dragrace.ru

-AV- · Зарегистрирован: 19.06.2003 Сообщения: 708

ДАР требует снижения тарифов ОСАГО
По обнародованным Российским союзом автостраховщиков сведениям за 9 месяцев действия Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" было продано почти 20 млн полисов ОСАГО на сумму 39,2 млрд рублей. При этом страховые выплаты составили 3,8 млрд рублей. За это время произошло 273,9 тысяч страховых случаев, а выплаты произведены по 200,4 тысячам из них.
По мнению председателя Движения автомобилистов России, депутата Государственной Думы Виктора Похмелкина, приведенные цифры и динамика выплат наглядно демонстрируют чудовищное завышение размера утвержденных правительством тарифов по ОСАГО. На выплаты страховщиками было потрачено менее 10% собранной страховой премии. Между тем в соответствии с ч.2 ст.8 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" доля страховой премии, применяемая при расчете страховых тарифов и непосредственно предназначенная для осуществления страховых и компенсационных выплат потерпевшим, не может быть менее чем 80% от страховой премии.
На этом основании Движение автомобилистов России настаивает на незамедлительном и радикальном уменьшении размера страховых тарифов.
В.Похмелкин обратился к председателю правительства РФ М.Фрадкову с требованием выполнить норму закона об установлении экономически обоснованных тарифов и снизить величину базового тарифа с нынешних 1980 рублей до 400 рублей.

Пресс-служба Движения автомобилистов России

Mizya

ПЬЯНЫЕ водители виновны в подавляющем большинстве аварий с самыми тяжелыми последствиями. Но сегодня за «пьянку за рулем» прав лишаются только 15% провинившихся, а остальные отделываются штрафами. И это — официальная статистика. А сколько пьяных водителей отделываются взятками…

Но до конца этого года ситуация может серьезно измениться: Государственная Дума в ближайшее время рассмотрит поправки к Кодексу об административных правонарушениях, направленные против пьяных водителей. Предлагается увеличить максимальный срок лишения прав с одного года до полутора—двух лет, а систему штрафов предлагается вообще исключить: ее заменит «щадящее» наказание в виде лишения прав на полгода. Сейчас разрабатывается схема, которая должна определить зависимость срока лишения прав от степени опьянения.

www.autoreview.ru

ale

audiA8

Самые продаваемые иномарки в I квартале 2004г.
Источник: РБК
Рост официальных продаж иномарок в России в 1 квартале 2004г. превзошел самые радужные ожидания специалистов авторынка. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продажи выросли в 2 раза – почти все иностранные автокомпании значительно увеличили объемы реализации. Всего через официальные дилерские сети было продано около 60 тыс. новых автомобилей иностранного производства. Если учесть, что первые месяцы года – традиционно не самое успешное время для автодилеров, то в ближайшее время можно ожидать еще большего прироста продаж.

По-прежнему лучше всех продает свои автомобили Toyota, у которой есть удачные предложения по всем ценовым сегментам авторынка – продажи концерна в нашей стране в I квартале выросли почти в два раза. Причем руководство компании уже готово пересмотреть план продаж на этот год в сторону его значительного увеличения.

Лидировавшие в течение долгих лет Daewoo и Skoda продолжают уступать позиции. Например, закончившая прошлый год на втором месте корейская компания по итогам трех месяцев 2004 года откатилась уже на 4 место. Вверх же пошли Ford и Hyundai, во многом за счет успеха своих моделей, которые производятся на территории России (Ford Focus и Hyundai Accent). Что касается Skoda, ее ситуацию иначе как катастрофической назвать нельзя. Перевод в прошлом году цен в евро и значительное удорожание чешских автомобилей способствовали резкому падению покупательского спроса. Причем в начале года компания вынуждена была даже прекратить поставки своих автомобилей в Россию. Спохватившись, чехи снова перевели цены в доллары, однако ситуация кардинально на изменилась – в результате, Skoda оказалась единственным иностранным автопроизводителем, чьи продажи на территории РФ резко сократились (почти в пять (!) раз – всего 336 автомобилей).

