| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Zerg
Зарегистрирован: 29.04.2002
Сообщения: 2914
|
 Добавлено: Пт Янв 16, 2004 1:37 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| bort122 писал(а): | Zerg объясни, я смотрел на auto.ru 93 года гти 115 л.с., а 97 года - 145 л.с.
с какого года начали ставить на гти 145 сильные моторы? |
то что на авто ру ты прочитал это не ГТИ это Гт, там мотор 2e, 115 сил, мертвая помоечка.
Гти это мотор ABF 150 сил, выпускались кажется с 92 года. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 1:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
На-фиг тебе, тачка нужна?
Может лучше бабки пропьем?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 1:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
а если серьезно.
то Пыжи дорогие в обслужке и тюнить их нереально.
Фокус - название говорит само за себя.
реально - брать надо Гольфа.
По-любому! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LAWYER
Зарегистрирован: 08.12.2003
Сообщения: 3009
Откуда: отчислен из рая
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 2:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А еще я видел объяву в газете:
ХАММЕР, Б/У 2002 Г.В. ПРОБЕГ 30 000 км. НЕДОРОГО!
Хошь телефон тебе дам....
Правда там еще написано, что он не находу и
самовывоз из Ирана, но это же не остановит настоящего паца!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Desperado
Зарегистрирован: 11.07.2002
Сообщения: 1303
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 2:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Zerg писал(а): | | bort122 писал(а): | Zerg объясни, я смотрел на auto.ru 93 года гти 115 л.с., а 97 года - 145 л.с.
с какого года начали ставить на гти 145 сильные моторы? |
то что на авто ру ты прочитал это не ГТИ это Гт, там мотор 2e, 115 сил, мертвая помоечка.
Гти это мотор ABF 150 сил, выпускались кажется с 92 года. |
Небольшая поправочка
GT это 1,8 90 л.с
2,0 115 л.с. это GTi Edition (там 2е - дохлый номер),
А на GTi - 9A, кстати, на трешки тоже ставились, (2,0 136 л.с.), ну и, естественно, ABF (2,0 150).
Гофля с ABF'ом трудно будет найти, но возможно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Desperado
Зарегистрирован: 11.07.2002
Сообщения: 1303
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 2:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| bort122 писал(а): | Zerg объясни, я смотрел на auto.ru 93 года гти 115 л.с., а 97 года - 145 л.с.
с какого года начали ставить на гти 145 сильные моторы? |
Да, вот, кстати, на томже автору
http://www.cars.auto.ru/view/?nomer=HM11290
выпускались с 1992 до 1997. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BzZz_zZz
Зарегистрирован: 11.10.2002
Сообщения: 146
Откуда: ась ?
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 3:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| The LAWYER писал(а): | а если серьезно.
то Пыжи дорогие в обслужке и тюнить их нереально.
Фокус - название говорит само за себя.
реально - брать надо Гольфа.
По-любому! |
тоесть гольф в обслуживание дешевле пыжа ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
total
Зарегистрирован: 18.05.2002
Сообщения: 2167
Откуда: Saab-club Russia
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 3:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| BzZz_zZz писал(а): | | The LAWYER писал(а): | а если серьезно.
то Пыжи дорогие в обслужке и тюнить их нереально.
Фокус - название говорит само за себя.
реально - брать надо Гольфа.
По-любому! |
тоесть гольф в обслуживание дешевле пыжа ? |
Ну я бы не сказал что гольф дешевле пыжа, скорее наоборот...
Помнится был у меня гольф4 1.8 125 коней, так обслуга вставала нормально, с саабом особой разницы не почувствовал.
Еще у меня друг работает в Пежо и матерится на 307, так что выводы напрашиывюся сами...
И вообще саабы рулят  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BzZz_zZz
Зарегистрирован: 11.10.2002
Сообщения: 146
Откуда: ась ?
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 3:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | The LAWYER писал(а): | а если серьезно.
то Пыжи дорогие в обслужке и тюнить их нереально.
Фокус - название говорит само за себя.
реально - брать надо Гольфа.
