Про начинку 10сек. тайпера напиши плиз. У нас тут один гражданин на белой интегре ездит 8.8сек. - отказывается говорить что под капотом. Звучит как истребитель. |
Мой Type R выдержит, и не только мой а все моторы B18C5 выдержат такие обороты, но одна проблемка, после такого насилования мотора надо будет кольца поменять и все , дымком начнет кидать, я ехал с Лос Анжелеса, на стаковом Type R, обороты двигателя были почти все время 6-7 тыс, на протяжении 17 часов, заежал только заправлятся и кушать, дистанцию прошол я 1200 миль, и не чего мотору не было , так что такой мотор не боится таких нагрузок.
Я над своим Сивиком издеваюся с type R мотором, и не как его не могу взорвать, а ты говоришь или выдержит 9 тыс. оборотов на протяжении двух часов.
А на щет Type r 10-ти секундного, так там у меня стоит полностью переделанный мотор, он TURBO, блок перегильзованный расчитанный выдержать 35PSI boost, размер 84мм, поршня 9:0 компресия, титановые шатуны ( не когда не ломаются) головка от полированная, пружины, клапана другие, коробка LSD и вот этот турбо кит:
http://www.full-race.com/catalog/product_info.php?cPath=24_143_44&products_id=570
Этот кит дает до 900 л/с, если все правильно сделано с топлевной системой, и октановое число бензина надо 117.
А то что ты говоришь Интегра какя-то в Москве ездит 8.8 сек, мне с трудом верится, но возможно это, и только если машина драговая а не дорожная
Обращаюся ко всем: Kак выложить видео сюда, я не когда не делал этого у меня есть ролик с моего заезда, на сивике, хотел бы показать  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MOTOP
Зарегистрирован: 09.09.2004
Сообщения: 381
Откуда: отовсюду
|
| Добавлено: Сб Апр 09, 2005 3:16 am Заголовок сообщения: |
|
|
Олег,
С чего ты взял что интегра в москве? В следующий раз в ЛА поедешь - скинь в личку. В Сан Фране пересечемся.
На местные покатушки в Сирз Поинт можно будет съездить. Чем ответить на твои 12.91 тоже найдется
Гильзы чьи на твоем блоке? Darton? Шатуны небось Cunningham.
Кстати разница по нагрузкам между 7тыс. оборотов и 9 тыс. будет больше 100%. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
HONDA-KID.
Зарегистрирован: 06.07.2003
Сообщения: 189
Откуда: USA. Seattle, WA.
|
| Добавлено: Сб Апр 09, 2005 8:50 am Заголовок сообщения: |
|
|
| MOTOP писал(а): | Олег,
С чего ты взял что интегра в москве? В следующий раз в ЛА поедешь - скинь в личку. В Сан Фране пересечемся.
На местные покатушки в Сирз Поинт можно будет съездить. Чем ответить на твои 12.91 тоже найдется
Гильзы чьи на твоем блоке? Darton? Шатуны небось Cunningham.
Кстати разница по нагрузкам между 7тыс. оборотов и 9 тыс. будет больше 100%. |
блин лоханулся я извени я думал ты из Москвы
В Сан франциско я бывал не раз, блин мне ваши улицы не нравятся узкие они все, что проехать тяжело.
когда поеду в Л.А. обезательно сказу, если что вот мой сел. 253-632-3892 звони если что поговорим .
А поганятся мы сможем как-то обещаю будет интересно!!
А сливс у меня darton стоят, мне этот блок JG делал. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MOTOP
Зарегистрирован: 09.09.2004
Сообщения: 381
Откуда: отовсюду
|
| Добавлено: Сб Апр 09, 2005 8:57 am Заголовок сообщения: |
|
|
Во слушай. У нас тут как раз спор по дартоновским гильзам. Тебе когда их вставляли их под ноль с палубой обточили или оставили выпирать на несколко сотых?
А телефон у меня твой есть. Я тебе даже звонил пару раз год назад. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