Другие же компании активно наращивают свои продажи. По данным ГТК РФ, наибольший рост в торговом обороте отмечен по маркам Hyundai (в 2,9 раза), Opel (в 3,4 раза), Chrysler/Jeep (в 2,2 раза), Rover (в 2,3 раза). По мнению специалистов, этот рост продаж не в последнюю очередь зависит от роста потребительского автокредитования. Производители автомобилей начинают предлагать им льготные программы, раньше доступные в основном москвичам и петербуржцам. 22 апреля General Motors объявила о запуске общероссийской программы кредитования Opel и Chevrolet-Niva. Развивает региональные программы кредитования и Ford. По данным участников рынка, на продажи в кредит у дилеров приходится примерно 30%. Средняя ставка по автокредитам в Москве - 9% годовых в валюте, в регионах – около 17-19%.

Автомобильный бум влечет дефицит предложения. На многие модели (особенно на новинки сезона) существуют многомесячные очереди. По мнению директора по продажам General Motors Сергея Богданова, производители иномарок в России достигли своего "дна по гибкости цен", то есть, скорее всего, в ближайшее время можно ожидать корректировки цен на иномарки в сторону небольшого увеличения, что, вполне возможно, несколько снизит ажиотаж вокруг иномарок.

-AV- · Зарегистрирован: 19.06.2003 Сообщения: 708

Первая информация о новой Subaru Impreza

Во время одного из интервью с дизайнерами компании Subaru японским журналистам удалось сделать несколько снимков дизайнерских скетчей. На рисунках изображен седан, который подготовлен для участия в чемпионате мира. Однако, вряд ли серийная версия автомобиля будет кардинально отличаться от раллийной.
В первую очередь в глаза бросается передняя часть автомобиля. Прежде всего – новая радиаторная решетка, решенная в стиле концепт-кара B11S. Кроме того, у автомобиля и новые фары, более аэродинамические, "зализанные" формы. Ну и наконец, Impreza (по крайней мере на рисунках) лишилась знаменитого воздухозаборника в капоте. Скорее всего, доступ воздуха в подкапотное пространство будет обеспечен за счет огромной "пасти" радиаторной решетки и переднего бампера.
О том как будет выглядеть задняя часть рисунки представления не дают. Скорее всего, длина автомобиля будет прежней, а размеры салона будут увеличены за счет багажного отделения – он явно короче, чем на нынешней модели. Никакой информации о том, когда будет представлен хотя бы концепт-кар Subaru Impreza пока нет.
http://www.autonews.ru/news/html/newsline/index.shtml?2004/06/29/51378

ale

http://www.autonews.ru/news/html/newsline/index.shtml?2004/06/30/51414
АМЕРИКАНСКИЙ РЕЙТИНГ НАДЕЖНОСТИ АВТО

Автомобильные рейтинги J.D. Power and Associates являются одними из самых авторитетных в мире. Компания начала исследования в автомобильной области в 1993 году и с этого момента именно на исследования J.D.Power ориентируются автомобильные компании, которые хотят завоевать североамериканский рынок. Однако, рейтинги представляют интерес и для Европы, так как, в них попадают все автомобили, продающееся в США, включая и европейские. Очередной представленный рейтинг – рейтинг надежности автомобилей - Vehicle Dependability StudySM (VDS). Рейтинг Vehicle Dependability Study изучает трехлетние автомобили в основных проблемных категориях, как то: шум, вибрации и жесткость кузова, а также управляемость, надежность и безопасность. Данный рейтинг наряду с Initial Quality Study (IQS), который был опубликован в апреле и Automotive, Performance, Execution and Layout (APEAL), который будет опубликован в сентябре, является основным индикатором автомобильной индустрии в США.

Абсолютно лучшим в рейтинге стало американское отделение Toyota, Toyota Motor Sales, U.S.A. сразу семь моделей которой завоевали первые места в своих категориях рейтинге, а Lexus стал лучшей маркой по надежности.

J.D. Power отметил и успехи "Большой Американской Тройки". Так General Motors улучшил свои прошлогодние результаты на 2 пункта и единственный находится выше границы среднего качества. Ford и DaimlerChrysler улучшили свои показатели на 12 и 9 пунктов, соответственно.

