| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Свидетель
Зарегистрирован: 11.11.2002
Сообщения: 256
|
 Добавлено: Пт Ноя 15, 2002 1:06 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| HellRazor писал(а): | | Свидетель писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Свидетель писал(а): | | Dimon206 писал(а): | | Понятно что сравнительного анализа получить не удастся, но я думаю по высказываниям людей владеющих хотяб одной такой машиной если таковых высказываний будет хотяб 2-3 я сам проведу его хоть и поверхностно но все равно лучше чем ничего |
Так MR2 ты вообще не рассматриваешь? |
MR2 мне нравиться , надежные , рулезный аппарат! Но Z3 быстрее будет и тоже рулится нехило! |
MR2 среднемоторка! |
И не понравилось?
Ведь это офигенное ощущение - поворачивать на среднемоторке!
Такое больше нигде не почуствуешь.
Ну может на карте, но там другие размеры.
Я знаю что она средне моторка , я у парня брал по смотровой проехаться !! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Пт Ноя 15, 2002 1:06 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Amigo писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Amigo писал(а): | | CrazyRacer(NFR) писал(а): | | Даваю что ли погоняемся в конце концов)))) У меня тоже где то сил 135 сечас((( |
А куда дел 15 сил + выпуск?  Или решил что тебе 150 многовато и решил дефорсировать?  |
Может посмотрим как ваш стоковый Прелюд , хотябы порвет почти стоковую 320 БМВ!??? |
Блин, ты опять качешь с темы на тему.ТЫ НЕСИПРАВИМ
Ладно напомню что тебя порвал на 2 корпуса почти стоковый сивик 1,6 Так что не будем про 320. |
А я тебе напомню что в первый раз я его на 3 порвал , так что мы пока квиты! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Amigo
Зарегистрирован: 16.06.2002
Сообщения: 1225
|
| Добавлено: Пт Ноя 15, 2002 1:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="HellRazor]А я тебе напомню что в первый раз я его на 3 порвал , так что мы пока квиты![/quote]
Конечно это никого не волнует но в первый раз Олег просто не тронулся и ты это почувствовал во 2-м заеде когда он тебя на 2 корпуса сделал.Почему то 3-й раз ты не захотел стартануть
но у тебя 2 литра у нас 1,6 у тебя 210 момент у нас 150!
Кстати Тиграновский прелюд ты так и не порвал.А в люблино он тебя порвалхе
P.S. кстати у тебя есть различия между 150 силами автомат и 225 сил на механике?это к вопросу о почтистоковой БМВ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Свидетель
Зарегистрирован: 11.11.2002
Сообщения: 256
|
| Добавлено: Пт Ноя 15, 2002 2:46 am Заголовок сообщения: |
|
|
| HellRazor писал(а): | | Свидетель писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Свидетель писал(а): | | Dimon206 писал(а): | | Понятно что сравнительного анализа получить не удастся, но я думаю по высказываниям людей владеющих хотяб одной такой машиной если таковых высказываний будет хотяб 2-3 я сам проведу его хоть и поверхностно но все равно лучше чем ничего |
Так MR2 ты вообще не рассматриваешь? |
MR2 мне нравиться , надежные , рулезный аппарат! Но Z3 быстрее будет и тоже рулится нехило! |
MR2 среднемоторка! |
Я знаю что она средне моторка , я у парня брал по смотровой проехаться !! |
И не понравилось?
Ведь это офигенное ощущение - поворачивать на среднемоторке!
Такое больше нигде не почуствуешь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimon206
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 326
|
| Добавлено: Пт Ноя 15, 2002 11:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
МР2 не рассматриваю по ричине того что если у нее что-нить сломается то я месяца два буду деталь ждать и лето блин кончится плюс мне чисто эстетически она не по душе как то.
