| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
 Добавлено: Пт Авг 06, 2004 12:07 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| marlboro писал(а): | Жор , а куда мне на Смарте деваться ?  (0.6т) |
У тебя получается 06*1,6=0,96 литра, а это, как ты наверное понимаешь - ваще не серьёзно. Были мысли по поводу SSL(СТРИТ СУПЕР ЛАЙТ  ), скажем до литра, но я боюсь, этот класс популярностью пользоваться не будет. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Wander
Зарегистрирован: 14.09.2002
Сообщения: 1809
Откуда: Road Hooligans Team
|
| Добавлено: Пт Авг 06, 2004 12:26 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | marlboro писал(а): | | Жор , а куда мне на Смарте деваться ? (0.6т) |
У тебя получается 06*1,6=0,96 литра, а это, как ты наверное понимаешь - ваще не серьёзно. Были мысли по поводу SSL(СТРИТ СУПЕР ЛАЙТ ), скажем до литра, но я боюсь, этот класс популярностью пользоваться не будет. |
Во - Супер ЛАйт - у нас Ока есть) со мной ровно едет)
По поводу Опелёвских 2.0... - если Святогор ( матор Рено) 2.0 в SL, то и ВАЗ ( матор Опель) 2.0 - тоже в SL!!!!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Пт Авг 06, 2004 12:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Так разговор и ведётся, чтобы ВСЕ выступали в своих классах, независимо от того, таз или ферари !!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
marlboro
Зарегистрирован: 25.04.2003
Сообщения: 496
|
| Добавлено: Пт Авг 06, 2004 10:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
Злой он и есть злой ..... 
Я то конечно несерьезно, но регламент то не на 1 день. А самый малый класс соберет зрителей как анлим  ))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кirill
Зарегистрирован: 27.04.2004
Сообщения: 274
|
| Добавлено: Пт Авг 06, 2004 3:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Wander писал(а): | | Pe®fe©tEvil писал(а): | | marlboro писал(а): | | Жор , а куда мне на Смарте деваться ? (0.6т) |
У тебя получается 06*1,6=0,96 литра, а это, как ты наверное понимаешь - ваще не серьёзно. Были мысли по поводу SSL(СТРИТ СУПЕР ЛАЙТ ), скажем до литра, но я боюсь, этот класс популярностью пользоваться не будет. |
Во - Супер ЛАйт - у нас Ока есть) со мной ровно едет)
По поводу Опелёвских 2.0... - если Святогор ( матор Рено) 2.0 в SL, то и ВАЗ ( матор Опель) 2.0 - тоже в SL!!!!!! |
А калибру с идентичным движком в ФЭСЭА ??? Непонятна сама логика... если 2.0, то уж явно не в ЭСЭЛЬ.
Почему автомобили отечественного производства получают исключительные условия ??? Поддержка отечественного производителя ??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
-ГОРЫНЫЧ-
Зарегистрирован: 26.01.2004
Сообщения: 100
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Пт Авг 06, 2004 4:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| GaSboX писал(а): | | Kirill--713 писал(а): | Вводить коэф. на закись - полный бред...
Давайте тогда вводить коэф на приматок, распредвалы и т.д. |
можно, но он будет слишком маленький и ничего он не поменяет а вот закись большой... все что много и сильно прибавляет мощности должно быть с коэффициентами, закись та же турбина блин  |
ПРАЛЬНО :!: :!: :!: |
|
| Вернуться к началу |
|
|
boing
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 3853
|
| Добавлено: Пт Авг 06, 2004 4:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Хорошо, что Вы подняли данный вопрос, т.к. обсуждение Регламента, без самих спортсменов невозможно.
Но действительно, 2л Реногору в классе выше ловить нечего.
Регламент, который существует составлен на основе деления по классам FIA. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
johon
Зарегистрирован: 16.12.2002
Сообщения: 161
Откуда: От туда
|
| Добавлено: Пт Авг 06, 2004 5:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А собственно сколько более или менее доработанных реногоров вы видели  :arrow: я только два  и едут они скажем совсем не плохо. А десятка с OpelЕМ под капотом вообще одна.
А все остальные бывавшие у нас на мероприятиях обсолютные стоки.
Да и вопрос этот так остро встал после появления синенького москвича, кстати не с двух литровым мотором, который объехал CRX.
Но если большинство решит изменить регламент так пусть так и будет, у меня возражений нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
angel (prelude)
Зарегистрирован: 27.06.2002
Сообщения: 3301
Откуда: МОСКВА, ЗАО
|
| Добавлено: Пт Авг 06, 2004 6:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| а мне по... все равно ближайшие полгода аппарата на котором смогу достойно выступать - не предвидиться... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Пт Авг 06, 2004 6:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| boing писал(а): | Хорошо, что Вы подняли данный вопрос, т.к. обсуждение Регламента, без самих спортсменов невозможно.
Но действительно, 2л Реногору в классе выше ловить нечего.
Регламент, который существует составлен на основе деления по классам FIA. |
Антох, а чё ловить тазам, в классе с реногором ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Wander
Зарегистрирован: 14.09.2002
Сообщения: 1809
Откуда: Road Hooligans Team
|
| Добавлено: Сб Авг 07, 2004 4:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
| boing писал(а): | Хорошо, что Вы подняли данный вопрос, т.к. обсуждение Регламента, без самих спортсменов невозможно.