"Национальные производители инвестируют в улучшение качества", - сказал Джо Иверс из J.D. Power and Associates. – "Но по-прежнему, пока национальные производители улучшают качество, доминировать продолжают японские производители".

Рейтинг самых надежных брендов возглавил Lexus, который набрал самое низкое количество проблем на 100 автомобилей за все 10 лет существования рейтинга. Следом расположились Buick, Infiniti, Lincoln и Cadillac. Марками, которые достигли наивысшего улучшения с 2003 года стали Kia, Suzuki и Audi. При этомвсе три марки находятся ниже границы среднего качества.

Самые надежные автомобили в США (по классам):

Компактный – Toyota Corolla
Недорогой средний – Chevrolet Malibu
Премиум в среднем – Toyota Avalon
Полноразмерный легковой – Chrysler Concorde
Базовый люксовый – Lexus ES300
Средний люксовый – Lincoln Town Car
Премиум люксовый – Lexus LS430
Спортивный – Toyota MR2 Spyder
Дорогой спортивный – Honda S2000
Компактный пикап – Ford Ranger
Легкий полноразмерный пикап – Ford F-150 LD
Тяжелый полноразмерный пикап – GMC Sieraa HD
Недорогой внедорожник – Honda CR-V
Среднеразмерный внедорожник – Toyota 4Runner
Полноразмерный внедорожник – Chevrolet Tahoe
Базовый внедорожник премиум – Lexus RX300
Компактвэн – Honda Odyssey.

Индекс надежности производителей (проблем на 100 автомобилей):

Toyota Motor Sales U.S.A. – 207
American Honda Motor – 210
Porsche Cars NA Inc. – 240
General Motors – 262
BMW of NA – 264
Граница среднего качества - 269
Nissan NA – 271
Ford Motor Co. – 275
Subaru of America – 288
DaimlerChrysler – 302
Mitsubishi Motors NA – 327
American Suzuki Motor Co. – 365
Volkswagen of America – 366
Hyundai Motor America – 375
Isuzu Motors – 393
Daewoo Motor – 411
Kia Motors America – 432

Рейтинг надежности автомарок (проблем на 100 автомобилей):

Lexus – 162
Buick – 187
Infiniti – 189
Lincoln – 194
Cadillac – 196
Honda – 209
Acura – 212
Toyota - 216
Mercury – 224
Porsche – 240
Chevrolet – 262
GMC – 262
BMW – 264
Saab – 265
Граница среднего качества - 269
Ford – 276
Nissan – 280
Chrysler – 285
Mazda – 285
Subaru – 288
Plymouth – 289
Audi – 295
Pontiac – 297
Dodge – 298
Jaguar – 310
Jeep – 314
Oldsmobile – 314
Mercedes-Benz–327
Mitsubishi Motors – 327
Volvo – 346
Suzuki – 365
Hyundai – 375
Volkswagen – 386
Isuzu – 393
Daewoo – 411
Kia – 432
Land Rover – 471

Mizya

Перед вами – шпионская фотография кабриолета Porsche 911 нового поколения (заводское обозначение — Porsche 997), который удалось заснять без камуфляжа.

Как и купе, новый кабриолет отличается лишь незначительными косметическими нюансами, рулевым управлением с переменным передаточным отношением, модернизированной подвеской с активными амортизаторами и слегка доработанными силовыми агрегатами.

Ожидается, что продажи кабриолета начнутся в следующем году.

Fiji

Немецкий автопроизводитель собирается построить в Польше завод.

Об этом заявил глава польского подразделения BMW Эрик Папке в интервью газете Puls.

"Наш головной офис ведет переговоры о строительстве завода на юге Польши", - сказал он.