Человека на тюненой 2,8 знаю хорошо и не в обиду ему будет сказано, но по-моему мнению половина его тюнинга съедает его неумение стартовать на зад. приводе. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Пт Ноя 15, 2002 12:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Amigo писал(а): | | [quote="HellRazor]А я тебе напомню что в первый раз я его на 3 порвал , так что мы пока квиты! |
Конечно это никого не волнует но в первый раз Олег просто не тронулся и ты это почувствовал во 2-м заеде когда он тебя на 2 корпуса сделал.Почему то 3-й раз ты не захотел стартануть
но у тебя 2 литра у нас 1,6 у тебя 210 момент у нас 150!
Кстати Тиграновский прелюд ты так и не порвал.А в люблино он тебя порвалхе
P.S. кстати у тебя есть различия между 150 силами автомат и 225 сил на механике?это к вопросу о почтистоковой БМВ [/quote]
ТЫ задолбал уже , не выдавай желаемое за действительное, Тигран в Люблино меня не порвал он это может подтвердить!
Потом меня не волнует смог он трунуться или не смог это проблемы Олега.
Короче я с тобой в спор больше вступать не буду по причине того что ты юбишь все перевернуть с ног на голову ,и лишбы Хонда не осталась в ана....! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.: CEBA VTi :.
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 1350
Откуда: ::fastrak mafia::
|
| Добавлено: Пт Ноя 15, 2002 1:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| CrazyRacer(NFR) писал(а): |
Даваю что ли погоняемся в конце концов)))) У меня тоже где то сил 135 сечас((( |
Давай! Пиши в ICQ - 62180636 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Paul Aerodeck 86
Зарегистрирован: 21.06.2002
Сообщения: 547
|
| Добавлено: Пт Ноя 15, 2002 7:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Возвращаясь к теме топика...
Я бы порекомендовал S2000... С точки зрения практичности, не самый лучший выбор. Почему? Потому что на нее ты ни одной запчасти не найдешь в Москве. Все на заказ, неделя-две по любому. Тот же расходник - воздушный фильтр, который я себе заказывал - шел около двух недель. И это расходник! Какой-нибудь элемент подвески - думаю может не оказаться на складе в Финляндии или Бельгии, откуда везут многие фирмы запчасти для Хонды.
С этой позиции БМВ и Мерседес - настолько раскручены в Москве, что какие-то запчасти имеются скорее всего в наличии. Правда, не думаю, что подъехав на такой машине к хорошему клубу, ты сможешь произвести сильное впечатление. Ведь у Саши, Паши, Васи, Коли такая же...
Теперь насчет разгона (0-100 км/ч // 400м @ км/ч // 1000м @ км/ч):
S 2000: 6.2 // 14.7 @ 153 // 26.8 @ 195
Z3 3.2: 5.3 // 13.5 @ 167 // 24.3 @ 215
SLK 2.3K: 7.7 // 15.4 @ 145 // 28.0 @ 186
SLK 3.2: 7.1 // 14.9 @ 150 // 27.1 @ 193
SLK 3.2 AMG: 5.4 // 13.2 @ 170 // 23.7 @ 221 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bra2ha
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 2368
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Пт Ноя 15, 2002 8:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Paul Aerodeck 86 писал(а): | Возвращаясь к теме топика...
Теперь насчет разгона (0-100 км/ч // 400м @ км/ч // 1000м @ км/ч):
S 2000: 6.2 // 14.7 @ 153 // 26.8 @ 195
Z3 3.2: 5.3 // 13.5 @ 167 // 24.3 @ 215
SLK 2.3K: 7.7 // 15.4 @ 145 // 28.0 @ 186
SLK 3.2: 7.1 // 14.9 @ 150 // 27.1 @ 193
SLK 3.2 AMG: 5.4 // 13.2 @ 170 // 23.7 @ 221 |
За то FSA на S2000 полюбому твой (а может и FSB), а вот в Unlimited на Z3 точно делать нечего... =) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Пт Ноя 15, 2002 8:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Bra2ha писал(а): | | Paul Aerodeck 86 писал(а): | Возвращаясь к теме топика...
