dragrace.ru

[КУНЯ]

Всем здрасте!

Хочу приобрести Гольф 3 ГТИ кто что может сказать хорошего или плохого про ету машинку. Какие могут быть серьезные проблемы.

[Perf]

Ну, "спортивный гольф" - эт крута :mrgreen: (п.1 - прим. автора)
А зачем ГТИ? Не проще ли купить какой-нибудь "четвертый" и с нормальным движком? Что-то вроде 1,6 литра в объеме? По городу самое оно И на атомате желательно... Полюсов много, только чуть дороже получится. Но гораздо комфортнее и новее...
Или погонять решили? Если да, то смотри п. 1

[MOTOP]

[Perf]

[КУНЯ]

1,6 с автоматом ето дохлый номер так же как и т.дизель вопрос стоит именно о ГТИ. Просто хотелось бы знать на что обратить особое внимание.

[Perf]

[TaSi]

Ну вообще-то предпологается год 96, т.е. лет ей будет 8 и каталась машина только в Германии.

[Perf]

[chemist]

[Desperado]

[Vladimir-S]

Знакомый взял себе, в первую неделю заменил: Стойки, сайленты по кругу, маслосъёмные, ремень ГРМ, ролик ГРМ, ремень генератора, датчик масла, все фильтры, все жидкости, граната с подшипником на 2-й день развалилась, тормозные диски менять пора, течёт передний правый супорт. Готовится к замене глушителя, рулевой балки, опор амортизаторов (не поменял в месте со стойками, а зря), аккумулятор, резина (зимнюю), опор двигателя и ещё много чего другого уже не помню.
Парень делает всё своими руками благо опыт у него большой... Авто ему достался от его родственника за небольшие деньги, причём родственник аккуратно ездил, правдо как купил её в Германии и отъездил в Москве два года ничего с машиной вообще не делал.

В общем скажи: ХОЧУ ИПАТЬСЯ или ТРАТИТЬ ДЕНЬГИ и бери себе пенсионера
ИМХО
Всё выше перечисленное можно и не делать... ездить на убитой машине, но это же будет аналог таза....

[Gregor]

ГЛАВНОНОЕ СМОТРИ КУЗОВ - ТРЕТЬИ ГОЛЬФЫ НЕЦИНКОВЫ - ПОТОМУ НИ ДАЙ БОГ БЫЛ ОН ГДЕНИТЬ У МОРЯ ИЛИ НА ПАРОМАХ КАТАЛСЯ, И ПОТОМ ПО РОССИИ С СОЛЬЮ - ТРЫНДЕЦ ЕМУ НАСТАЁТ - ПРОВЕРЕНО НА ОПЫТЕ МОЕГО ЛУЧШЕГО ДРУГА - У НЕГО ГОЛЬФ 3 БЫЛ, ОН ВСЕХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ В РОССИИ НАШЁЛ, ДАЖЕ СЕРВИСНАЯ КНИЖКА БЫЛА - ИТОГ - 5 КИЛО БАКСОВ ВО ВНУТРЬ - И КУЗОВ ГНИЛОЙ - КОГДА СНИМАЛИ СТОЙКИ ПРУЖИНА ВЫЛЕТЕЛА ИЗ-ЗА ГНИЛОЙ ОПОРЫ.......
А ТАК МАФИНКА ЗВЕРЬ.......НО БЛИН ПО ЗАПЧАСТЯМ ДОРОЖЕ ПАССАТА ТЕХ ЖЕ ЛЕТ....ПОЧЕМУ НЕ ЗНАЮ....НАВЕРНОЕ ПОТОМУ ЖЕ ПОЧЕМУ И ГОЛЬФ 4 СТОИТ КАК АУДИ А4....ХОТЯ КЛАСС ДРУГОЙ...

[TaSi]

[Gregor]

а чем гти кузовом от обычного отличается?????

[TaSi]

Нет, ну мало ли только комплектацию ГТИ не цинковали...
Так это достоверные свединия?

[Gregor]

До 3го гольфа включительно - их не цинковали ваапще.....пассат да, а джетту и гольфы нет.......я те серьёзноговорю, причём весь кузов нецинковый, а не как иногда бывает "по пояс".........но просто красят немцы лучше чем у нас да и краска другая - потому и не гниют, если не битые и не царапаные...

[Desperado]

[NosNitrous]

А почему гольф 2.9синхро не обсуждаем?

[Winner]

[Gregor]

А раскажи ка мне "дружочек" прежде чем наезжать на меня - почему у перевёртыша стойки аммортизаторов гнилые - и нихера гольфы не цинковые - цинковали тока аудюхи и пассаты - хочешь проверить царапни свой пепелац (сам не дай тебе Бог тебя) и даже если перевёртышь - детали на немцев новые - тожа цинкуют, а не как на Ваз есть и такие и не такие, Гольфа того чела пока можно ещё видеть в Лыткарино, если ещё не продал.......так что прежде чем наезжать сам на себе проверь.......и заметь я не сказал что гольфы гниют как тазы, но нидай бог он из приморья какого нить или на пароме катался или утопленник.........