По-любому! |
тоесть гольф в обслуживание дешевле пыжа ? |
Ну я бы не сказал что гольф дешевле пыжа, скорее наоборот...
Помнится был у меня гольф4 1.8 125 коней, так обслуга вставала нормально, с саабом особой разницы не почувствовал.
Еще у меня друг работает в Пежо и матерится на 307, так что выводы напрашиывюся сами...
И вообще саабы рулят |
а если брать не 307 а 206 пыж ... он же значительно (!) дешевле  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BzZz_zZz
Зарегистрирован: 11.10.2002
Сообщения: 146
Откуда: ась ?
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 3:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
да и еще ... как там с ценами на октавию ? ... в стравнение с теми же гольфом и 307 пыжом ? ... блин .. какой то я дикий и ничего не знаю ..  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
total
Зарегистрирован: 18.05.2002
Сообщения: 2167
Откуда: Saab-club Russia
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 3:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| BzZz_zZz писал(а): | | total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | The LAWYER писал(а): | а если серьезно.
то Пыжи дорогие в обслужке и тюнить их нереально.
Фокус - название говорит само за себя.
реально - брать надо Гольфа.
По-любому! |
тоесть гольф в обслуживание дешевле пыжа ? |
Ну я бы не сказал что гольф дешевле пыжа, скорее наоборот...
Помнится был у меня гольф4 1.8 125 коней, так обслуга вставала нормально, с саабом особой разницы не почувствовал.
Еще у меня друг работает в Пежо и матерится на 307, так что выводы напрашиывюся сами...
И вообще саабы рулят |
а если брать не 307 а 206 пыж ... он же значительно (!) дешевле |
Ага, еще и меньше намного...
Глянь на авто.ру, считай октавия тот же гольф4!!!!
Хорошая машина будет стоить не меньше 12т. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BzZz_zZz
Зарегистрирован: 11.10.2002
Сообщения: 146
Откуда: ась ?
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 3:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | The LAWYER писал(а): | а если серьезно.
то Пыжи дорогие в обслужке и тюнить их нереально.
Фокус - название говорит само за себя.
реально - брать надо Гольфа.
По-любому! |
тоесть гольф в обслуживание дешевле пыжа ? |
Ну я бы не сказал что гольф дешевле пыжа, скорее наоборот...
Помнится был у меня гольф4 1.8 125 коней, так обслуга вставала нормально, с саабом особой разницы не почувствовал.
Еще у меня друг работает в Пежо и матерится на 307, так что выводы напрашиывюся сами...
И вообще саабы рулят |
а если брать не 307 а 206 пыж ... он же значительно (!) дешевле |
Ага, еще и меньше намного...
Глянь на авто.ру, считай октавия тот же гольф4!!!!
Хорошая машина будет стоить не меньше 12т. |
даже если самому гнать ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гарик
Зарегистрирован: 17.08.2003
Сообщения: 1817
Откуда: Москва САО
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 3:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ГОЛЬФ R32 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
total
Зарегистрирован: 18.05.2002
Сообщения: 2167
Откуда: Saab-club Russia
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 3:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| BzZz_zZz писал(а): | | total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | The LAWYER писал(а): | а если серьезно.
то Пыжи дорогие в обслужке и тюнить их нереально.
Фокус - название говорит само за себя.
реально - брать надо Гольфа.
По-любому! |
тоесть гольф в обслуживание дешевле пыжа ? |
Ну я бы не сказал что гольф дешевле пыжа, скорее наоборот...
Помнится был у меня гольф4 1.8 125 коней, так обслуга вставала нормально, с саабом особой разницы не почувствовал.
Еще у меня друг работает в Пежо и матерится на 307, так что выводы напрашиывюся сами...
И вообще саабы рулят |
а если брать не 307 а 206 пыж ... он же значительно (!) дешевле |
Ага, еще и меньше намного...
Глянь на авто.ру, считай октавия тот же гольф4!!!!
Хорошая машина будет стоить не меньше 12т. |
даже если самому гнать ? |
Ну мне кажется что самому гнать, дороже выйдет...
Я ровно год назад искал себе машину, 90% битьё...
