dragrace.ru

[root]

Дантон/Кельн, 13 липня 2004 року - Ford Transit Supervan 3 готовий знову викликати захоплення у всіх шанувальників Transit у Європі. 20 років тому він був створений під назвою Supervan 2, а зараз цей дуже особливий Ford Transit із здібностями гоночного авто буде в центрі уваги подій наступного року, присвячених сороковій річниці початку виробництва модельного ряду Ford Transit.
Transit Supervan 3 вперше був представлений у 1995 році на Автошоу в Бірмінгемі. Протягом наступних декількох років його унікальний скловолоконний кузов ручної роботи часто з'являвся на спеціальних заходах різних країн Європи, перед тим як він був "відправлений на пенсію" у 2001 році.

Спочатку Supervan 3 був збудований на базі шасі гоночного авто Ford C100 і оснащений двигуном Ford-Cosworth 644 HP 'HB' F1. На час припинення його виробництва 3 роки тому з огляду на практичність цей двигун був замінений мотором Ford-Cosworth Pro Sports 3000 (V6), який Supervan має і зараз. Потужність на ведучі задні колеса передається з допомогою КПП Hewland.

Максимальна швидкість Supervan 3 - приблизно 240 км/год. Утриманню аеродинамічної стійкості на високій швидкості сприяє передній сплітер та велике заднє антикрило.

Підготовка до нового виходу на трек також включала пофарбування Transit Supervan 3 у ті надзвичайно виразні кольори, що були використані у 1984 році на Ford Motorsport.

"Transit Supervan 3 відведена важлива роль в багатьох заходах, запланованих нами з приводу святкування сорокової річниці Ford Transit у 2005 році, - зазначив Гері Віттем, директор Ford of Britain з комерційних автомобілів. - Цей автомобіль - справжня фантастика, що приємно вразить як ваші очі, так і вуха. Його неможливо порівняти навіть з жодним з інших фургонів Ford Transit".

Transit Supervan 3 впевнено мчить славетною колією, прокладеною Supervan 1 і 2. Найперший Supervan дебютував на трасі в Брендс Хетч у 1971 році. Він мав 400-сильний варіант суперпотужного 5-літрового двигуна V8, використаного в спортивних авто Ford GT40, які виграли перегони Ла-Манш.

Supervan 2 дебютував у 1984 році, на Гран-прі в Доннінгтоні. У Сильверстоуні він впритул підійшов до відмітки 290 км/год. Десять років потому була здійснена глобальна модернізація Supervan 2, внаслідок чого він був перейменований на Supervan 3.

Останні переробки були виконані компанією Sporting and Historic Car Engineers з Бістера, Оксфордшир.

Крім Supervan 3 у колекції визначних автомобілів Ford Heritage Vehicle Collection є ще один високодинамічний Transit. Це World Rally Transit, який поєднує в собі всі риси вантажівки, що виконує функцію підтримки під час ралі та має вищі динамічні характеристики, із зовнішністю та інтер'єром у стилі ралійного авто.

[root]

краткое резюме - газель с движком от формулы 1... традиционное развлечение фордовцев уже 30 лет...
рекомендуется для перевозки мебели и пассажиров в подмосковные города - благо рассчетная максималка далеко за 200

[Jetfighter]

[root]

А еще эта газель с правым рулем - осталось туда только блондинку посадить и все - полный комплект расерского кошмара.

[Gregor]

Ужас.................чем тока народ не заморачиваеться........вон брабус примерно такой же вариант вито мериновского состряпал тожа ураган..

[Deni]

Прокатиться бы...

[trucks]

идея не нова. в истории F1 подобную хрень РЕНО проделывала, поставив на шасси кузов от одного из своих мини вэнов

[Гек Торнадо]

[boing]

[Гек Торнадо]

[boing]

Москвича уже нет давно его сменила розовая 8-ка - от нее руки прочь

[WRC MONSTER]

Транзит с двигом от ф1 был представлен в 1995,а это вполне дорожный автомобиль.(Configuration Ford-Cosworth Pro Sports 3000 V6 ,Power 193.9 kw / 260 bhp ) У одной из наших команд по ралли тоже есть подобная игрушка.

[Гек Торнадо]

[boing]

Я по волгоградке утром еду до пробок, а вечером после них. Редкая ГАЗель едет меньше 100-110 и не в левом ряду

[Гек Торнадо]

А давай мы будем их подбивать! БРИГАДА!!!

[boing]