dragrace.ru

[09]

мля, мне сегодня уже 2 раза под колеса выскакивали, уроды прутся ночью на красный, потом из-за них сиди. с..ки мля!!!

[Canadian]

[Deni]

А как бабки заипали с авоськами, которые через 10 полос дорогу перебегают! Ну как самойто за жизнь не страшно свою... или им всё пох? :?

[Canadian]

[050]

Да тема конечно актуальная........

Вчера "видел" тетеньку котрая переходила дорогу по Коле (где Мобайл) НАИСКОСОК СПИНОЙ к летящему транспорту...... я просто обалдел когда впереди машина вильнула вокруг нее и она возникла "предомной" как мимлетное виденье и все такое .... я тащусь! Я тормознулся.... с визгом, она даже не обернулась!!!
Парни в машине стали орать и давить мне на сигналку, но я отнесся с этому философски.... Я спас человека...
А она повернулась, улыбнулась и бурча себе в мой адрес нелестные слова продолжила свой опастный путь, пожелав ей успеха ... Я отправился в дорогу...

***
Пока у нас не сделают дороги, и переходы нормальные, нам остается соблюдать скоростной режим и уповать на скорость реакции как свою так и пешеходов.
А то .....

[Puzzo]

Да, эта та ещё проблема. Встречаются несколько типов пешеходов:
1. Нормальные. Не знают, что машины должны уступать им, если у обоих зелёный свет, и поэтому наиболее безопасны.
2. Нормальные. Знают правила. Иногда идут напролом, но с умом, не заходя на пешеходный переход, если видят, что есть опасность.
3. Ненормальные. Идут на пешеходный переход и переходят дорогу на похуй.
3.1. Дебилы. Переходят дорогу где попало, иногда выбегают прям переж носом, но в конце всё-таки ускоряются и с буксами перебегают дорогу, чтобы обезопасть себя.
3.2. Пьяные уёбки. Переходят дорогу везде со скоростью 1 км/час, причём видя, что едешь прямо на них и сигналишь, не меняют скорости и смотрят с видом: Ну попробуй, задень меня, я самый крутой мля!
3.3. Полные уебаны. Самая опасная категория. К ней относятся не только ебанутые бабаки, но и ебанутые люди всех возрастов. Они переходят дорогу не видя и не слыша ничего (или делают вид). Ты летишь прямо на них, сигналишь без перерыва, а они продолжают себе мирно идти, даже не поворачиваясь, а иногда и спиной к дороги. Просто ёбнутые!!!

А вчера попал в прикол в качестве пешехода. Идём с другом пешком по Бэра в сторону Моздокской по тёмной пустой дороге, у обочины вроде. Слышим, сзади машина. Дорога широкая очень и че-то мы почему-то не совсем у обочины. Ну раз сзади машина, двигаемся в сторону обочины, чтоб машине не мешать. Друг быстро перебегает вправо пару метров, я уже чувствую сзади фары машины, начинаю отбегать вправо, так как машина по идее слева, а он меня, оказывается, справа решил объехать!!!!! То есть я начинаю бежать вправо и оказываюсь прям перед его машиной. А она уже здесь!!! Я аж до кустов до бежал! Пробежал в полуметре наверно перед носом у машины. Слава Богу, он не так уж быстро ехал!!!

А теперь о маршрутках
Вчера не хотел брать машину, думал, лужи будут, поехал на маршрутке. Мля, я готов был этого шофёра пере*бать. Он парковался и перестраивался как угодно, умудрился у башни на Коммунистической около Октября не то что встать у перекрётстка, так чтоб все аш по кругу объезжали. Этот гондон встал в левом ряду, всключил поворотник и стал высаживать людей. А проехать ещё 10 метров и встать подальше нельзя????? И вообще какого хера лезть в левый ряд прям перед остановкой, если надо парковаться. Потом этот мудак ехал на пешеходов, переходящих по пешеходной дорожке или завершающих двиджение, которое они начали на зелёный свет и даже не притормаживал. Я удивился, как он на площади Ленина не наехал на парней. Они завершают движение, этот мудак на своей раздолбанной газели с видом "Я король дороги" прётся прям на них, в сантиметре наверно прошёл парень.

А сегодня блядь я аж с матерью в машине не выдержал! Маршрутчик берёт, встаёт в жилгородке в левом ряду и стоит. Жду. Спокойно. Стоит. Жду. Он ждёт, пока освободят правый ряд, чтобы припарковаться. В итоге не додидается и высаживает в левом ряду. Я уже злой. После этого он трогается, едет в правый ряд, я слева, он видит, что справа припаркована машина и не на секунду не останавливаясь без всяких поворотников спокйненько хуярит влево, при том,что нос моей машины уже слева от него. Пришлось проехать со встречной чуть ли не перепендикулярно ему в правый ряд, но хули от такого подрезания толку. Надо выходить и просто ебашить на месте. Уж насколько я добрый (гыы), но не могу уже терпеть.