Мне кажется за эти деньги можна хорошего сивика взять... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BzZz_zZz
Зарегистрирован: 11.10.2002
Сообщения: 146
Откуда: ась ?
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 3:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | The LAWYER писал(а): | а если серьезно.
то Пыжи дорогие в обслужке и тюнить их нереально.
Фокус - название говорит само за себя.
реально - брать надо Гольфа.
По-любому! |
тоесть гольф в обслуживание дешевле пыжа ? |
Ну я бы не сказал что гольф дешевле пыжа, скорее наоборот...
Помнится был у меня гольф4 1.8 125 коней, так обслуга вставала нормально, с саабом особой разницы не почувствовал.
Еще у меня друг работает в Пежо и матерится на 307, так что выводы напрашиывюся сами...
И вообще саабы рулят |
а если брать не 307 а 206 пыж ... он же значительно (!) дешевле |
Ага, еще и меньше намного...
Глянь на авто.ру, считай октавия тот же гольф4!!!!
Хорошая машина будет стоить не меньше 12т. |
даже если самому гнать ? |
Ну мне кажется что самому гнать, дороже выйдет...
Я ровно год назад искал себе машину, 90% битьё...
Мне кажется за эти деньги можна хорошего сивика взять... |
Тут ситуация такая, что гнать можно через мид ... выйдет вроде дешевле .. тк весь мид тока тем и занимается, что брики гоняет.
а сикив роде как ОЧЕНЬ дорого .... как мне говорили ... я тоже хотел его взять .. но меня отговорили |
|
| Вернуться к началу |
|
|
КОТ
Зарегистрирован: 08.01.2004
Сообщения: 2011
Откуда: Москва САО иногда СВАО
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 4:38 pm Заголовок сообщения: Re: Смутные терзания ... |
|
|
| BzZz_zZz писал(а): | И вот в чем они заключаются ... этой весной у меня будет возможность взять бу машинку из германии, но уже 3 месяц не могу опредилится с выбором ... вот варианты Октавия, Пэжо 206, 307, Фокус (или ченить в этой ценовой группе) ... если кто в курсе ... п одскажите ..., а то у меня лопнет голова и я скончаюсь в страшных муках !!!  |
Про пыж 307 - если брать то с мотором RFN/ew10-2литра и мех КПП. К тюненгу не приспособлен ваще. В обслуживании очень дорогой.
А про 206 забудь ваще - авто для баб в магазин ездить.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
total
Зарегистрирован: 18.05.2002
Сообщения: 2167
Откуда: Saab-club Russia
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 5:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| BzZz_zZz писал(а): | | total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | total писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | The LAWYER писал(а): | а если серьезно.
то Пыжи дорогие в обслужке и тюнить их нереально.
Фокус - название говорит само за себя.
реально - брать надо Гольфа.
По-любому! |
тоесть гольф в обслуживание дешевле пыжа ? |
Ну я бы не сказал что гольф дешевле пыжа, скорее наоборот...
Помнится был у меня гольф4 1.8 125 коней, так обслуга вставала нормально, с саабом особой разницы не почувствовал.
Еще у меня друг работает в Пежо и матерится на 307, так что выводы напрашиывюся сами...
И вообще саабы рулят |
а если брать не 307 а 206 пыж ... он же значительно (!) дешевле |
Ага, еще и меньше намного...
Глянь на авто.ру, считай октавия тот же гольф4!!!!
Хорошая машина будет стоить не меньше 12т. |
даже если самому гнать ? |
Ну мне кажется что самому гнать, дороже выйдет...
Я ровно год назад искал себе машину, 90% битьё...
Мне кажется за эти деньги можна хорошего сивика взять... |
Тут ситуация такая, что гнать можно через мид ... выйдет вроде дешевле .. тк весь мид тока тем и занимается, что брики гоняет.
