dragrace.ru

Гость

Внимание! Внимание! Внимание!

25 сентября 2004 г. состоится V заключительный этап любительского ралли
«Лето ULRACE-2004»

Организатор: Любительский клуб «ULRACE»

Место проведения: г.Ульяновск, за Новым городом, за аэропортом Восточный, между с.Луговое и с.Енганаево.

Место сбора: Резервная полоса аэродрома «Восточный» - Взлетка, (рулежка) на выезде из Нового города. с 10.00 до 10.30

Дата проведения: 25 сентября 2004г.

Тренировочные заезды: с 11.00 до 13.00.

Начало стартов в 13.00

Стартовый взнос с экипажа: 100 рублей.

Длина трасса: около 4 км, грунт твёрдый, поле, скоростные участки, естественные и искусственные ограждения, обозначающие периметр и конфигурацию трассы.

Более подробную информацию можно получить отправив запрос по следующему адресу:
[url]xt@netroad.ru [/url]

Приглашаются все желающие участвовать и болеть за любимых гонщиков.

Очень будем рады приезду наших гостей из других городов.

Гость

Регламент Ралли-Спринт "Лето ULRACE-2004"

Полное название соревнования: «Лето ULRACE - 2004»
V Этап « Луговое -Енганаево »

Дисциплина: Ралли-Спринт

1.Организатор соревнования: Любительский автомобильный клуб «ULRACE»
1.1. Организатором автомобильного Ралли-спринт «Лето ULRACE-2004» (в дальнейшем именуемое «соревнование») является любительский автоклуб «ULRACE».
1.2. Организационную работу выполняет директор соревнований и члены клуба «ULRACE».
2. Цели и задачи
2.1. Проведение соревнования преследует следующие цели и задачи:
- совершенствования навыков вождения автомобиля в нестандартных дорожных условиях;
- привлечение молодёжи к организованным автомобильно-дорожным соревнованиям;
- рекламная кампания спонсоров и организаторов.
3. Общие сведения
3.1. Данное соревнование является открытым.
Взнос за участие составляет 100 руб., который направляется непосредственно на организацию данного соревнования.
3.2. Дата и время проведения соревнования:
-соревнования будут проходить 25 сентября 2004 г
-время начала зачетных заездов 13.00.
-сбор для зрителей с 12:00 ДО 12:30. В 12:30 организованная колонна выдвигается с места сбора к месту проведения гонок;
-место сбора зрителей Резервная полоса аэродрома «Восточный» - Взлетка(Рулежка), на выезде из Нового города.
-место сбора для участников: Резервная полоса аэродрома «Восточный» - Взлетка (Рулежка) с 10.00 до 10.30.
3.4. После приезда на место проведения участникам предоставляется время на техническую подготовку автомобилей, а также на изучение трассы и пробные заезды.
3.5. Конфигурация трассы не разглашается организаторами до начала пробных заездов.
4. Нормативные документы
4.1. Нормативными документами этого соревнования являются:
- данный регламент;
- заявка участника.
5. Информация о соревновании
5.1. Подробную информацию о соревновании можно найти по адресу в Интернет: http://www.ulrace.ru.
5.2. Во время этапа информация о соревновании находится на пункте главного судьи.
6. Спорные вопросы
6.1. Спорные вопросы, касающиеся спортивной части соревнования, взносов и другие организационные вопросы решаются директором соревнования и судейской бригадой во главе с Главным судьей.
7. Участники соревнования.
7.1. К участию в соревновании допускаются экипажи, состоящие из водителя (Пилот 1), имеющего водительское удостоверение категории "В" и штурмана (Пилот 2). На данном этапе допускается участие без второго пилота.
7.2. Перевозка во время соревнования пассажиров запрещена.
7.3. Смена автомобиля в ходе соревнования запрещена.
8. Безопасность
8.1. Соревнования проводятся на участках дорог общего пользования и площадках, закрытых от посторонних транспортных средств.
8.2. На этапах, проводимых по дорогам общего пользования, участники обязаны максимально обеспечивать безопасность других участников и третьих лиц.
