dragrace.ru

[.: CEBA VTi :.]

Спасибо за телевизор!

Честно говоря я не ожидал таких призов!!

Respect!

Надеюсь в финале чемпа России тоже будет серъезное поощрение!

[groovy]

[Maxxx]

[.: CEBA VTi :.]

[.: CEBA VTi :.]

[quote=".: CEBA VTi :."]

[R.S.]

[Alexxx]

[Pe®fe©tEvil]

А чё хоть за телек то дали ? бАЛшой ? КАРОЩИ ?

[.: CEBA VTi :.]

[Francos]

[ALF]

[Francos]

[ALF]

[UOMO]

[angel (prelude)]

[CAESAR]

Мда... Супер конечно, всё супер! Только как та 8-ка шлифует никто не написал. Дёрнул кстати он Сева тебя вобще без сликов.
Да и не серьёзно это, пробуксовал и т.д. Проиграл!!! Я тоже не врубил 4 передачу, когда с тобой заехал, ты видел на сколько я от тебя ушёл - ну не врубил и не врубил, проиграл значит, что поделать. Хотя морковка уже совсем не так ехала как раньше. И 8-ку Зеликовскую дёрнула в тренировочных заездах кстати)))
Я тоже вылетел с 1/4 при заезде с Игл, опять же 4-ая передача. Проблема не в ней, а в закручивании мотора, просто не смогла войти физичекси. Вобщем другая коробка нужна мне, будем делать)))

[Amigo]

[.: CEBA VTi :.]

[CAESAR]

Сев, о мощности твоей машины не кто не спорит. Хорошо едет. Но если так рассуждать - прблемы с этим, проблемы с тем... А у меня проблемы с топливом и что? Мой мотор крутится до 11000, но ближе к 8000 ему не хватает оплива и всё. Но это не даёт мне право говорить, что если бы да кабы, то я бы всем показал. Вот когда покажу, тогда и буду кричать об этом. Надо уметь принимать поражение. И по поводу ТАЗов(например Вадима), не признавать что этот ТАЗ валит, просто не серьёзно. Что такое концерн Хонда, и что такое ВАЗик собранный в условиях гаражного сервиса(просто помещение где его делали на большее не тянет). Чего стоит 8-ка 052, всего 8 клапанов, но валит реально. Ребята учтут ошибки и построят ещё более серьёзный автомобиль. И не важно. будут они выигрывать у тебя или ещё кого. Важно то, что то что по определению тележка с гайками не просто едет, а ВАЛИТ!!!!
А если вернуться к ротору, то есть моторы РПД, которым Фастраку очень далеко. Естественно не Маздовские, а отечественные. Проблема в том, что не хотят делать гражданскому лицу его. Повидимому это останется мечтой для меня. Примерные цифры того мотора: 230 лошадей, крутящий момент наступает с 3500, растёт до 8000 и не падает до 12000. Такой стоял у Маслова, можешь почитать в инете про него. Проблема только в том, что просто обрывние привода, это нормальное явление для него. Ну не расчитана наша машина на такой агрегат. И опять же, вернусь к вашим Хондам, они действительно хороши и это никто не оспаривает. У каждого свои возможности в этой жизни. Были бы деньги, я не занимался бы ВАЗами, хотя и Хондами тоже))) Есть посерьёзнее машины, но увы таких средств нету.

[CAESAR]

Сорр за шибки, но GPRS тупит комп.