| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
.: CEBA VTi :.
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 1350
Откуда: ::fastrak mafia::
|
 Добавлено: Пн Окт 21, 2002 3:33 pm Заголовок сообщения: Re: Очередная помойка на базе ВАЗа. |
 |
|
| Zerg писал(а): |
Да вот с деньгами то как-раз и проблема, ну 6500 килобаков у меня где-то, смотрел я Сивики, хотелось бы трехдверку, мотор хотелось бы 1.6 но и на 1.5 согласен  Я человек не избалованный
Эх, а ты говоришь, Вазик он хорошь из-за того что он дешевый 
Может ты что посоветуешь, всегда рад :P |
За 6500$ в Москве можно легко найти Civic 1.6 VTEC SOHC (одновальный) - 125 л/c.
Это поколение которое выпускалось с 1992 по 1995 год (с 96 уже пошли "глазастые" цивики).
Ищи комплектацию ESI. То есть если сзади написанно Civic ESI, то там должен быть мотор 1.6 VTEC - 125 л/с.
Если интересует подробнее про Civic/Honda - Welcome to http://www.auto.ru/wwwboards/honda/
Если интересует мотор 1.5 - то можно вообще в идеальном состоянии взять.
Кстати у моего знакомого есть один цивик седан 1.5 - 92 года, недавно из германии, пиши в личку - дам координаты. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Staff
Зарегистрирован: 21.10.2002
Сообщения: 29
Откуда: москва
|
| Добавлено: Пн Окт 21, 2002 7:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Дерут бабки . За эту сумму можно из ВАЗа сделать хороший спорт мобиль. Тюнинг движка за 1400$ и Турбинку за 2200$ с наладкой. И она будет сотню не за 10с. давать , а за 6 с. с небольшим. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Amigo
Зарегистрирован: 16.06.2002
Сообщения: 1225
|
| Добавлено: Пн Окт 21, 2002 7:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Staff писал(а): | | Дерут бабки . За эту сумму можно из ВАЗа сделать хороший спорт мобиль. Тюнинг движка за 1400$ и Турбинку за 2200$ с наладкой. И она будет сотню не за 10с. давать , а за 6 с. с небольшим. |
АГа, а еще нитрос  И ехать не о чем не думать, правда ездить не долго будешь.100 км-но ведь главное идея  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Desperado
Зарегистрирован: 11.07.2002
Сообщения: 1303
|
| Добавлено: Вт Окт 22, 2002 8:44 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Staff писал(а): | | Дерут бабки . За эту сумму можно из ВАЗа сделать хороший спорт мобиль. Тюнинг движка за 1400$ и Турбинку за 2200$ с наладкой. И она будет сотню не за 10с. давать , а за 6 с. с небольшим. |
Не будет! В москве есть восьмерка 1.6 с турбиной, Golf 3 GTi привозит ей 2 корпуса, Audi 90 Coupe, таже фигня, Honda Prelude 2.2 - 3 корпуса, причем все машины стандартные! Из ТАЗа недьзя сделать хороший спортмобиль, эта тема уже обсуждалась, т.к ВАЗовский двигатель - это тупиковая ветвь автомобильной эволюции! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Staff
Зарегистрирован: 21.10.2002
Сообщения: 29
Откуда: москва
|
| Добавлено: Вт Окт 22, 2002 9:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Desperado писал(а): | | Staff писал(а): | | Дерут бабки . За эту сумму можно из ВАЗа сделать хороший спорт мобиль. Тюнинг движка за 1400$ и Турбинку за 2200$ с наладкой. И она будет сотню не за 10с. давать , а за 6 с. с небольшим. |
Не будет! В москве есть восьмерка 1.6 с турбиной, Golf 3 GTi привозит ей 2 корпуса, Audi 90 Coupe, таже фигня, Honda Prelude 2.2 - 3 корпуса, причем все машины стандартные! Из ТАЗа недьзя сделать хороший спортмобиль, эта тема уже обсуждалась, т.к ВАЗовский двигатель - это тупиковая ветвь автомобильной эволюции! |
Знаешь , глядя на движок 21083 , думаешь ведь его проектировали поршевисты, НЕ УЖ ТО НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ совсем чуть -чуть. Ведь лучше наши не сделают пока в ближайшее десятилетие. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Вт Окт 22, 2002 10:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="Staff"][quote="Desperado"][quote="Staff"]Дерут бабки . За эту сумму можно из ВАЗа сделать хороший спорт мобиль. Тюнинг движка за 1400$ и Турбинку за 2200$ с наладкой. И она будет сотню не за 10с. давать , а за 6 с. с небольшим.[/quote]
Не будет! В москве есть восьмерка 1.6 с турбиной, Golf 3 GTi привозит ей 2 корпуса, Audi 90 Coupe, таже фигня, Honda Prelude 2.2 - 3 корпуса, причем все машины стандартные! Из ТАЗа недьзя сделать хороший спортмобиль, эта тема уже обсуждалась, т.к ВАЗовский двигатель - это тупиковая ветвь автомобильной эволюции![/quote]
Знаешь , глядя на движок 21083 , думаешь ведь его проектировали поршевисты, НЕ УЖ ТО НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ совсем чуть -чуть. Ведь лучше наши не сделают пока в ближайшее десятилетие.[/quote]
Да проектировал порше, но было это очень давно Просто когда все выпускают новые прогрессивные моторы, у нас делают все тот же старый, млин, который уже устарел лет на 60 наверное
Еххх, как же я люблю АВТОВАЗ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
.: CEBA VTi :.