Теперь насчет разгона (0-100 км/ч // 400м @ км/ч // 1000м @ км/ч):
S 2000: 6.2 // 14.7 @ 153 // 26.8 @ 195
Z3 3.2: 5.3 // 13.5 @ 167 // 24.3 @ 215
SLK 2.3K: 7.7 // 15.4 @ 145 // 28.0 @ 186
SLK 3.2: 7.1 // 14.9 @ 150 // 27.1 @ 193
SLK 3.2 AMG: 5.4 // 13.2 @ 170 // 23.7 @ 221 |
За то FSA на S2000 полюбому твой (а может и FSB), а вот в Unlimited на Z3 точно делать нечего... =) |
Ну за ФСА мы еще поборемся и за ФСБ еще тоде не ваш! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Amigo
Зарегистрирован: 16.06.2002
Сообщения: 1225
|
| Добавлено: Пт Ноя 15, 2002 9:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| HellRazor писал(а): | | Bra2ha писал(а): | | Paul Aerodeck 86 писал(а): | Возвращаясь к теме топика...
Теперь насчет разгона (0-100 км/ч // 400м @ км/ч // 1000м @ км/ч):
S 2000: 6.2 // 14.7 @ 153 // 26.8 @ 195
Z3 3.2: 5.3 // 13.5 @ 167 // 24.3 @ 215
SLK 2.3K: 7.7 // 15.4 @ 145 // 28.0 @ 186
SLK 3.2: 7.1 // 14.9 @ 150 // 27.1 @ 193
SLK 3.2 AMG: 5.4 // 13.2 @ 170 // 23.7 @ 221 |
За то FSA на S2000 полюбому твой (а может и FSB), а вот в Unlimited на Z3 точно делать нечего... =) |
Ну за ФСА мы еще поборемся и за ФСБ еще тоде не ваш! |
помоему все уже переросло ствоей стороны в войну :!: У меня лишь есть спортивный интерес.Не понимаю вообще твою бычку в другом посте(сори за офф).причем ты первый начал  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jetfighter
Зарегистрирован: 11.09.2002
Сообщения: 641
|
| Добавлено: Вс Ноя 17, 2002 7:29 am Заголовок сообщения: |
|
|
| HellRazor писал(а): | | Dimon206 писал(а): | Еще фактор
S2000 - 3 года 10-25 тыщ пробега
ZM3 - 5 лет 40-60 тыщ пробега
Существенна ли разница?
И я думаю с обслуживанием всеж БМВ и МЕРСЕДЕС попроще |
У моего друга М-купе пробег уже 120 тысяч , в Росси уже 2 года проблем нету один раз подвеску перебрал , и все , ездит просто без башни выжимает все из машины, ужор масла 300 гр на 1000 км , при норме до 1 литра! |
Литр на 1000 - норма? Это что за мотор такой? У меня когда литр был, мне мотор перебирали. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hellrazor
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 4104
|
| Добавлено: Вс Ноя 17, 2002 1:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Jetfighter писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Dimon206 писал(а): | Еще фактор
S2000 - 3 года 10-25 тыщ пробега
ZM3 - 5 лет 40-60 тыщ пробега
Существенна ли разница?
И я думаю с обслуживанием всеж БМВ и МЕРСЕДЕС попроще |
У моего друга М-купе пробег уже 120 тысяч , в Росси уже 2 года проблем нету один раз подвеску перебрал , и все , ездит просто без башни выжимает все из машины, ужор масла 300 гр на 1000 км , при норме до 1 литра! |
Да видать ты совсем залошил, у таких моторов это положено, к Порша вообще у новой машины расход на 1000 1 литр а норма 2 литра на 1000 , все что выше идет на перебор!
Литр на 1000 - норма? Это что за мотор такой? У меня когда литр был, мне мотор перебирали. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Свидетель
Зарегистрирован: 11.11.2002
Сообщения: 256
|
| Добавлено: Вс Ноя 17, 2002 1:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
HellRazor прав.
Расход масла обязателен.
Это не потому, что кольца плохие.