а сикив роде как ОЧЕНЬ дорого .... как мне говорили ... я тоже хотел его взять .. но меня отговорили |
А в чем дорог? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Subchik
Зарегистрирован: 02.04.2003
Сообщения: 224
Откуда: Moscow, Pl. Pobedy
|
| Добавлено: Пт Янв 16, 2004 9:00 pm Заголовок сообщения: Re: Смутные терзания ... |
|
|
| КОТ писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | И вот в чем они заключаются ... этой весной у меня будет возможность взять бу машинку из германии, но уже 3 месяц не могу опредилится с выбором ... вот варианты Октавия, Пэжо 206, 307, Фокус (или ченить в этой ценовой группе) ... если кто в курсе ... п одскажите ..., а то у меня лопнет голова и я скончаюсь в страшных муках !!! |
Про пыж 307 - если брать то с мотором RFN/ew10-2литра и мех КПП. К тюненгу не приспособлен ваще. В обслуживании очень дорогой.
А про 206 забудь ваще - авто для баб в магазин ездить. |
Вообще-то, для новых машин (307) обслуживание не оч. дорогое: ТО каждые 30т. км, к тому же самое дешевое в классе. Однако, как для неновых - не знаю, сам не юзал.  На мой взгляд, если популять, то надо брать Гольф 1.8Т. Ну и что, что их много, эт даже плюс, в обслуживании, надо думать, удобнее гораздо (типа механики хорошо знают), плюс хорошие динамические показатели. А внешность, весьма непритязательную (ИМХО), можно неплохо изменить (см. ТА N9, 2003). И потюнить всегда реально мона. 
А вот Октавия, по-моему, уже морально устарела... Видок тот еще (просьба октавиаводов ногами не пинать  )
ЗЫ: а за пятнарик и Интегру мона замутить... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
КОТ
Зарегистрирован: 08.01.2004
Сообщения: 2011
Откуда: Москва САО иногда СВАО
|
| Добавлено: Сб Янв 17, 2004 12:37 am Заголовок сообщения: Re: Смутные терзания ... |
|
|
| Subchik писал(а): | | КОТ писал(а): | | BzZz_zZz писал(а): | | И вот в чем они заключаются ... этой весной у меня будет возможность взять бу машинку из германии, но уже 3 месяц не могу опредилится с выбором ... вот варианты Октавия, Пэжо 206, 307, Фокус (или ченить в этой ценовой группе) ... если кто в курсе ... п одскажите ..., а то у меня лопнет голова и я скончаюсь в страшных муках !!! |
Про пыж 307 - если брать то с мотором RFN/ew10-2литра и мех КПП. К тюненгу не приспособлен ваще. В обслуживании очень дорогой.
А про 206 забудь ваще - авто для баб в магазин ездить. |
Вообще-то, для новых машин (307) обслуживание не оч. дорогое: ТО каждые 30т. км, к тому же самое дешевое в классе. Однако, как для неновых - не знаю, сам не юзал. На мой взгляд, если популять, то надо брать Гольф 1.8Т. Ну и что, что их много, эт даже плюс, в обслуживании, надо думать, удобнее гораздо (типа механики хорошо знают), плюс хорошие динамические показатели. А внешность, весьма непритязательную (ИМХО), можно неплохо изменить (см. ТА N9, 2003). И потюнить всегда реально мона.
А вот Октавия, по-моему, уже морально устарела... Видок тот еще (просьба октавиаводов ногами не пинать )
ЗЫ: а за пятнарик и Интегру мона замутить... |
ТО - не дорогое ( 3500р) включая фильтра и масла.
А запчасти ну очень дорогие!
Колодки -1700р
фильтр вент салона - 1000р
рулевой наконечник - 900р
стойка стабилизатора - 1400р и.т.д.
Немцы значительно дешевле. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ученик
Зарегистрирован: 03.05.2002
Сообщения: 681
Откуда: Москва, СВАО. м.Алексеевская.
|
| Добавлено: Сб Янв 17, 2004 1:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Фокус хорошая машина. Из того что ты написал я бы взял его. Про поломки его-первый раз в жизни слышу. Надёжная машина, все кого я знаю-только радуются. А так я фанат япошек. Взял бы....и тут надо говорить хором: СИВИК... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Мои настройки
Войти и проверить личные сообщения
Вход