По словам г-на Папке, все заводы BMW в Европе работают сейчас на полную мощность и создание нового предприятия позволит получить большую прибыль. Скорее всего, BMW откроет банковское подразделение, чтобы собрать средства на продвижение в Польшу, где корпоративные налоги вдвое ниже тех, что приняты в Германии, сообщает Reuters

-AV- · Зарегистрирован: 19.06.2003 Сообщения: 708

Компания BMW рассекретила информацию о новом поколении седана BMW M5. Мы публикуем официальную информацию и фотографии автомобиля, который появится в 2005 году.
Самое важное изменение – впервые в своей истории М5 получил 10-цилиндровый двигатель V10 углом развала 90 градусов. Мощность двигателя составляет 507 л.с. при 7.75 об/мин. Крутящий момент составляет 520 Нм при 6.100 об/мин. Двигатель, о котором мы уже писали, соагрегатирован с 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач SMG. Управлять переключениями можно либо вручную (в т.ч. и лепестками на руле), либо передать эту работу автомату. Кроме того, М5 будет оснащена так называемой системой Launch-Control, помогающей эффективно начинать движение.
До 100 км/ч BMW M5 разгоняется меньше, чем за 5 секунд, отметку в 200 км/ч автомобиль пересекает через 15 секунд. Несмотря на потенциальные возможности двигателя, максимальная скорость ограничена на традиционной для немецких машин отметке в 250 км/ч. Однако, уже давно является тайной Полишинеля тот факт, что по желанию клиентов M GmbH снимает электронный ошейник. В этом случае, теоретически M5 может преодолеть отметку в 300 км/ч.
Для лучшей управляемости мощным автомобилем, М5 оснащается двухступенчатой системой DSC (ESP в варианте BMW). Кроме того, М5, как и многие современные спортивные автомобили, получил адаптивное шасси, которое имеет три программы настройки – комфортную, обычную и спортивную. Эти программы также влияют и на чувствительность гидроусилителя. Пожирать асфальт BMW M5 будет 19-дюймовыми колесами с шинами размерности 255/40 впереди и 285/35 – сзади.
Внешне автомобиль серьезно отличается от обычной серийно пятерки. Аэродинамический пакет не только придает агрессивности облику, но и помогает оптимизировать воздушные потоки. А "жабры" в передних крыльях это не только эффектная деталь экстерьера, но и способ лучшего охлаждения мощного двигателя. Узнать, что за автомобиль только что обогнал вас и унесся вдаль должны помочь и четыре выхлопные трубы, которые также являются отличительной чертой BMW M5.
В салоне автомобиля (или все же кокпите?) водителя (пилота) встречают черные шкалы приборов с белыми цифрами и красными стрелками – это оптимально для считывания информации на большой скорости. Кроме того, салон получил новые спортивные сиденья. В серийное оснащение BMW M5 входит и дисплей, проецирующий информацию на лобовое стекло.
Стоимость автомобиля на европейском рынке составит 86.200 евро, что на 28.000 евро больше, нежели топ-версия BMW 545i. Производится BMW M5 будет на заводе в Динголфинге, где производилось и прежнее поколение. Новая BMW M5 –уже четвертое поколение автомобиля с 1985 года, когда эта версия появилась. В целом, за почти 20 лет было произведено около 33 тысяч BMW M5.
BMW M5 – первенец из целого флота от M GmbH. В 2005 году появится купе М6, еще через год М3 (V8, 400 л.с.). Представители компании заявили, что быстрого универсала M5 Touring не будет.

Tango

Мож у кого бует желание прокатится...
В принципе не далеко: http://www.rockrace.ee/start.php?lang=rus

Tango

Chili Peppers · Зарегистрирован: 08.07.2004 Сообщения: 8

описания и немного фоток крутых тачек http://www.rapidwheels.nm.ru
[/url]

CyberSpy

АвтоЭкзотика 2004:

http://photofile.ru/default/do.php?sp=143970&sn=&id=2416189#sm

CyberSpy

Наши на Авто-Экзотике!!!

Fiji

IcntcLicse

ИМХО

Очень этот бимер похож на
ВАЗ 2110 хор.сост, тюнинг, обвес по кругу, музыка Sony 4 кол...