Зарегистрирован: 28.04.2002
Сообщения: 1350
Откуда: ::fastrak mafia::
|
| Добавлено: Вт Окт 22, 2002 3:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Staff писал(а): | | Дерут бабки . За эту сумму можно из ВАЗа сделать хороший спорт мобиль. Тюнинг движка за 1400$ и Турбинку за 2200$ с наладкой. И она будет сотню не за 10с. давать , а за 6 с. с небольшим. |
No comments. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
grrr
Зарегистрирован: 03.09.2002
Сообщения: 529
Откуда: e30.ru/turbobimmers
|
| Добавлено: Ср Окт 23, 2002 12:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Staff писал(а): | | Desperado писал(а): | | Staff писал(а): | | Дерут бабки . За эту сумму можно из ВАЗа сделать хороший спорт мобиль. Тюнинг движка за 1400$ и Турбинку за 2200$ с наладкой. И она будет сотню не за 10с. давать , а за 6 с. с небольшим. |
Не будет! В москве есть восьмерка 1.6 с турбиной, Golf 3 GTi привозит ей 2 корпуса, Audi 90 Coupe, таже фигня, Honda Prelude 2.2 - 3 корпуса, причем все машины стандартные! Из ТАЗа недьзя сделать хороший спортмобиль, эта тема уже обсуждалась, т.к ВАЗовский двигатель - это тупиковая ветвь автомобильной эволюции! |
Знаешь , глядя на движок 21083 , думаешь ведь его проектировали поршевисты, НЕ УЖ ТО НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ совсем чуть -чуть. Ведь лучше наши не сделают пока в ближайшее десятилетие. |
я недавно нашел журнал за рублем за 88 год
там статейка о слете тюнингистов типа пацаномобиля...
так вот, там есть описание 5 тачил - 2 зубилы, 2 таврии и багги на базе 2141
все они среднемоторной компоновки, привод на задние колеса
во всех этих машинах- двигло 2106 (кроме 2141)
объем- 1.6 мощность 140-170 сил
одна зубила- названная ваз-2108 эво: двигатель 2106, объем
1860 кубсм, битурбо, 16 клапанов, инжектор,300 лыс год постройки-1987
интересно, почему вместо "продвинутого" двигла 21083, везде поставили "мертвый для тюнинга" 2106??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nika
Гость
|
| Добавлено: Вс Ноя 03, 2002 5:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| grrr писал(а): | | Staff писал(а): | | Desperado писал(а): | | Staff писал(а): | | Дерут бабки . За эту сумму можно из ВАЗа сделать хороший спорт мобиль. Тюнинг движка за 1400$ и Турбинку за 2200$ с наладкой. И она будет сотню не за 10с. давать , а за 6 с. с небольшим. |
Не будет! В москве есть восьмерка 1.6 с турбиной, Golf 3 GTi привозит ей 2 корпуса, Audi 90 Coupe, таже фигня, Honda Prelude 2.2 - 3 корпуса, причем все машины стандартные! Из ТАЗа недьзя сделать хороший спортмобиль, эта тема уже обсуждалась, т.к ВАЗовский двигатель - это тупиковая ветвь автомобильной эволюции! |
Знаешь , глядя на движок 21083 , думаешь ведь его проектировали поршевисты, НЕ УЖ ТО НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ совсем чуть -чуть. Ведь лучше наши не сделают пока в ближайшее десятилетие. |
Привет Днепропетровск!!!