[Vasilii 054]

[Deni]

[Canadian]

[Android_M3]

Ладно пешеходы, женщина зарулем.
Еду по Комунистической поворачиваю на Королева дальше светофор для пешеходов горит зеленый всегда (почти) рядом останавливается маршрутка высаживает пасажиров, баба всает рядом типа красный дорога прекрыта я ей сигналил бесполезно, пока не тронулась маршрутка, она не поехала. Тронулись маршрутка поворачивает налево на Савушкина баба едет за ней я в правом ряду, на прекрестке эта обезьяна резко решает что ей надо ехать прямо и пезко перестраивается, как я от неё увернулся сам понят не могу.

[Android_M3]

В тему

Треугольник на дороге Он, она и автомобиль.

А я вот однажды решила поспрашивать мужчин, почему они так не любят женщин за рулем. И узнала много для себя неожиданного, интересного и очень полезного. Психология мужчин и женщин на дороге (впрочем, как и в других жизненных ситуациях) различна. И в этом корень непонимания.

Владимир К., 34 года, водитель:
«Женщина за рулем – дополнительный фактор стресса для водителя-мужчины. Во-первых, женщина правил обычно не нарушает, но выбивается из общей массы, которая подчиняется сложившейся ситуации. Например, автомобили идут в два ряда там, где положено ехать в один. Но одна машина, следуя ПДД, движется… посередине и мешает всем остальным. Или женщина спокойно едет в среднем ряду со скоростью 60 км/час, тогда как большинство придерживается 80 км/час. И это раздражает. Во-вторых, некоторые не особо умные особи мужского пола вступают с женщиной в игру – сигналят, подмигивают. На них вид дамы, управляющей мустангом, действует демонически-завораживающе. А это тоже предпосылки аварийной ситуации".
Александр Кучинов, психолог, доцент кафедры нелекарственных методов лечения Московской медицинской академии им. И. М. Сеченова:
«Есть несколько причин особого отношения к женщине за рулем. Во-первых, менталитет общества. У нас негативно воспринимают женщину, которая не отвечает нормам, глубоко сидящим в подсознании. Стандартная роль – у колыбели, у плиты, но не за рулем. Во-вторых, психика мужчины устроена так, что он заранее просчитывает ситуацию и представляет себе, например, расположение машин после того, как он перестроится. А у женщины восприятие поэтапное, то есть она "сканирует" только текущую ситуацию, поэтому все делает медленнее. И это раздражает. В-третьих, перенаселенность мегаполисов заставляет воспринимать другого человека не как человека (и тем более не как женщину!), а как помеху. В-четвертых, срабатывает биологическое желание мужчины подчинить себе женщину. Для нашего общества вообще характерно унижение другого – с целью собственного возвышения».

Валерий У., сотрудник ГАИ:
"Считается, что любой сотрудник ГАИ дает поблажку прекрасной незнакомке. Доля правды в этом есть, но хотелось бы дать женщинам несколько советов. Мелкие провинности действительно могут остаться безнаказанными (неправильная парковка автомобиля и т. п.). Но если вы превысили скорость, проехали на красный свет, то никакая ослепительная улыбка не поможет. Эффект от кокетства может быть обратным. Лучше вести себя серьезно и показать, что осознаешь вину".

Если на месте штурмана… :

Женщина:
Она сидит рядом с мужчиной, управляющим автомобилем. Это мини-проекция всей семейной жизни. Формально "рулит" мужчина, а исподтишка управляет им женщина. Прямые замечания мужчину разозлят – он истолкует их как покушение на его достоинство. Если же дать понять, что вы боитесь высокой скорости и риска, – мужчина либо продолжит лихачество, наслаждаясь своей властью, либо со снисходительным удовлетворением снизит скорость. Благодарный способ – занять позицию внимательной ученицы рядом с опытным маэстро. Если вы имеете мужа-лихача, то он станет осторожнее. А супруг-"чайник", наоборот, неожиданно поведет машину более маневренно.

Мужчина:
Если парочка возвращается с вечеринки и женщина везет подвыпившего или уставшего друга, мужчина скорее всего умиротворен и отдается во власть женщине. А если женщина везет мужа на дачу или в гости, мужчина может почувствовать себя ущемленным, начнет ворчать, придираться, доказывая, что он здесь все-таки главный.

familydoctor.ru

[Android_M3]

В тему

Треугольник на дороге Он, она и автомобиль.