Но действительно, 2л Реногору в классе выше ловить нечего.
Регламент, который существует составлен на основе деления по классам FIA. |
Антох, ты внимательно почитай регламент - там до 1.6.....в РАФе - 1.8....
почиму реногоры должны иметь приимущество????
А так же моё предложение - сделать класс SL до 1.6 - строго для наших машин - тоесть машин отечетвенного производства, с ОТЕЧЕСТВЕННЫМИ движками...
Прост получаецца - один человек в матор штуки три грина вбухал, а второй - просто купил Хонду...
смысла просто нет...поентому Драг и умирает.....потихоньку....
Или я не прав???? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
angel (prelude)
Зарегистрирован: 27.06.2002
Сообщения: 3301
Откуда: МОСКВА, ЗАО
|
| Добавлено: Сб Авг 07, 2004 9:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Wander писал(а): | А так же моё предложение - сделать класс SL до 1.6 - строго для наших машин - тоесть машин отечетвенного производства, с ОТЕЧЕСТВЕННЫМИ движками...
Прост получаецца - один человек в матор штуки три грина вбухал, а второй - просто купил Хонду...
|
Если человек вложил в ТАЗ три штуки, скорее всего он объедет хонду.
А вот смотрить на "Чиса ТАЗы" уже надоело. Когда ТАЗ обходит Иномарки - это красиво.
Я в свое время перестал ездить на гонки... потому, что не вижу прикола в соревнованиях ТАЗов...  :arrow:
ИМХО драгрейс умер, когда появился класс SL |
|
| Вернуться к началу |
|
|
marlboro
Зарегистрирован: 25.04.2003
Сообщения: 496
|
| Добавлено: Сб Авг 07, 2004 9:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Пока вы тама думаете я принял тут за пределами Родины участие в заездах. Был побит машина с мотором 1.1 марки *Застава* ))). Мерседес 2.0 дизель отказался-был напуган .
Шоу Смарт на дреге привлекло страшное количество зрителей.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
aptem
Зарегистрирован: 24.02.2003
Сообщения: 2386
Откуда: Fast Race Team
|
| Добавлено: Вс Авг 08, 2004 10:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Wander писал(а): | Антох, ты внимательно почитай регламент - там до 1.6.....в РАФе - 1.8....
почиму реногоры должны иметь приимущество????
А так же моё предложение - сделать класс SL до 1.6 - строго для наших машин - тоесть машин отечетвенного производства, с ОТЕЧЕСТВЕННЫМИ движками... |
Слав ты конешно меня извени но........
Оставить класс SL до 1.6 мне кажеца не серьёзно, максимум в нём будет катаца пара тройка доработанных тазов и не более, остальным придёца постоянно курить
Вот сделать класс до 1.8 ето уже другой раззговор, а то на фиг мы машину строили, будет интересно катаца и нам и всем остальным Хондоводам  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Вс Авг 08, 2004 2:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А мне кажется, что всётаки SL должен быть до 1.6 ДЛЯ ВСЕХ !!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
boing
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 3853
|
| Добавлено: Пн Авг 09, 2004 10:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Введя SL до 1,8 мы похороним гонки на ТАЗах |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кirill
Зарегистрирован: 27.04.2004
Сообщения: 274
|
| Добавлено: Пн Авг 09, 2004 11:00 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Wander писал(а): | | boing писал(а): | Хорошо, что Вы подняли данный вопрос, т.к. обсуждение Регламента, без самих спортсменов невозможно.
Но действительно, 2л Реногору в классе выше ловить нечего.
Регламент, который существует составлен на основе деления по классам FIA. |
Антох, ты внимательно почитай регламент - там до 1.6.....в РАФе - 1.8....
почиму реногоры должны иметь приимущество????
А так же моё предложение - сделать класс SL до 1.6 - строго для наших машин - тоесть машин отечетвенного производства, с ОТЕЧЕСТВЕННЫМИ движками...
Прост получаецца - один человек в матор штуки три грина вбухал, а второй - просто купил Хонду...
смысла просто нет...поентому Драг и умирает.....потихоньку....
Или я не прав???? |
Ответь пожалуйста на один вопрос, ПОЧЕМУ АВТОМОБИЛИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ ПРИИМУЩЕСТВО ???
У меня например, автомобиль(иномарка) в стоке имел 1.35 - 90 л/с, у стоковой 10 - столько же, почему у нее должно быть приимущество ???
Обрати внимание еще на один немаловажный факт - тюнинг отечественных автомобилей гораздо дешевле чем иномарок...
Почему народ так боится Хонд... Уже давно доказанно что любые хонды, даже ВТИ, можно обьезжать на всем чем угодно... и на тазах в том числе... Главное грамотно довести автомобиль....
Пусть один покупает хонду, а другой тюнит таз... У каждого должен быть свой путь, зачем лишать людей выбора...
Есть не малое кол-во иномарок, у которых соотношение мощность/обьем не лучше чем у отечественных авто... Давайте сделаем тогда и им какие-нибудь привелегии...
Почему автомобили с изначально одинаковыми двигателями (Реногор и Рено, Опелеваз и Опель) попадают в разные классы, где справедливость...
P.S. Даешь ЭСЭЛЬ до 1.6 для ВСЕХ, вне зависимости от места производства автомобиля... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
