dragrace.ru

[dubick]

Приключилась такая вот фигня
Пятера 99года прошла 45тыщ начало подтекать немного масло
подливал подливал и всетаки решил поменять прокладку
на сервисе сняли потдон и млин не в прокладке дело
трещина на блоке цилиндров
по направлению машины с лево примерно где крепление двигателя к лапе и подвески
трешина примерно 3-4 см (видемо может и глубже )
и вот встала делема что делать ?
1 поменять весь блок цилиндров а следовательно делать переборку двигателя и заменять половину деталей но млин машина прошла всего 45тыщ и ей просто рано все это менять
2 найти кулибина который сможет эту гадость заварить

Подскажите что делать
в первом варианте цена вопроса минимум 250 баксов

есть ли смысл варить ? не развалится ли блок по дороге ?

Заранее спасибо

З.Ы Плиз не надо фраз типа выкинь машину поменяй двигло ели можно по существу

[Deni]

У меня 2 года назад была пятера. На 25 тыще за четвертом цилиндре и поршне произошел задир. Задиреще даж!
А тебе только блок цилиндров менять.! :arrow:

[Night wanderer]

Заварить скорее всего не получится, т.к. ,по твоим словам, трещина рядом с креплением двигателя, а там, ты сам понимаешь, постоянная вибрация Кстати, трещина может от неё (вибрации) и появилась

[dubick]

да оно примерно где крепление скорей всего возникло или из за удара в левое колесо (хотя вроде не бил нечего ) или заводской брак
просто вот что страшно лано заварят не будет течь а наеду на какуйнибуть колдобину и хрен его знает что с трешеной произойдет может по всему двиглу пойти или варят так что дальше не пойдет ?

[dubick]

да оно примерно где крепление скорей всего возникло или из за удара в левое колесо (хотя вроде не бил нечего ) или заводской брак
просто вот что страшно лано заварят не будет течь а наеду на какуйнибуть колдобину и хрен его знает что с трешеной произойдет может по всему двиглу пойти или варят так что дальше не пойдет ?

[Super VAZ]

Бери блок в сборе (колено, шатуны, поршни, кольца). Только в нормальном магазине.

[dubick]

[ШВЕД]

Лобстер, вот ты поставишь короткие шатуны, увеличится объем.....
соответственно надо наверное и мозги менять чтоб этот объем наполнялся корректно, не так ли?

[dubick]

[Purple_Cardinal]

[Purple_Cardinal]

[Jk]

Могу посоветовать заварить аргоном или в плазменной печи. Печь даст равномерный шов единый со структурой металла и трещина перестанет существоватьь впринципе. Это делают на каком-то оборонном заводе в Москве, но где не знаю

[Trolik]

Завари аргоном... Если опять развалиться меняй блок и делай с мотором чего хочешь... на заваренном не делай...
Короче если хочешь делать движок то меняй блок! Если хочешь подкопить бабла то пока только аргон...

[Вован502]

[dubick]

Большое спасибо всем за ответы
Всетаки решил поменять
вот причины
1 скорей всего заводской брак а это совсем плохо мож еше гденибуть пойдет
2 Движок я не плохо раскручиваю и не охото ездить и тока и думать чтобы оно не прорвалось
3 решил за одно поменять вал шестерню поршневую группу маховик

Короче повод доработать движок
ну зато будет как новый свой плюс

[Deni]

[dubick]

[pvsin]

можно просто поршень выкинуть и свицом залить.
правда тогда у тебя всего 3 цилиндра будет.

[Trolik]

[dubick]