dragrace.ru

Гарик

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ТУРБО КИТА ДЛЯ СВОЕЙ ХОНДЫ

MatT3T4 рекомендованные турбо установки:

УРОВЕНЬ 1: Ежедневные поездки
~легкая установка, управляемость/производительность хороша, почти гонщик, легальность использования ( но мы ведь живем не в US).
--Civic SOHC; VTEC & non-VTEC

Турбина :
>GReddy turbo kit
>GReddy intercooler kit: small one
>GReddy Type-S blow off valve

Зажигание :
>MSD 6A
>MSD Blaster 3 Coil
>MSD Pro Cap
>NGK Blue Wires

Топливная система :
>Holley 255LPH In Tank Fuel Pump
>B&M Command Flo

Выхлоп:
>GReddy EVO
>Random Technology Hi-Flow Cat - катализатор высокой пропускной способности

Дополнения :
>AEM cam gear

Перенастройка двигателя :
>A'pex V-AFC: для VTEC
>A'pex S-AFC: для non-VTEC
>GReddy 2mm Metal Head Gasket
>Missing Link Check Valve

Датчики/Электроника :
>GReddy boost gauge
>GReddy air:fuel meter
>GReddy oil pressure gauge
>GReddy turbo timer
>GReddy Profec A или GReddy Profec B регуляторы надува контроллеры

КОММЕНТАРИИ :
Прохождение 1/4 мили приблизительно за 13'сек - зависит от установки, свечей, на гоночном топливе(105+), и давлении около 14psi(1бар). Безопасное ежедневное вождение при давлении надува не более 10psi.
__________________________________________________

УРОВЕНЬ 2: Разорву V8-го
~Скорее всего будете быстрейшим на городской дороге, время около 12сек. на 1/4мили . Не беспокоитесь о легальности установки, производительносьпрекрастна.
--SOHC & DOHC HA Cars; VTEC & non-VTEC

Турбина :
>Rev Hard Stage II; DRAG Gen III; F-MAX

Зажигание :
>MSD 6AL
>MSD Blaster 3 Coil
>MSD Pro Cap
>Aramaki wires

Топливная система :
>Holley 255LPH топливный насос для бака
>AEM топливная рельса с регулятором давления топлива
>RC 370cc-440cc инжектора
Выхлоп
>Thermal R&D 3"

Дополнения :
>AEM cam gears
>ITR или Skunk2 впускной коллектор
>RC ported throttle body
>Web Cams; or some other sort of turbo cam

Перенастройка двигателя :
>DFI, Hondata, PMS, etc.

Внутринности двигателя :
>InLinePro прокладка под головку двигателя

Датчики/Электроника :
>GReddy датчик надува
>GReddy измеритель смеси топливо/воздух
>GReddy EGT датчик температуры в выхлопной системе
>GReddy датчик давления масла
>GReddy турбо таймер
>GReddy Profec A или GReddy Profec B регуляторы надува контроллеры

Сцепление :
>Clutchmasters; ACT; Clutch Specialties; etc...

КОММЕНТАРИИ :
Легко приблизиться к 12'сек, может быть даже к 11'сек на 1/4 мили - зависит от того как вы все настоили. Безопасное ежедневное вождение с настроикой давления турбины около 10psi , и на гонках с гоночным топливом(105+) может быть давление 15-19psi или около того.
__________________________________________________

УРОВЕНЬ 3: Я БОГ !!!
~Ты не беспокоишься о законности установки, у тебя толстый кошелек, Ты ХОЧЕШЬ ДРАГОВЫХ ГОНОК !. Ты не боишься копов/милиции. Ты хочешь рвать всех !
--SOHC & DOHC HA Cars; VTEC & non-VTEC

Турбина :
>Rev Hard Stage III; Самодельный

Зажигание :
>MSD 7AL
>MSD Blaster 3 Coil
>MSD Pro Cap
>Aramaki wires

Топливная система :
>Holley 255LPH топливный насос для бака
>AEM топливная рельса с регулятором давления топлива
>RC 550cc+ инжектора

Выхлоп :
>Thermal R&D 3"; or just downpipe

Дополнения :
>AEM cam gears
>sheet-metal intake manifold
>RC ported 70mm throttle body
>Web Cams; or some other sort of turbo cam

Внутринности двигателя :
>JE Pistons
>Total Seal rings
>CROWER rods
>Bensons sleeves
>micropolished crank
>ARP rod bolts & head studs
>Bensons port/polish head
>Crower valvetrain (springs/retainers/valves)

Перенастройка двигателя :
>Accel DFI; Haltech; Motec

Датчики/Электроника :
>GReddy датчик надува
>>GReddy измеритель смеси топливо/воздух
>GReddy EGT датчик температуры в выхлопной системе
>GReddy датчик давления масла
>GReddy датчик давления топлива
>GReddy турбо таймер
>GReddy Profec A или GReddy Profec B регуляторы надува контроллеры

Сцепление :
>Clutchmasters; ACT; Clutch Specialties; etc...

Limited Slip Differential
>Quaife; KAAZ; JDM ITR tranny

КОММЕНТАРИИ :
Клеееввооо !!!