А я вот однажды решила поспрашивать мужчин, почему они так не любят женщин за рулем. И узнала много для себя неожиданного, интересного и очень полезного. Психология мужчин и женщин на дороге (впрочем, как и в других жизненных ситуациях) различна. И в этом корень непонимания.

Владимир К., 34 года, водитель:
«Женщина за рулем – дополнительный фактор стресса для водителя-мужчины. Во-первых, женщина правил обычно не нарушает, но выбивается из общей массы, которая подчиняется сложившейся ситуации. Например, автомобили идут в два ряда там, где положено ехать в один. Но одна машина, следуя ПДД, движется… посередине и мешает всем остальным. Или женщина спокойно едет в среднем ряду со скоростью 60 км/час, тогда как большинство придерживается 80 км/час. И это раздражает. Во-вторых, некоторые не особо умные особи мужского пола вступают с женщиной в игру – сигналят, подмигивают. На них вид дамы, управляющей мустангом, действует демонически-завораживающе. А это тоже предпосылки аварийной ситуации".
Александр Кучинов, психолог, доцент кафедры нелекарственных методов лечения Московской медицинской академии им. И. М. Сеченова:
«Есть несколько причин особого отношения к женщине за рулем. Во-первых, менталитет общества. У нас негативно воспринимают женщину, которая не отвечает нормам, глубоко сидящим в подсознании. Стандартная роль – у колыбели, у плиты, но не за рулем. Во-вторых, психика мужчины устроена так, что он заранее просчитывает ситуацию и представляет себе, например, расположение машин после того, как он перестроится. А у женщины восприятие поэтапное, то есть она "сканирует" только текущую ситуацию, поэтому все делает медленнее. И это раздражает. В-третьих, перенаселенность мегаполисов заставляет воспринимать другого человека не как человека (и тем более не как женщину!), а как помеху. В-четвертых, срабатывает биологическое желание мужчины подчинить себе женщину. Для нашего общества вообще характерно унижение другого – с целью собственного возвышения».

Валерий У., сотрудник ГАИ:
"Считается, что любой сотрудник ГАИ дает поблажку прекрасной незнакомке. Доля правды в этом есть, но хотелось бы дать женщинам несколько советов. Мелкие провинности действительно могут остаться безнаказанными (неправильная парковка автомобиля и т. п.). Но если вы превысили скорость, проехали на красный свет, то никакая ослепительная улыбка не поможет. Эффект от кокетства может быть обратным. Лучше вести себя серьезно и показать, что осознаешь вину".

Если на месте штурмана… :

Женщина:
Она сидит рядом с мужчиной, управляющим автомобилем. Это мини-проекция всей семейной жизни. Формально "рулит" мужчина, а исподтишка управляет им женщина. Прямые замечания мужчину разозлят – он истолкует их как покушение на его достоинство. Если же дать понять, что вы боитесь высокой скорости и риска, – мужчина либо продолжит лихачество, наслаждаясь своей властью, либо со снисходительным удовлетворением снизит скорость. Благодарный способ – занять позицию внимательной ученицы рядом с опытным маэстро. Если вы имеете мужа-лихача, то он станет осторожнее. А супруг-"чайник", наоборот, неожиданно поведет машину более маневренно.

Мужчина:
Если парочка возвращается с вечеринки и женщина везет подвыпившего или уставшего друга, мужчина скорее всего умиротворен и отдается во власть женщине. А если женщина везет мужа на дачу или в гости, мужчина может почувствовать себя ущемленным, начнет ворчать, придираться, доказывая, что он здесь все-таки главный.

familydoctor.ru

[boing]

Самое большое заблуждение пешехода: он уверен, что в свете фар его отлично видно.

[Canadian]

[Vasilii 054]

[Deni]

А еще бывает купят синие габариты, поставят, а свет не включают! И типа крутые они, фары бля синие! А то что их нивидно ни куя, забывают! Ставилиб тогда противотуманки нах и катались себе с иними бля фарами! :evil:

[Canadian]

[Vasilii 054]

[[13]__ATOMOHOD__[13]]

То, что дохрена пехешодов - уродов - согласен, особенно пожилых. НО:!: :!: :!: Водил - дебилов тоже хватает. :evil: Уж мне то знакомы все правила. Идешь на зеленый - так поворачивающий так и норовит меня переехать, да еще сигналит до опупения. :x :x :x Пошлешь его про себя и дальше. Я ведь прав. :!: Я же не на красный чапаю!!! А на пешеходных переходах у нас ваще никто никогда никого не пропускает!!!!! Да и на перекрестках вылезут так, что переходить приходится, вылазия на проезжую часть, перпендикулярную нужной. Кому нарисованы стоп-линии и зебры? Вопщем, ЗА СОБОЙ СЛЕДИТЬ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ!!! А уродов всегда хватать будет!!!

[PSYHO]