dragrace.ru

[Goro]

Народ вчера наехал на деда старого с ним все нормально. Отделался легким испугом и ссадиной на затылке. Кто-нибудь подскажите что мне делать, я в панике. Неохота прав лишаться! У кого-нибудь есть связи в северном ГИБДД.

[Francos]

Дело теперь не в северном......

Пиши в личку......

[-=КоТ=-]

[Goro]

А о чем мне с ними говорить я виноват по-любому! Я его на переходе сбил. Меня вообще хотели пьяным у нарколога сделать последний стольник оттдал............. ЧУМА!

[Nifertity]

[Goro]

НЕ ГОНЯЛ Я! Скорость 40 была. Он блин в последний момент решил что проскочит! не проскочил!

[angel (prelude)]

[Goro]

Лениво становиться пешеходом. Тачку недавно поменял. как я к вам ездить буду! ТОСКА!

[Goro]

Злой ты! у меня сложная жизненная ситуация а ты со своими шЮтками!

[CAESAR]

А хондочка хоршая была.... Бог наказал, не надо было так с Илюшей поступать!

[CAESAR]

[Dark_Shark]

Чем меньше пешеходов - тем безопасней ездить
Вот только на переходе напрасно

[pvsin]

ДТП - наезд на пешехода

Некоторые юридические аспекты при расследовании дорожно-транспортных происшествий связанные с наездом на пешеходов.
При расследовании Дорожно-транспортных происшествий связанных с наездом на пешехода в зоне пешеходного перехода как правило применяется презумция виновности водителя и невиновности пешехода. Но водитель управляющий транспортным средством не может постоянно и непрерывно контролировать движение соего автомобиля, который является источником повышенной опасности и требует определенных правил осторожности от окружающих его участников дорожного движения, а именно от пешеходов.

Под наездом понимают дорожно-транспортное происшествие, заключающееся в контакте механического транспортного средства с неподвижным препятствием, пешеходами, велосипедистами, животными влекущие за собой ранения или гибель (людей, животных), повреждения транспортных средств, сооружений и грузов либо иной материальный ущерб.

В соответствии с п. 14.1 ПДД(Правила дорожного движения РФ) водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

Этот пункт ПДД устанавливает взаимоотношения водителей и пешеходов на ограниченном участке проезжей части (пешеходном переходе) и является как бы частным случаем требования п. 10.1 ПДД и обязывает водителя уступить дорогу пешеходу при определенных в ПДД условиях.

Согласно п. 1.2 ПДД пешеход – это лицо, находящееся вне ТС на дороге и не производящее никакой работы. Он является участником дорожного движения и должен действовать таким образом, чтобы не создавать опасность для движения (п. 1.5 ПДД), т.е. выполнять все требования, устанавливающие порядок пересечения проезжей части (п.п. 4.5, 4.6 ПДД).

Согласно п. 4.5 ПДД на нерегулируемых переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояния до приближающихся ТС, их скорость, и убедятся, что переход будет безопасен. Таким образом, еще до начала движения (перехода) по пешеходному переходу, еще не получив приоритета (право на первоочередное движение в назначенном направлении по отношению к другим участкам движения), пешеход должен оценить расстояния до ТС, его скорость, и не начинать движения, если это будет небезопасно, при условии что это не создаст опасность для движения и не вынудит водителя снизить скорость и остановиться.

Согласно п 4.6 ПДД, выйдя на проезжую часть (в частности по пешеходному переходу), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности для движения. Пешеходы не успевшие закончить переход, должны останавливаться на линии, разделяющей потоки, противоположных направлений, а продолжить путь можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения.

Таким образом, остановившийся пешеход на проезжей части, фактически теряет приоритет по отношению к другим участникам для движения.

Водитель же, (п. 14.1 ПДД) должен уступить дорогу пешеходам, переходящим (уже начавшим переход) по пешеходному переходу, а не стоящем на нем. Причем уступить дорогу означает, что водитель не должен начинать, возобновлять или продолжать движения, осуществлять какой либо маневр, если это может вынудить других участников движения (пешеходов), имеющих по отношению к нему преимущества, изменить направления движения или скорость. Учитывая требования п. 4.5 ПДД, водитель вправе рассчитывать, что перед выходом на проезжую часть пешеход не будет создавать опасность для движения, если нет признаков, по которым можно было обнаружить, что она возникла раньше, т.е., что пешеход не выполнит требования п. 4.5, создаст опасность для движения, и станет препятствием. Учитывая требования к переходу проезжей части по пешеходным переходам (п. 4.5 и 4.6 ПДД) при наличии линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, водитель вправе рассчитывать на то, что пешеход остановится на этой линии).

Если имеется разделительная полоса, а в ней разрыв (если его нет, то она не предназначена для движения и остановки ТС и пешеходов), то поскольку она разделяет проезжие части противоположных направлений, уступать дорогу необходимо тогда, когда пешеход будет переходить проезжую часть в том направлении, в котором движется ТС, или раньше, если водитель в состоянии осознать (обнаружить) возникновение опасности для движения (п.10.1 ПДД) по моменту, заданному судом, следствием.

Установления наличия (отсутствия) у водителя технической возможности уступить дорогу или предотвратить наезд в определенный, заданный следствием или судом момент развития дорожно-транспортной ситуации в соответствии с требованиями 4.2 п.10.1 ПДД определяется путем назначении и проведения судебной автотехнической экспертизы, проведение которой позволяет и восстановить механизм ДТП и дать правовую оценку действиям обоих всех участников ДТП.

Литература

1. Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением СМ РФ от 23 октября 1993 г. N 1090) (с изменениями от 8 января 1996 г., 31 октября 1998 г., 21 апреля 2000 г., 24 января 2001 г.)

Автор статьи

Старший эксперт Государственного учреждения Воронежского регионального центра судебных экспертиз Ханжонков Дмитрий Александрович

Адрес: Белгородская область г.Старый Оскол ул.Ватутина д.38 Старооскольское представительство ГУ Воронежского региональный центр судебных экспертиз

Тел.(0725) 24-75-17

Прислал Ханжонков Дмитрий Александрович

http:// autocity channel.com/ news/ s12174.html стирай пробелы

[Smash K]

Ситуация, конечно, - не фонтан, но особо не дергайся.
У самого была подобная история, только похеровей - и то с правами остался.

http://phorum.dragrace.ru/viewtopic.php?t=6143&highlight=
и тут еще
http://phorum.dragrace.ru/viewtopic.php?t=7449&highlight=

А ты скорее всего отделаешься штрафом, если судья совсем говнистый не попадется. Но, обычно, они входят в положение.

В любом случае, желаю скорее с этим разгрестись и больше не попадать.
Удачи!

[ESPTiM]

сбил пешехода , спас дерево!
не нервничай , надо было деду на пузырь дать и все ,
я когда на хонде ездил , бабку на багажнике прокатил. нечего 300$ и все как рукой сняло!

[Maverick]

[-=КоТ=-]