dragrace.ru

[WRC MONSTER]

Toyota подтвердила свое намерение собирать автомобили в России. Правда, не сейчас – японцы готовы построить завод в России только тогда, когда их продажи здесь достигнут 50 тыс. автомобилей в год.

Компания Toyota уже не раз сообщала о планах по строительству предприятия по сборке своих автомобилей в России. Однако каждый раз разговорами все и ограничивалось. На сей раз намерения могут стать реальностью. По данным японской газеты Kyodo News, Toyota планирует организовать сборку своих автомобилей в России. Но лишь когда ежегодные продажи ее автомобилей на этом рынке удвоятся и достигнут 50 тыс. автомобилей в год.

По итогам 2003 года Toyota стала абсолютным лидером по продажам новых иномарок на российском рынке. За прошлый год компании удалось продать 26 тыс. 472 автомобиля. Таким образом, Toyota, не имея своего сборочного предприятия в России, сумела не только в три раза увеличить объем продаж по сравнению с 2002 годом, но и обогнать в общем зачете таких серьезных конкурентов, как Daewoo, собирающую автомобили в Узбекистане, и Ford, чей завод во Всеволожске постоянно наращивает темпы по выпуску популярных в России «Фокусов».

Уже в следующем году Toyota планирует реализовать в России не менее 30 тыс. автомобилей. Этого показателя компания планирует достичь за счет роста продаж собственных автомобилей и машин марки Lexus.

Тем не менее в российском представительстве компании информацию о намерении головного офиса в Японии построить завод в России комментировать не торопятся. Как сообщила «Газете.Ru» пресс-секретарь российского представительства Toyota Motor Анастасия Кокорева, из Японии официальных новостей по этому поводу пока не поступало. «Сейчас этот вопрос находится на стадии изучения и проработки. Я не могу сказать ничего конкретного ни о строительстве предприятия, ни о том, когда продажи компании в России достигнут отметки 50 тыс. автомобилей в год», – заявила Кокорева.

В то же время, по мнению аналитика компании ИГ «Атон» Тимоти Макатчена, продавать в России 50 тыс. автомобилей в год для Toyota Motor вполне реально. «Учитывая тенденции роста продаж этой компании за последние два года, можно предположить, что такого результата Toyota добъется совсем скоро. Соответсвенно, идея о строительстве сборочного предприятия в России вполне может воплотиться в жизнь», – считает Макатчен. Но, по его словам, c ростом продаж «Тойоте» придется решать и вопрос с дистрибуцией, чтобы автомобили продавались не только в Москве и Петербурге, а по всей стране. «Поставить на рынок столько автомобилей несложно. Главное – позаботиться о том, чтобы их купили», – отметил аналитик.

Напомним, что в октябре прошлого года председатель совета директоров корпорации Toyota Хироси Окудо посетил Нижний Новгород, считающийся наиболее вероятной площадкой для строительства предприятия.

Там он встретился с полпредом президента Сергеем Кириенко, который тогда дал высокую оценку проведенной работе и с оптимизмом говорил о планах сотрудничества с японцами. «Президент крупнейшей мировой автомобильной корпорации сломал все свои графики и по моему приглашению приехал в Нижний Новгород. Наверное, не просто так. Toyota в Россию придет. Это только вопрос времени. Пока представители японской корпорации изучают возможные площадки для организации своего производства в России, и Нижний Новгород – лишь один из претендентов. Причем речь идет не о сборочной линии, а о полноценном заводе, инвестиции в создание которого могут составить около миллиарда долларов. Но до принятия окончательного решения по этому вопросу пройдет еще немало времени, и будет проведено множество переговоров», – заявил тогда полпред президента после встречи с Хироси Окудо.

Кроме того, в декабре прошлого года премьер-министр РФ Михаил Касьянов обсуждал перспективы производства Toyota в России с главой японской компании. «У меня сложилось впечатление, что намерения японской стороны сдвинутся в позитивную сторону», – сказал после этой встречи премьер-министр.

:arrow:


http://www.amh.ru/news/2004/jan/15/toyota.phtml