| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Vladimir#233#
Зарегистрирован: 26.08.2002
Сообщения: 924
Откуда: Калининград
|
 Добавлено: Пн Ноя 22, 2004 1:08 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
2 stryker: У некоторых внедорожников, особенно из клуба 4х4, воздухозаборник стоит не под капотом, а над крышей.
А по поводу гидроудара причём здесь 140??? Он может случиться и при запуске двигателя при наличии воды в камере сгорания. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
stryker
Зарегистрирован: 17.08.2004
Сообщения: 259
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Пн Ноя 22, 2004 2:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vladimir#233# писал(а): | 2 stryker: У некоторых внедорожников, особенно из клуба 4х4, воздухозаборник стоит не под капотом, а над крышей.
|
А-а-а. Не только выхлоп, но и воздухозабор надо выносить!!! А как насчет искры у бензинок? Свечи не зальет?
| Vladimir#233# писал(а): |
А по поводу гидроудара причём здесь 140??? Он может случиться и при запуске двигателя при наличии воды в камере сгорания.
|
А кто и куда этой водой бить будет?
А бензин разбодяженый водой может вызвать подобный эффект?
А конденсат из бензобака зимой?
Может я что-то недопонимаю, но гидроудар, это если по трубе быстро течет жидкость и резко закрыть вентиль, то вся масса воды в трубе (колбаса длиной, напрмер, метров 10) со всей дури ударит в преграду. Трубы лопаются тюльпанчиком. Поэтому во всех жидкостных дистанционно управляемых кранах и задвижках время закрытия >= 30 сек. А для ручных вентилей спец. инструкция есть - закрывать постепенно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vladimir#233#
Зарегистрирован: 26.08.2002
Сообщения: 924
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Пн Ноя 22, 2004 4:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Господин Стоцкий! Давайте обсудим все интересующие Вас вопросы при личной встрече. Писать знаете лень  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vladimir#233#
Зарегистрирован: 26.08.2002
Сообщения: 924
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Пн Ноя 22, 2004 4:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Брр.. прошу прощения Осовицкий . Заодно проверим у кого опель мощнее....... Буду на всесезонке  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stryker
Зарегистрирован: 17.08.2004
Сообщения: 259
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Пн Ноя 22, 2004 4:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vladimir#233# писал(а): | | Господин Стоцкий! Давайте обсудим все интересующие Вас вопросы при личной встрече. Писать знаете лень |
Кто такой Стоцкий???
Вот, в интернете нашел: гидроудар двигатель автомобиля может получить тремя способами. Первый, самый распространенный – это попадание жидкости извне через систему впуска. Именно это и произошло с «Пассатом» космонавта. Также вода может попасть в мотор через некачественную или перегретую (и деформированную) прокладку головки блока цилиндров. Третий вариант – через систему питания, а именно подтекающий инжектор. В этом случае виновником гидроудара становится жидкое топливо, попадающее в камеру сгорания.
Для того, чтобы мотор вышел из строя, количество попавшей в мотор жидкости должно быть соизмеримо с объемом камеры сгорания. На современном легковом автомобиле типа «Пассата» это примерно 50 мл. Как известно, в отличие от газа, жидкость несжимаема, и на работающем двигателе она становится непреодолимым препятствием для движущегося поршня. В результате этого в цилиндрах появляются трещины, ломаются или искривляются шатуны, может даже треснуть сам поршень. На автомобиле Volkswagen Passat воздухозаборник расположен за верхней частью декоративной решетки радиатора и направлен раструбом вперед. Набегающий поток воздуха попадает во впускной тракт автомобиля и образует наддув двигателя, что повышает мощность мотора и способствует более полному сгоранию топлива и, соответственно, повышению экономичности. По утверждению специалистов, вода туда может попасть либо при форсировании глубокой водной преграды, либо неглубокой, но на большой скорости. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
prostoguest
Зарегистрирован: 20.05.2003
Сообщения: 163
Откуда: Kaliningrad
|
| Добавлено: Пн Ноя 22, 2004 6:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Утром, 23 ноября, в Калининградской области ожидается сильный мокрый снег, метель, налипание снега на провода, на дорогах снежный накат и гололедица. Видимость в осадках периодически будет ухудшаться до 200-300 метров. Скорость северо-западного ветра составит 15-20 м/с, а порывы местами достигнут 30 м/с.