Mizya

Начальник Главного управления ГИБДД МВД России Виктор Кирьянов предлагает отменить систему доверенностей. По мнению главного российского автоинспектора, с началом действия закона об ОСАГО необходимость в доверенностях фактически отпала, ведь все допущенные к управлению лица и так перечислены в страховом полисе. Кроме того, система доверенностей мешает выявлять и наказывать нарушителей с помощью автоматизированных устройств слежения за дорожным движением (например, фоторадаров), поскольку «радарная» фотография не позволяет установить личность водителя. Кирьянов, ссылаясь на зарубежный опыт, предлагает наказывать непосредственного владельца автомобиля. Однако чтобы ввести подобную практику в России, нужно подготовить законодательную базу – в соответствии с презумпцией невиновности владелец автомобиля не может быть обвинен в нарушении…

Slavik

ГАИ Санкт-Петербурга использует в работе последние достижения техники
16.07.04

В Санкт-Петербурге объявлена настоящая охота за нарушителями правил дорожного движения. С виду обычный автомобиль без спецномеров и сирены сотрудники ГАИ оборудовали специальными камерами слежения, нарушитель и не заподозрит, что за ним хвост. Это изобретение петербургских ученых уже попортило нервы многим автолюбителям. Успешно прошел испытания новый прибор наблюдения за нарушителями. С его помощью сотрудники ГАИ скрытно следят за обстановкой на дорогах.Андрей Балтиков, помощник командира отдельного батальона первого управления ГИБДД: «Водители пускай не удивляются, если им предъявят претензии по нарушению правил дорожного движения, и они будут наказаны, все это фиксируется компьютерами на видеокамеру, и водителю может быть представлено его нарушение с его номером».Обычные «десятки» без сирены и опознавательных знаков каждый день выезжают из гаража отдельного батальона ГАИ. Эти машины ничем не отличаются от частных автомобилей: видеокамера под цвет торпеды, компьютер закреплен на панели приборов, снаружи не заметен, питание экономное, от автомобильного аккумулятора. Такая маскировка помогает взять нарушителей с поличным. Водитель «99-ой» не предполагает, что его уже засекли, поэтому наращивает скорость.Нарушителю показывают видеозапись, скорость около ста километров в час, при необходимости могут сделать копию пленки, но автомобилисты и так не возражают, доказательства бесспорны. Сотрудники ГАИ говорят, что водители привыкнут к тотальному контролю и перестанут нарушать правила. Дело за малым - приобрести как можно больше таких аппаратов. Водители же пока пытаются понять, все ли экипажи оснащены такой техникой?В будни и выходные нарушения разные. В рабочие дни «десятку» можно не увидеть в центре города: двойная сплошная, проезд на красный сигнал светофора, неразрешенный разворот – самые популярные способы обойти пробку. В выходные водители чаще нарушают скоростной режим, поэтому незаметный автомобиль можно увидеть уже на автомагистралях и загородных трассах.

http://www.gai.ru/news/?id=4908

Slavik

Обидно

Toyota прекращает выпуск спорткаров

Модельный ряд Toyota в будущем году лишится сразу двух спортивных моделей: Celica и MR2. Обе эти машины долгое время были популярны среди поклонников быстрой езды, но сейчас спрос на эти машины стал падать, и Toyota решила свернуть их производство.

Компания Toyota объявила, что в 2005 году будет прекращен выпуск спортивных купе Toyota Celica и MR2. Представители Toyota объясняют это решение тем, что обе модели перестали пользоваться спросом. По словам Дона Эсмонда, старшего вице-президента и генерального менеджера Toyota Division, за последние несколько лет в модельном ряду Toyota появилось много молодежных моделей: Matrix, Corolla XRS, Solara, а также целый новый брэнд Scion. Они оттягивают молодежную аудиторию на себя...

http://gazeta.ru/2004/07/19/oa_127499.shtml

Mizya

Через Литву – бесплатно

Власти Литвы заключили с рядом стран двусторонний договор, который предусматривает отмену платы за пользование дорогами, взимавшейся с иностранных автомобилистов. Отныне российским автомобилистам, въезжающим на территорию балтийского государства, не придется платить за проезд по литовским автотрассам.

Следует помнить, что те, кто едет в Литву, по-прежнему должны приобрести местный страховой полис стоимостью около 30 евро.

www.autoreview.ru