8.3. Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перёд участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований. Ответственность возлагается на непосредственных виновников.
8.4. Своей подписью в заявочной форме (ведомости) участник обязуется не предъявлять претензий организаторам и судьям в случае причинения ущерба личному имуществу или других последствий дорожно-транспортных происшествий.
8.5. На автомобиле участников должен быть включен ближний свет фар. Оба пилота обязаны быть должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
8.6. Участники заездов обязаны следить за сигналами, подаваемыми им судьями, и в случае подачи сигнала об опасности (размахивание красным флагом, поднятые верх руки или иные сигналы призванные привлечь внимание экипажа) незамедлительно прекратить заезд и следовать указаниям судей.
9. Автомобили
9.1. К участию в соревновании допускаются любые автомобили, предназначенные для движения по дорогам общего пользования.
9.2. Автомобили должны иметь технический паспорт, государственный регистрационный знак (номер) и действующий талон о пройденном техническом осмотре автомобиля.
9.3. Классы. На данном соревновании предусмотрено разделение автомобилей на 3 класса: «Переднеприводные автомобили», «Заднеприводные автомобили», «Полноприводные автомобили» .Подсчёт очков и занятых призовых мест производится отдельно в каждом классе.
10. Реклама
10.1. На автомобилях участников могут быть размещены выдаваемые Организатором рекламные надписи.
11. Начисление очков и подсчёт результатов.
11.1. После завершения соревнования производится подсчёт времени участников. Итоговое время участника вычисляется как сумма времени прохождения трассы плюс время пенализации (штрафное время за нарушение регламента см п. 14).
11.2. После подсчёта времени участников начисляются баллы по следующей схеме:
1 место - 12 баллов
2 место - 8 баллов
3 место - 6 баллов
4 место - 4 балла
5 место - 2 балла
11.3. По итогам каждого этапа участники, занявшие 1,2 и 3 место соответственно награждаются ценными призами.
11.4. При равенстве баллов более высокое место в таблице занимает участник, принимавший участие в большем количестве соревнований.
11.5. Победителю серии сезонных соревнований вручается грамота лучшего пилота-любителя, а так же не переходящий кубок победителя.
13. Схема соревнований
13.1 Соревнование проходит по следующей схеме:
1) После регистрации участников происходит расстановка экипажей по стартовой решётке методом жеребьёвки
2) Все экипажи выстраиваются перед стартом в порядке возрастания их стартовых номеров.
3) Перед стартом каждый экипаж получает время для тренировочных заездов по трассе.
4) После тренировочных заездов экипажи уходят на боевой круг с учётом времени.
5) Финиш производится по ходу движения автомобиля и обозначается финишной отмашкой флагом. (этот пункт слишком заумно как-то написан)
6) После финиша экипаж обязан сдать все документы, описывающие трассу (легенду и собственную стенограмму) судье.
7) Экипаж покидает стартовое поле и занимает место на стоянке.
14. Пенализации
14.1. Организаторами предусмотрена следующая система пенализации (начисления штрафного времени)

Несоответствие автомобиля Участника требованиям пункта 9.1. Настоящего Регламента-Отказ в старте.

Наличие дефектов, препятствующих эксплуатации автомобиля, выявленное на Предстартовом Контроле. Отказ в старте.

Движение по трассе с помощью буксировки/погрузки.Исключение.

Нарушение количественного состава экипажа. Исключение.

Грубое нарушение легенды трассы ( не прохождение шпильки , срезание поворотов и пр. ) 30 секунд за каждое нарушение.

Нарушение порядка проезда трассы (не прохождение ворот) 10 секунд за каждое нарушение.

Сбитая фишка ограждения или фишка, описывающая траекторию трассы 5 секунд за каждое нарушение.