http://www.hmn.ru/index1.php?code=1&nn=141 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CyberSpy
Зарегистрирован: 14.10.2002
Сообщения: 2288
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Пн Ноя 22, 2004 7:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| prostoguest писал(а): | Утром, 23 ноября, в Калининградской области ожидается сильный мокрый снег, метель, налипание снега на провода, на дорогах снежный накат и гололедица. Видимость в осадках периодически будет ухудшаться до 200-300 метров. Скорость северо-западного ветра составит 15-20 м/с, а порывы местами достигнут 30 м/с.
http://www.hmn.ru/index1.php?code=1&nn=141 |
Млять... Зима, чую, веселая будет.
Уже захотелось лета или в теплые страны двинуть. Сегодня час машину из-под снега выкапывал, громко говоря нехорошие слова. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yusha
Зарегистрирован: 07.05.2003
Сообщения: 137
Откуда: KLG
|
| Добавлено: Пн Ноя 22, 2004 7:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| вновь объявлено штормовое предупреждение готовтесь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вовчик
Гость
|
| Добавлено: Вт Ноя 23, 2004 1:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ale писал(а): | | Вовчик писал(а): |
Нет. Я не говорю, что фура показатель и что я глубину на расстоянии могу оценивать. Просто он реально сглупил. Вот и все, что я хотел сказать. |
а я тебе говорю что он как человек платящий из своего кармана за порядок на дороге не должен задумываться на глубиной лужи, потому что для этого есть соотв. службы. |
А вот ты и не прав соответствующих служб нет. Просто всегда должны оставаться голова на плечах. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ale
Зарегистрирован: 14.09.2002
Сообщения: 7049
Откуда: Kaliningrad
|
| Добавлено: Вт Ноя 23, 2004 9:24 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Вовчик писал(а): | | А вот ты и не прав соответствующих служб нет. Просто всегда должны оставаться голова на плечах. |
ну чо ты несешь? а дорожники по твоему чем занимаются? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stryker
Зарегистрирован: 17.08.2004
Сообщения: 259
Откуда: Калининград
|
| Добавлено: Вт Ноя 23, 2004 9:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Vladimir#233# писал(а): | Брр.. прошу прощения Осовицкий .
|
Проехали =)
| Vladimir#233# писал(а): | | Заодно проверим у кого опель мощнее....... Буду на всесезонке |
Дык вроде у тебя хонда или мазда (ХЗ, не понимаю я в япошках)?
А как проверять будем? по сугробам ползать или по берлинке? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Мятноkрылый
Гость
|
| Добавлено: Вт Ноя 23, 2004 12:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| stryker писал(а): | | Мятнокрылый писал(а): | Ему наверно больше всех повезло!? этот чувак с моей работы, он этого мерса с "литовского тюнинга" вроде как летом забрал... чего он с работы попер в сторону вагонки...ХЗ??? ... но движку - хана(гидроудар)...электронике тоже самое...
...skip....
|
А причем здесь гидроудар? Он на 140 км/ч влетел в воду? Или из бандсбойта ГБЦ поливали?
Просто движка горячая была, а вода холодная, вот и повело все.
Вот возникает вопрос, а как джипы с выхлопухой на крыше преодолевают речки, когда вода до капота доходит? Как искра в свечах остается? Как с этой проблемой борются? Или они все подряд дизельные и им не грозит подмочить свечи? |
1. Для гидроудара, совсем нет надобности влетать в лужу на 140.... достаточно "хапануть" воды в движок.... будь то через систему впуска или через хреновую прокладку на блоке...и тп.. Так вот он и "хапанул" через систему впуска.....фильтр...
2. ВЫХЛОПУХОЙ НА КРЫШЕ!? ехм... мне всегда казалось, что это воздухозаборник у него там, как раз для того, чтобы вода непопала в систему...когда ручьи он форсирует... А по поводу свечей,... - имхо...такие джипаки исключительно дизеля идут!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
