| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Кирюха
Аццкий ЖыПеР
Зарегистрирован: 28.01.2004
Сообщения: 5454
Откуда: Москва ВАО, Extreme Race Team
|
 Добавлено: Пн Мар 15, 2004 4:23 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Dozer писал(а): |
Не надо сравнивать божий дар с яичницей 
Лучше ответьте на вопрос: уедет ли японка с автоматом (сток) от такой же японки на ручке (сток)? Ставьте на весы всегда равные гири.
И, если стравнить то получается, что автомат не годится, даже исходя из характеристик в каталогах, АКПП всегда разгон на 1сек больше.
Иначе у вас вопрос типа объедет ли 600-тый мерин на автомате - ручной ЗЕПЕр? |
Блин, а ты учитываешь, что в каталогах результаты даны при условии идеальных переключений? А ведь в жизни перещелкнуть все пердачи именно тогда, когда это нужно, могут далеко не все... А автомат все сам делает. Да, водила при этом тупеет безбожно, но зачастую разгоняется быстрее... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 4:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кирюха писал(а): | | Dozer писал(а): |
Не надо сравнивать божий дар с яичницей
Лучше ответьте на вопрос: уедет ли японка с автоматом (сток) от такой же японки на ручке (сток)? Ставьте на весы всегда равные гири.
И, если стравнить то получается, что автомат не годится, даже исходя из характеристик в каталогах, АКПП всегда разгон на 1сек больше.
Иначе у вас вопрос типа объедет ли 600-тый мерин на автомате - ручной ЗЕПЕр? |
Блин, а ты учитываешь, что в каталогах результаты даны при условии идеальных переключений? А ведь в жизни перещелкнуть все пердачи именно тогда, когда это нужно, могут далеко не все... А автомат все сам делает. Да, водила при этом тупеет безбожно, но зачастую разгоняется быстрее... |
знаешь я тебе скажу больше, как правило заводские данные несколько преувеличенны, по крайней мере у немцев, скока читал автоспорт и авторевю, так данные замерянные проф. оборудованием датрон по динамике , значительно хуже заявленного заводом  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dozer
Зарегистрирован: 08.01.2003
Сообщения: 357
Откуда: S-Pb. HighWayRacing Team. UFO Team.... KokosRacing
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 4:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кирюха писал(а): | | Dozer писал(а): |
Не надо сравнивать божий дар с яичницей
Лучше ответьте на вопрос: уедет ли японка с автоматом (сток) от такой же японки на ручке (сток)? Ставьте на весы всегда равные гири.
И, если стравнить то получается, что автомат не годится, даже исходя из характеристик в каталогах, АКПП всегда разгон на 1сек больше.
Иначе у вас вопрос типа объедет ли 600-тый мерин на автомате - ручной ЗЕПЕр? |
Блин, а ты учитываешь, что в каталогах результаты даны при условии идеальных переключений? А ведь в жизни перещелкнуть все пердачи именно тогда, когда это нужно, могут далеко не все... А автомат все сам делает. Да, водила при этом тупеет безбожно, но зачастую разгоняется быстрее... |
Согласен, водилы тупят на ручке, бывает
А идеальных переключений не бывает, ну разве что на кулачковых коробках. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кирюха
Аццкий ЖыПеР
Зарегистрирован: 28.01.2004
Сообщения: 5454
Откуда: Москва ВАО, Extreme Race Team
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 4:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dozer писал(а): |
Согласен, водилы тупят на ручке, бывает
А идеальных переключений не бывает, ну разве что на кулачковых коробках. |
Вот! Так что напрашивается вывод: если взять две одинаковые машины, одну с механикой, другую с АКПП, поставить рядом, то 90%, что вторая 402 метра пройдет быстрее. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bra2ha
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 2368
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 5:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Блин, вы походу не ходили по ссылке, которую Кирюха запостил...
Там все ясно написано: в драге до 500-600 сил рулит МКПП, после - тюниная АКПП... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кирюха
Аццкий ЖыПеР
Зарегистрирован: 28.01.2004
Сообщения: 5454
Откуда: Москва ВАО, Extreme Race Team
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 5:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Bra2ha писал(а): | | Столл конвертер позволяет стартовать с высоких (3000-4000) оборотов без вреда для АКПП. |
А где его у нас в России можно прикупить? И почем примерно? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kirill_na_PRESSO
Зарегистрирован: 10.08.2003
Сообщения: 743
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 6:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну, извините, товарищ «ниибёт», что мы такой пост заспамили.
Тема началсь:
| yarismaxim писал(а): | | как эфективнее стартовать с автоматической коропкой?(передний привод) |
Следуют советы, типа, нажимай все что нажимается и штурвал на себя.
Далее я выкладываю (по ссылке) советы умных людей по теме.
От тебя ни одного ответа.
