dragrace.ru

[Hellrazor]

[Sensoric]

Я не очень помешал вашей приватной беседе?
Вообще то этот топик про необходимость введения коэффициента для роторных двигателей.
И обсуждение его размера.

[Hellrazor]

[Zerg]

[quote="Sensoric"]Я не очень помешал вашей приватной беседе?
Вообще то этот топик про необходимость введения коэффициента для роторных двигателей.
И обсуждение его размера.[/quote]

Я за коэффицент 1.6 !!! Считаю в самый раз.

[CrazyRacer()]

[Zerg]

[quote="CrazyRacer(NFR)"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="Zerg"][quote="HellRazor"][quote="НАГТИП"]Дорогой [color=darkred]OctaviaRaCe[/color],
Я конечно дико извиняюсь,но хотел бы спросить Вас ,уважаемый : какой ротор Вы рвали? а главное чем?
Если не составит большого труда, ответьте пожалуйста.[/quote]


А что тебя удивляет , я на своей помойной 320 БМВ рвал роторы!![/quote]

Ну начнем с того что БМВ у тебя не помойная Ты на ней рвал много серьезных аппаратов.
А ротор на Тазиках хорошо топит, на закрытии им была порвана 325 бэха с тюнингом, так что не надо грязи [/quote]




Ну хочешь я и этот ротор порву , к тому же 325 я тоже рву! [/quote]

Ты на своей Бэхе его порвешь, не сомневаюсь Но такая Бэха как у тебя одна У тебя там поди коней 220?
Других таких 320 у нас на дрэге не ездило, а БэдМэдВиннер на своей 318 ваще был порван АЗЛЫКОМ РЕНО !!! Вопросы есть ?[/quote]


318 так же как и Реногор не напрягаясь рвется Ауди 80 1.8 88г с мотором DZ (112л.с.) Так что это не показатель! А ТАЗовский ротор я на своей порву! А если коэффициент будет у него 2 то ему вообще на гонках делать нечего![/quote]



Вот я считаю поэтому коэффицент 2 слишком для ротора, 1.6-1.7 максимум.
По поводу аудюхи 1.8 112 сил извини ты не прав, не порвешь ты на такой машине ротор нормальный, а уж тот который был на закрытии, с выпуском доработанным, (это тот что на 16 дисках), по заверению владельца 170 коней, ваще точно не порвешь. Он просто от тебя уедет, у тебя что на ауди той 7 с небольшим до 100 ???? Ну это же просто смешно.

[Sensoric]

Я не очень помешал вашей приватной беседе?
Вообще то этот топик про необходимость введения коэффициента для роторных двигателей.
И обсуждение его размера.

Ну есть же раздел форума:
http://www.dragrace.ru/phorum/viewforum.php?f=1
где можно спорить обо всем.

Давайте этот раздел без флейма попытаемся удержать.

[Zerg]

[quote="Sensoric"]Я не очень помешал вашей приватной беседе?
Вообще то этот топик про необходимость введения коэффициента для роторных двигателей.
И обсуждение его размера.

Ну есть же раздел форума:
http://www.dragrace.ru/phorum/viewforum.php?f=1
где можно спорить обо всем.

Давайте этот раздел без флейма попытаемся удержать.[/quote]


Да, я за 1.6-1.7.
ВСЕ.

[CrazyRacer()]

[Zerg]

[quote="CrazyRacer(NFR)"][quote="Sensoric"]Я не очень помешал вашей приватной беседе?
Вообще то этот топик про необходимость введения коэффициента для роторных двигателей.
И обсуждение его размера.

Ну есть же раздел форума:
http://www.dragrace.ru/phorum/viewforum.php?f=1
где можно спорить обо всем.

Давайте этот раздел без флейма попытаемся удержать.[/quote]


Да нет не очень)

Я же написал в своем топике что 2 для вазовского ротора это слишком!

To Zerg! Читай внимательно мой топик! Я не говорил что я порву ротор на 80-ке))) Тем более что у меня уже другая машина! Ты же ее видел у ЦДХ! И ротор ей сольет! А если у него еще и коэффицент 2 будет???[/quote]


Извини прочитал невнимательно !!!
А на новой своей думаю порвешь роторник.

[Jetfighter]

[TERSAN]

Jetfighter - согласен.
ВАЗовский ротор едет ровно с 2.0 машиной