| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
yoocko_g
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 1055
|
 Добавлено: Вт Дек 21, 2004 10:04 pm Заголовок сообщения: ЕСТЬ ЛИ ИНЖЕСТОР НА КЛАСИКУ???? |
 |
|
| я хотел бы узнать есть ли инжектор на класику . и если есть то что нужно купить для его установки.Спасибо |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Wander
Зарегистрирован: 14.09.2002
Сообщения: 1809
Откуда: Road Hooligans Team
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 4:39 am Заголовок сообщения: Re: ЕСТЬ ЛИ ИНЖЕСТОР НА КЛАСИКУ???? |
|
|
| yoocko_g писал(а): | | я хотел бы узнать есть ли инжектор на класику . и если есть то что нужно купить для его установки.Спасибо |
Есть канечно
Для его внедрения придёцца покупать:
электобензрнасос, впускные коллектора с рессивером и дроссельной заслонкой, все датчики, полностью менять проводку подкапотную, блок управления двигателем (ЭБУ), минять полностью топливную магистраль и добавить магистраль обратки,переднюю крышку двигателя тоже минять - она там оригинальная( с отливом под датчик коленвала), шкив коленвала,форсунки, и так - по мелочи....кароче дорого всё ента и неоправдано. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 10:43 am Заголовок сообщения: |
|
|
| дешевле поставить газ - почти тот же инжектор только с впрыском во впускной.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
boing
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 3853
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 11:16 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | дешевле поставить газ - почти тот же инжектор только с впрыском во впускной.... |
Думаешь он хочет поставить инжектор для экономии? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 11:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
| для экономии менять карб на инжектор смысла нет - затраты на замену окупяться за счёт экономии нескольких сотен грамм бензина лет этак через 200......и то надо будет каждый день ездить - стока наша классика не проживёт... а за эти деньги можно и с карбом много чего намудрить... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
boing
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 3853
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 11:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
И я про тоже. А ты: "Газ поставь, так дешевле!"  Ща парняга балон с ацетиленом прикупит  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 11:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
| или с закисью..... ещё поменять допустим на иномаре - это мона - там затраты если что-то брать на разборе будут нормальные, а тут....хотя некоторые меняют инжек на карб....мой знакомый - на авдотью газ хрен впихнёшь если инжектор, он нах поменял на карб и поставил газ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
boing
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 3853
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 11:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
| А сколько на Тазик оборудование с установкой стоит? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 11:53 am Заголовок сообщения: |
|
|
| какое оборудование??? Газовое... около 400 баксов за оборудование с итальянским редуктором и работой... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
boing
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 3853
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 11:58 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Gregor писал(а): | | какое оборудование??? Газовое... около 400 баксов за оборудование с итальянским редуктором и работой... |
Да, газовое.
На стандартном тазике и так динамика никакая, а с газом - вообще не поедет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 12:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| так какое...про газ я сказал, про инж - не знаю...честно, даже никогда про стоимость замены карба на инжектор на тазе не думал... но на вскидку там железяк навено только баксов за 700 уйдёт... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mizya
Зарегистрирован: 23.09.2002
Сообщения: 6695
Откуда: Team Kaliningrad
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 12:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| проще мотор в сборе с проводкой поменять |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ignat
Зарегистрирован: 06.12.2004
Сообщения: 1469
Откуда: Moscow, Mitino
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 1:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Одноразовая тачка для драга:
1. Покупается за 100 баксов ТАЗик, можно без дверей, крыши и т.п.
2. В любой больнице за сдельную оплату у сторожа покупается баллон с жижженым азотом.
3. Баллон врезается в систему.
4. Покупается протвопожарный костюм.
Машина проедет один раз, зато как!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gregor
Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 8290
Откуда: JELEZKA
|
| Добавлено: Ср Дек 22, 2004 1:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
да у неё двигло разорвёт....поэтому она скорее всего как в анекдоте:
Спорт-новости:
на чемпионате мира по прыжкам с 10-ти метровой вышки российский спортсмен показал уникальное упражнение - тройное сальто запнувшись, из положения покачнувшись, ужаснувшись, матюгнувшись и бултыхнувшись.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Trolik
Зарегистрирован: 09.02.2003
Сообщения: 933
Откуда: из 1000 миль
|
| Добавлено: Чт Дек 23, 2004 2:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
| "ИНЖЕСТОРА" нет! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Wander
Зарегистрирован: 14.09.2002
Сообщения: 1809
Откуда: Road Hooligans Team
|
| Добавлено: Чт Дек 23, 2004 3:58 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Mizya писал(а): | | проще мотор в сборе с проводкой поменять |
Незабудь про всё остальное)
Это кажецца что просто...инжекторный матор стоит окодло 50-косарей на классику - но уже 1.7.
Учти затраты на внедрение, программу, блок управления, радиатор там свой и прочее.
Хотя собого смылса не вижу, если машина для гонок строицца....а если просто для повседневной езды - я бы заморочился) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ацкий_Кот
Зарегистрирован: 08.04.2004
Сообщения: 1725
Откуда: Что значит откуда я впервые вижу эту БМВ ...................... SVAO Moskau Otradnoe
|
| Добавлено: Чт Дек 23, 2004 1:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Просто поставь с 525 БМВ или Ауди А80
которые с 1.8 литра систему к-джетроник
и радуйся жизни цена вопроса 100уе - на разборе
спрашиваешь всю систему впрыска
тотже впрыск тока постоянный ,а не импульсный , что даже лучше
единственный недостаток если мотор держать в районе 6000-8000 об\мин
то расход 18 литров на 100км - зы кобылки кушать хотят
в спокойном режиме 9л 100км |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Чт Дек 23, 2004 8:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Wander писал(а): | | Mizya писал(а): | | проще мотор в сборе с проводкой поменять |
Незабудь про всё остальное)
Это кажецца что просто...инжекторный матор стоит окодло 50-косарей на классику - но уже 1.7.
Учти затраты на внедрение, программу, блок управления, радиатор там свой и прочее.
Хотя собого смылса не вижу, если машина для гонок строицца....а если просто для повседневной езды - я бы заморочился) |
т.е. ты хочеш сказать что если для гонок то пусть будет карб? а если на каждый день то инжектор? новая движка стоит 32 касаря . внедрение ты имееш в виду установку? сколько стоит блок управления? там вроде январь 5.1 или я не прав? имеет ли смысл сразу замарачиватся насчет Абитовского? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roxx
Зарегистрирован: 12.11.2004
Сообщения: 822
|
| Добавлено: Чт Дек 23, 2004 8:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| кстати Wander, респект ! не ожидал от тебя таких ответов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Wander
Зарегистрирован: 14.09.2002
Сообщения: 1809
Откуда: Road Hooligans Team
|
| Добавлено: Пт Дек 24, 2004 1:19 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Roxx писал(а): | | т.е. ты хочеш сказать что если для гонок то пусть будет карб? а если на каждый день то инжектор? новая движка стоит 32 касаря . внедрение ты имееш в виду установку? сколько стоит блок управления? там вроде январь 5.1 или я не прав? имеет ли смысл сразу замарачиватся насчет Абитовского? |
Для гонок - лутше пара горизонтальных Вэберов
Январь 5.1.1 - для восьмиклапанника.Стоит он около 5000 рублей.Проводка стоит 1500,Сколько стоит переделать и всё енто дело внидрить - ответить в данный момент не готов
Абит ента в общем гуд - но если не будет 4-х дроссельного впрыска - то заморачивацца не стоит) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