В голове мотора предусмотрен сбор парообразной эмульсии масла.
И специальные трубки отправляют эту взвесь во впускной тракт.
Как бы смазывание цилиндров изнутри.
Трубки эти легко найти.
При DOHC компоновке и V-образном двигателе их вообще 4 идет! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vint
Зарегистрирован: 08.09.2002
Сообщения: 108
|
| Добавлено: Вс Ноя 17, 2002 5:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ALF писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Dimon206 писал(а): | Лех сравни тогда и посоветуй
S2000
Z3 2.8/3.0/M
SLK 230K/320
Очень хочется на след. лето взять че-нить я вот выбираю |
БЕри Z3 M машина ураган , потом мы тебе валы такие примутим на нее за 1100 баксов что будет 380 л/с! |
а если есть беха страя 91-92 года 320i что можно посоветовать по доводке мощности до 200 кобыл и примерно по срокам исполнения и баблосам (можно в личку) |
Если не трудно скинь мне тоже плз. твои соображения по поводу М50 320 Е36, очень нуждаюсь в совете.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jetfighter
Зарегистрирован: 11.09.2002
Сообщения: 641
|
| Добавлено: Пн Ноя 18, 2002 4:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
| HellRazor писал(а): | | Jetfighter писал(а): | | HellRazor писал(а): | | Dimon206 писал(а): | Еще фактор
S2000 - 3 года 10-25 тыщ пробега
ZM3 - 5 лет 40-60 тыщ пробега
Существенна ли разница?
И я думаю с обслуживанием всеж БМВ и МЕРСЕДЕС попроще |
У моего друга М-купе пробег уже 120 тысяч , в Росси уже 2 года проблем нету один раз подвеску перебрал , и все , ездит просто без башни выжимает все из машины, ужор масла 300 гр на 1000 км , при норме до 1 литра! |
Да видать ты совсем залошил, у таких моторов это положено, к Порша вообще у новой машины расход на 1000 1 литр а норма 2 литра на 1000 , все что выше идет на перебор!
Литр на 1000 - норма? Это что за мотор такой? У меня когда литр был, мне мотор перебирали. |
|
Да у меня не порш, и даже не М-ка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Desperado
Зарегистрирован: 11.07.2002
Сообщения: 1303
|
| Добавлено: Вт Ноя 19, 2002 1:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| то Dimon 206 найди журнал EVO за июль 2001, там проводиться сравнительный и очень подробный тест между BMW M Roadster, AMG SLK32, Porsche Boxter S, TVR Chimaera! Honda не рассматривается, т.к эта поделка от Honda сильно уступает вышеуказанным автомобилям и сравнивать ее с ними не этично (все эти автомобили выше классом и имеют 6 цилиндров, а TVR вообще 8, кстати, если тебе нужна оригинальность, то бери именно TVR, правда обслуживать его дороговато)! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Desperado
Зарегистрирован: 11.07.2002
Сообщения: 1303
|
| Добавлено: Вт Ноя 19, 2002 3:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Если с поиском журнала возникнут проблемы, то скинь в личку, уменя он есть, дам почитать! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimon206
Зарегистрирован: 07.10.2002
Сообщения: 326
|
| Добавлено: Вт Ноя 19, 2002 3:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо огромное
Сначало попробую сам найти
С ТВР я думаю стоко проблем будет, что он 99% времени стоять будет, хотя как вспомню фильмец ПАРОЛЬ РЫБА-МЕЧ так прям сниться начинает |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Desperado
Зарегистрирован: 11.07.2002
Сообщения: 1303
|
| Добавлено: Вт Ноя 19, 2002 4:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dimon206 писал(а): | Спасибо огромное
Сначало попробую сам найти
С ТВР я думаю стоко проблем будет, что он 99% времени стоять будет, хотя как вспомню фильмец ПАРОЛЬ РЫБА-МЕЧ так прям сниться начинает |
Ну за оригинальность надо платить! Близжайший диллер, проводящий ремонт TVR, находиться в Германии! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
