dragrace.ru

[w12]

А никто и не спорит. Но ездить она все равно будет в US. Так же как и Клио с 2 литрами будет ездить в FSB. Организаторы не хотят распугать участников - а так поставил ее в US - и овцы целы, и волки сыты. А вообще уже давно пора пересмотреть регламент или вообще не следовать ему.

[.: CEBA VTi :.]

[Екатерина]

[.: CEBA VTi :.]

[ALF]

а что у тебя за Хонда - скажи плиз -

[Amigo]

[Кстати на последней гонки Рено клио (в классе фсб) именно с таким тайпером (Хонда Сивик) и ездил причем в финале и стал победителем фсб порвал цивик!!!![/quote]

Ага а в пятницу сама же написала что Хонда Сивик всех порвала Или ты такая же "безпристрастная" как и Боинг?
На Тайп Р который к вам ездеет человек сам признается что толком еще не освоился в старте.У нас лично спрашивал как лучше стартовать итд.
И кстати тот ЦРХ 800 кг на 200 сил(пока 200 сил) ловить вам точно нечего.Скоро привезу вам Интегру 1,8 на следующие гонки, вот там и посмотрим ваш 14-ти кратный где окажется Да и в ФСБ тоже

[WWW_KOT]

w12 писал(а):


Надо просто ввести еще класс до 1.8L


Полностью поддерживаю. У меня 1.8 простой, не турбированный, по сути класс SL. Но там одни наши, Может все таки разделить класс до 1.8. Погоняться то хочеться но в FSA с самого начала делать нечего..!! Хотя я думаю и в SL .тоже будет нечего, но там хоть более менее равный класс будет...!!!

[Екатерина]

[wertas]

[Amigo]

Всем привет . Я сам из Литвы, у нас есть много машин построенных для Драгов. CRX не самая быстрая ! Есть Opel Kadet , который всех делает в том числе Honda S 2000, Civic 89 goda s b16a + Nos 40 h.p + 800 kg obshaja massa. В финале последнего драга она сделала Audi 200 2.2 turvo quattro на 200 метров. А самая быстрая была у нас в литве Mazda 323 GT-R 1,8 turbo >250 h.p 0-100 = 3.9 . В польше на драге на 400 м сделала 4 супры и несколько Вайперов . Боюсь, что литовским машинам здесь делать нечего, они все весят по 700-800 кг. Subaru Impreza GT получила от Kadeta.

У меня скромная Хонда Сивик 1,5 не ВТЕК , я хотел бы приехать к вам. Какие у вас стартовые взносы и тт. и когда сами гонки. И еще , я так понимаю у вас несколько тусовок, где места сбора и когда?

P.S я приятно удивлен , ято у вас Preludu за хорошую машину ститают. У нас ей цена 2000-3000 за 92-93 г. Да и вообще разве она прет?[/quote]

А твоя скромная машина "прет"?Обьедет она плохую машину стоимостью 2-3 тысячи?Думаю врядли поэтому советую выбирать выражения.
У вас может прелюд и стоит 2-3 тысячи.Собранный из 3-х машин в сервисе у Дяди Васи Вообщем еснно в Литве дешевле машины,но это не значит что они плохо едут.В стоковом варианте втековский прелюд совсем неплохо едет для обьема 2,2.Посмотри как он всех выносил на протяжении нескольких гонок(в архивах).
У нас просто пока не очень распространены серьезные вливания в авто.Поэтому прелюд гоняется в своем классе почти стоковый.
Кстати у нас сивик 1,5 считается дешевой машиной что дальше то? Из этого следует вывод что ты ездеешь на гавне?
Зарядить можно и запор, вопрос в деньгах и квалифицированности владельца.
А прелюд в Америке очень даже неплохо заряжают.И там что то В отличии от Литвы не считают ацтойной машиной,хотя и стоит дешево.
Кадет тоже здесь считают полным ацтоем да и стоит он до 1500 и что из этого? Скажи тому кадету который всех рвет что он ездеет на плохой машине Ему думаю понравится

[.: CEBA VTi :.]

[wertas]

Я не хочу сказать, что Preluda дерьмо. Ну 2,2 втек может и ничего ,а 2,0 не втек 2,3 . Просто из личного опыта знаю , что мой сикик 1,5 90 коней не втек делает 2,0 Ассоrd 93 г. И еще много машин до 2,0 , а так же probe 2,5 24v . Opel vectra 2,0 doch и тт. А насчет цен я просто был удивлен .. когда узнал что прелюда 92-93 стоит 7000-8000 .
И что вы мне хотите сказать , что прелюда 2,0 сделает 1,6 сивик ВТИ?
У меня машина полный stock. А что за Хонда тусса будет?

[.: CEBA VTi :.]

[UMS97]

[Amigo]

[UMS97]

[Amigo]

[quote="UMS97"]

[.: CEBA VTi :.]

[wertas]

[Amigo]

Amigo, логика простая : Зачем платить больше, если нет никакой разницы. Прелюда 2,0=Сивик 1,5-6. , а бензина жрет больше. Просто у вас смешные цены на бенз, в Литве литр 95=0,7 $ . Амиго , ты любитель прелюды ,я сивика. Исходя из разгона , динамики и расхода топлива сикик оптимальный вариант. А насчет погонятся , я думая совсем скоро сможем встать. Вот токо я мне по душе 200 м. , а то 3 скорость не валит. А с прелюдой я не гонял , так что до встеч![/quote]

======
Почему ж никакой разницы?
1. Посмотри на дизайн прелюда и посмотри на дизайн сивика.
2. По управляемости прелюд намного прикольней (4WS)
3. Не думаю что 2-х литровый прелюд при активной езде намного больше кушает чем 1,6
4. По динамике конкуренцию 2-х литровому может тока 1,6 125 сил хэтчбек и выше
итд
Но самое главное мне нравится спортивный дизайн прелюда.Да думаю и многим другим.Как внутри так и снаружи.Сиденья в тысячу раз удобней чем в сивике. Единственный отрицаетльный момент это дороже з\ч.

Уже на 200 м? .Можно и на 200 мПриезжай в четверг на Хонду тусу.Подробности на авто ру, конфа Хонда.
А мотор у меня тат же что ставился на аккорд.Теже 2 литра.