Далее ничем не аргументированное заявление:
| Alex333 писал(а): | | Автомат - не для гонок! Поверь моему горькому опыту! |
Я его опровергаю (по ссылке).
Далее:
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | а вы накинулись, как чёрт знает кто, на челавека, со своими японцами, мать их |
Никто ни на кого не накидывался. Это ты начал спорить не изучив вопроса. «Цивильные автоматы» - это как? Чем не цивилен А340 на котором гоняют восточнее Урала? Далеко не у всех стоят бублики и карбоновые фрикционы.
| Bra2ha писал(а): | Блин, вы походу не ходили по ссылке, которую Кирюха запостил...
Там все ясно написано: в драге до 500-600 сил рулит МКПП, после - тюниная АКПП... |
Вот вот!
Флеймить никто не собирается и, тем более, писать всякую чушь в интересной теме. Спамь один. Удачи. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bra2ha
Зарегистрирован: 01.05.2002
Сообщения: 2368
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 6:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кирюха писал(а): | | Bra2ha писал(а): | | Столл конвертер позволяет стартовать с высоких (3000-4000) оборотов без вреда для АКПП. |
А где его у нас в России можно прикупить? И почем примерно? |
Смотря на какое авто...
ИМХО там же, где и весь серьезный тюнинг... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ранетка
Зарегистрирован: 30.05.2003
Сообщения: 53
Откуда: деревня Раскукуево
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 7:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | Ну, после этого топа, пожно будет на смотровой или ЦДХ показательную писдилку устроить 
Типа кто прав кто виноват, что автоматы для дрэга - гоBно |
Ну-ну...
В мае еду в Питер через Москву на стоковом АКПП на Соарере. Давай, выставляй свою "ручку"- зарубимся
Блин, ну если ты не в курсе темы- чё спорить-то.
А "тюнинх" АКПП обычно сводится к установке гидротрансформатора на СТОКОВОЙ автомат да дополнительного радиатора охлаждения масла в коробке... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kirill_na_PRESSO
Зарегистрирован: 10.08.2003
Сообщения: 743
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 7:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ранетка писал(а): | | В мае еду в Питер через Москву на стоковом АКПП на Соарере. Давай, выставляй свою "ручку"- зарубимся |
Подгадай под выходные и не забудь народ предупредить.
| Ранетка писал(а): | | Блин, ну если ты не в курсе темы- чё спорить-то. |
Не обращай внимание.
| Ранетка писал(а): | | А "тюнинх" АКПП обычно сводится к установке гидротрансформатора на СТОКОВОЙ автомат да дополнительного радиатора охлаждения масла в коробке... |
Стоочково! Ключевое слово «стоковый»! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 9:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ранетка писал(а): | | Pe®fe©tEvil писал(а): | Ну, после этого топа, пожно будет на смотровой или ЦДХ показательную писдилку устроить
Типа кто прав кто виноват, что автоматы для дрэга - гоBно |
Ну-ну...
В мае еду в Питер через Москву на стоковом АКПП на Соарере. Давай, выставляй свою "ручку"- зарубимся
Блин, ну если ты не в курсе темы- чё спорить-то.
А "тюнинх" АКПП обычно сводится к установке гидротрансформатора на СТОКОВОЙ автомат да дополнительного радиатора охлаждения масла в коробке... |
У меня тоже автомат, поэтому и говорю, что акпп - гоBна кусок !!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Anton-RUS!!!
Зарегистрирован: 11.02.2004
Сообщения: 110
Откуда: GT Club
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 10:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кирюха писал(а): | | Bra2ha писал(а): | | Столл конвертер позволяет стартовать с высоких (3000-4000) оборотов без вреда для АКПП. |
А где его у нас в России можно прикупить? И почем примерно? |
Могу помочь, цены 500-1200$ в Москве, в зависимости от модели коробки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Anton-RUS!!!
Зарегистрирован: 11.02.2004
Сообщения: 110
Откуда: GT Club
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 10:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | Ранетка писал(а): | | Pe®fe©tEvil писал(а): | Ну, после этого топа, пожно будет на смотровой или ЦДХ показательную писдилку устроить :)
Типа кто прав кто виноват, что автоматы для дрэга - гоBно :) |
Ну-ну...
В мае еду в Питер через Москву на стоковом АКПП на Соарере. Давай, выставляй свою "ручку"- зарубимся :twisted:
Блин, ну если ты не в курсе темы- чё спорить-то.
А "тюнинх" АКПП обычно сводится к установке гидротрансформатора на СТОКОВОЙ автомат да дополнительного радиатора охлаждения масла в коробке... |
У меня тоже автомат, поэтому и говорю, что акпп - гоBна кусок !!! |
Если у тебя автомат говна кусок, значит и авто ничем не примечательный, значит производитель посчитал неоправданной роскошью поставить на такой авто достойный автомат. Значит с большой долей уверенности можно говорить, что на твоем авто сыкономили на тормозах, подвеске, да малоли еще на чем.
