dragrace.ru

[zliden]

На днях в Германии опубликованы рейтинги надёжности автомобилей. По их результатам, немецкие машины явно улучшили свою репутацию. Победителями в четырёх категориях из семи стали немцы, которые согнали с лидирующих мест японцев, довольствовавшихся первыми местами только в трёх категориях.

В Германии рейтинг надёжности составляется немецким автомобильным клубом ADAC. Статистически ADAC использует очень большой материал (практически все водители Германии являются членами этого клуба), можно сказать, что приводимые цифры дают только самое общее представление о надёжности, безотказности той или иной машины. Под словом «надёжность» в данном случае понимается число отказов каких-либо узлов и систем автомобиля. Все свои выкладки ADAC систематизирует по категориям (классам) машин.

Малолитражки: верх взял малыш MINI

Итак, в отчётном году победителями в четырёх категориях из семи стали немцы, которые согнали с лидирующих мест японцев, довольствовавшихся первыми местами только в трёх категориях. Правда, понятие «немцы» значительно условнее, чем понятие японцы. Так, меньше всего отказов среди маленьких машин в минувшем году было у британского MINI, который принадлежит сейчас баварскому BMW. Правда, пока можно говорить только о надёжности годовалых и двухлетних MINI, поскольку эта модель продаётся только с 2001 года. Хуже всех ведут себя в этой категории Renault Clio, FIAT Punto, Skoda Felicia.

Малый средний класс: лидирует Audi A2

В малом среднем классе (свежих машин) лидировала Audi A2, которая опередила Тойоту Toyota Corolla, находившуюся на первом месте несколько лет. Чаще всего «жёлтые ангелы» приезжали по вызовам владельцев молодых (до шести лет) машин FIAT Bravo/Brava, Renault Kangoo и Renault Megane, а так же Alfa Romeo 147.

Средний класс: лучше всех — Toyota Avensis


В среднем класcе лучше всех по-прежнему Toyota Avensis. Хуже всех — Renault Laguna и Alfa Romeo. Среди более солидных машин также никаких перемен. — хозяева Audi A6 (не достигших шести лет) могут по-прежнему ездить спокойнее других. Audi A6. Хуже всех был, по-прежнему, Opel Omega. Среди спортивных машин наиболее безотказный Mercedes-Benz SLK. Самый капризный спортсмен — Audi TT.

Внедорожники: первенство за ToyotaRAV4


Лучший из молодых внедорожников ToyotaRAV4. Худший — BMWX5. В группе вэнов Nissan Almera Tino самый надёжный, а самый капризный — Renault Espace. Самое большое количество жалоб «жёлтые ангелы» получали в прошлом году от водителей Mercedes Vito 1998 года — 72 отказа на 1000 машин. Renault — моделей Kangoo, Megane, Espace 1998 года отказывались работать в 61 случае из 1000.

О чём говорят данные ADAC?


По данным ADAC, например, можно сказать, что владельцы пятилетних Audi A6 вдвое реже обращаются к услугам ADAC, чем хозяева пятилетних же Opel Omega, но вдвое чаще, чем хозяева Nissan Almera того же пятилетнего возраста. Тем, кто хочет покупать машину, статистика ADAC, безусловно, даёт хорошую ориентировку.

[Maxxx]

А третий раз он этот клуб ADAC свой отчет не опубликововал ?

[Bra2ha]

Тoyota forever!

[frontera]

Ну не зна, не знаю........ Toyota конечно тачка надежная, сам по тойотке прикалываюсь, но по поводу авенсиса слышал не совсем хорошее.................
а результаты чего??????? Тюфа или отдельно взятого автосервиса?????????? или "письма читателей" ?????????