Люди, на самом деле можно из ВАЗ 2108 сделать достойное спорт-купе. Лично у меня такая машина! В гонках на 400 м я выступаю в классе от 1,8 до 2,5 литров и неоднократно побеждал. На моём крыле в виде "звёздочек Чкалова" красуются "сбитые" модели как BMW 328i, Audi S4 2.2 turbo, Toyota Starlet 1.3T. Mercedes 280E, BMW 325 и т.д.
Заходите на наш сайт www.nikaraceteam.narod.ru
Будем рады общению
я недавно нашел журнал за рублем за 88 год
там статейка о слете тюнингистов типа пацаномобиля...
так вот, там есть описание 5 тачил - 2 зубилы, 2 таврии и багги на базе 2141
все они среднемоторной компоновки, привод на задние колеса
во всех этих машинах- двигло 2106 (кроме 2141)
объем- 1.6 мощность 140-170 сил
одна зубила- названная ваз-2108 эво: двигатель 2106, объем
1860 кубсм, битурбо, 16 клапанов, инжектор,300 лыс год постройки-1987
интересно, почему вместо "продвинутого" двигла 21083, везде поставили "мертвый для тюнинга" 2106??? |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nika
Гость
|
| Добавлено: Вс Ноя 03, 2002 5:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Привет Днепропетровск!!!
Люди, на самом деле можно из ВАЗ 2108 сделать достойное спорт-купе. Лично у меня такая машина! В гонках на 400 м я выступаю в классе от 1,8 до 2,5 литров и неоднократно побеждал. На моём крыле в виде "звёздочек Чкалова" красуются "сбитые" модели как BMW 328i, Audi S4 2.2 turbo, Toyota Starlet 1.3T. Mercedes 280E, BMW 325 и т.д.
Заходите на наш сайт www.nikaraceteam.narod.ru
Будем рады общению |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Добавлено: Пн Апр 19, 2004 1:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Nika писал(а): | | grrr писал(а): | | Staff писал(а): | | Desperado писал(а): | | Staff писал(а): | | Дерут бабки . За эту сумму можно из ВАЗа сделать хороший спорт мобиль. Тюнинг движка за 1400$ и Турбинку за 2200$ с наладкой. И она будет сотню не за 10с. давать , а за 6 с. с небольшим. |
Не будет! В москве есть восьмерка 1.6 с турбиной, Golf 3 GTi привозит ей 2 корпуса, Audi 90 Coupe, таже фигня, Honda Prelude 2.2 - 3 корпуса, причем все машины стандартные! Из ТАЗа недьзя сделать хороший спортмобиль, эта тема уже обсуждалась, т.к ВАЗовский двигатель - это тупиковая ветвь автомобильной эволюции! |
Знаешь , глядя на движок 21083 , думаешь ведь его проектировали поршевисты, НЕ УЖ ТО НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ совсем чуть -чуть. Ведь лучше наши не сделают пока в ближайшее десятилетие. |
Привет Днепропетровск!!!
Люди, на самом деле можно из ВАЗ 2108 сделать достойное спорт-купе. Лично у меня такая машина! В гонках на 400 м я выступаю в классе от 1,8 до 2,5 литров и неоднократно побеждал. На моём крыле в виде "звёздочек Чкалова" красуются "сбитые" модели как BMW 328i, Audi S4 2.2 turbo, Toyota Starlet 1.3T. Mercedes 280E, BMW 325 и т.д.
Заходите на наш сайт www.nikaraceteam.narod.ru
Будем рады общению
я недавно нашел журнал за рублем за 88 год
там статейка о слете тюнингистов типа пацаномобиля...
так вот, там есть описание 5 тачил - 2 зубилы, 2 таврии и багги на базе 2141
все они среднемоторной компоновки, привод на задние колеса
во всех этих машинах- двигло 2106 (кроме 2141)
объем- 1.6 мощность 140-170 сил
одна зубила- названная ваз-2108 эво: двигатель 2106, объем
1860 кубсм, битурбо, 16 клапанов, инжектор,300 лыс год постройки-1987
интересно, почему вместо "продвинутого" двигла 21083, везде поставили "мертвый для тюнинга" 2106??? |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