Соответсвенно возникают вопросы: а имеет ли смысл вообще гонять на таком авто? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 10:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Anton-RUS!!! писал(а): | Если у тебя автомат говна кусок, значит и авто ничем не примечательный, значит производитель посчитал неоправданной роскошью поставить на такой авто достойный автомат. Значит с большой долей уверенности можно говорить, что на твоем авто сыкономили на тормозах, подвеске, да малоли еще на чем.
Соответсвенно возникают вопросы: а имеет ли смысл вообще гонять на таком авто? |
Ну, тут есть нескольок но -1)тормоза у меня хорошие, 2)подвеска вроде тоже ничего, хотя мягковата. 3)а кто тебе сказал, что я гоняю?
ну а в остальном у меня самая, что ни на есть гражданстая машина. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 10:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ранетка писал(а): | | Pe®fe©tEvil писал(а): | Ну, после этого топа, пожно будет на смотровой или ЦДХ показательную писдилку устроить
Типа кто прав кто виноват, что автоматы для дрэга - гоBно |
Ну-ну...
В мае еду в Питер через Москву на стоковом АКПП на Соарере. Давай, выставляй свою "ручку"- зарубимся
Блин, ну если ты не в курсе темы- чё спорить-то.
А "тюнинх" АКПП обычно сводится к установке гидротрансформатора на СТОКОВОЙ автомат да дополнительного радиатора охлаждения масла в коробке... |
Соарер это чё ? 2 литра турбо или чё ? клас анлим, насколько я понимаю ? Если очень хочешь заеда, я постараюсь найти тебе машинку из твоего класса ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pe®fe©tEvil
Черножопый
Зарегистрирован: 26.01.2003
Сообщения: 7967
Откуда: from hell
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 10:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | Ранетка писал(а): | | Pe®fe©tEvil писал(а): | Ну, после этого топа, пожно будет на смотровой или ЦДХ показательную писдилку устроить
Типа кто прав кто виноват, что автоматы для дрэга - гоBно |
Ну-ну...
В мае еду в Питер через Москву на стоковом АКПП на Соарере. Давай, выставляй свою "ручку"- зарубимся
Блин, ну если ты не в курсе темы- чё спорить-то.
А "тюнинх" АКПП обычно сводится к установке гидротрансформатора на СТОКОВОЙ автомат да дополнительного радиатора охлаждения масла в коробке... |
Соарер это чё ? 2 литра турбо или чё ? клас анлим, насколько я понимаю ? Если очень хочешь заеда, я постараюсь найти тебе машинку из твоего класса ... на ручке ... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lamazo1d
Зарегистрирован: 26.07.2003
Сообщения: 329
Откуда: Казань
|
| Добавлено: Пн Мар 15, 2004 11:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Из всех японских машин я люблю только Импрезу `04 и Эво 6 ,ну Сивик Тайп-Р... все остальное просто не воспринимаю,немцы рулят  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Anton-RUS!!!
Зарегистрирован: 11.02.2004
Сообщения: 110
Откуда: GT Club
|
| Добавлено: Вт Мар 16, 2004 12:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Lamazo1d писал(а): | | Из всех японских машин я люблю только Импрезу `04 и Эво 6 ,ну Сивик Тайп-Р... все остальное просто не воспринимаю,немцы рулят :D |
Ворос: Что немцы могут противопоставить в классе UL, скажем почти повседневному Скаю ГТР 700л.с, ? :-)
Ответ: В этом классе немцы катигорически не рулят, им рулить нечем :-D
P.S Машины дороже 250K$ не в счет! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ранетка
Зарегистрирован: 30.05.2003
Сообщения: 53
Откуда: деревня Раскукуево
|
| Добавлено: Вт Мар 16, 2004 6:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Pe®fe©tEvil писал(а): | | У меня тоже автомат, поэтому и говорю, что акпп - гоBна кусок !!! |
Что и требовалось доказать
Говори только за СВОЮ машину. Не надо всех грести под одну гребёнку.
У меня есть знакомый, который никогда руками в двигатель не лазил, однако считает себя суперпродвинутым в этой области... Стараюсь относиттся попроще- друг всё таки 
А насчёт того что найдёшь машину из АЛ- да ради бога... Хотя, ради чистоты эксперимента- давай уж сопоставлять примерно равные по мощности авто( хотя бы по кобылам). У меня 280  ...
Найдёшь близкую- с удовольствием попробую... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ранетка
Зарегистрирован: 30.05.2003
Сообщения: 53
Откуда: деревня Раскукуево
|
| Добавлено: Вт Мар 16, 2004 6:53 am Заголовок сообщения: |
|
|
Кстати, по нашей (новосибирской) разбивке я даже в Анлим непопадаю, а только в 3-й класс, т.е. перед АЛ...
Ну это так, к слову... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
