dragrace.ru

[AxxxXA]

Lial:
1. Вы хотите сказать что на 2110 у Вас более 120 л.с., тогда чем вызван прирост.
2. У 6-ой передачи отношение примерно 0,6? или менее.
3. Так все же хде этот golden engin а то реклама была, а адреса не дали (Приложение За рулем - регион).

Если кто знает черкните их расценки(разумеется на "базовые" работы)

[Lial]

1) 16 кл., объем 1.7, валы 9.8, холодный впуск, выпуск 60 мм.
2) 0,784
3) Не знаю о них ничего

[Denisoff]

голден енжин находится около стадиона Металлург(криволучье)А вообще позвони по телефону в объявлении,они тебе поточнее скажут,как проехать,а то так на пальцах не объяснишь.Находится в частном гараже и подъезд к ним УЖАСНЫЙ,как там еще они на своих низких тазах проезжают .Делают хорошо,у меня многие(4чел) знакомые все довольны

П.С. это не реклама

Lial а ты где доробатывал?в Туле(где) или в москау(тоже где)

[Lial]

В Москве. КМС.

[Кошмар]

[NeOn XFT]

Аххххххха знаешь где голден инжин? Едешь прямо потом направо через яму, потом налево вниз вдоль железной дороги под обрыв.

[NeOn XFT]

Я тут можно сказать не подумал про форсунки открывая тему, просто интересно кто разбираеться, а теперь тут и ряды, Lial если что меня женёк знает он на копейке с карбоновыми зеркалами который собираеться 2,2 литра делать.

[AxxxXA]

ну вот и разборы пошли "Он знает меня.... я знаю его..." Что за детсад NeOn.. (абривеатуру не момню).

2,2 л на копейку он не сделает, даже если воткнет Нивский 1,8 и доработает. Это первое, а второе: НА Х...Я КОПЕЙКЕ ТЮНИНГ ВООБЩЕ! дО 100 противно , после страшно...

[Lial]

[Lial]

Собственно вот:
"...Может быть все же кто нить наришет свои доработки и примерную стоимость, ну очень уж хочется сравнить со своим аппаратом (точно не знаю, но сервисмены уверяли V примерно 2,0 - 2,2 и моща около 160 заметьте это "обычная" десятка, что любопытно?). Предвижу массу вопросов... может быть и расскажу где и как делали. Затрат минимум. ..."
И вот:
Гость
Добавлено: Пн Фев 07, 2005 12:19 pm Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Двигатель изначально был 1.5 8 кл, что с ним делали представляю смутно вроде бы растачивали до 1,8 а остоток добирали за счет поршней и камеры сгорания(машина из Тольяти) а в общем все как у всех блокировка диф., шестой ряд, 4,3, дросель 54 мм "0", прямоток облегченний маховик, укороченные кованные поршни, клапана 32/28, коленка,чиповка, задние дисковыве "Брембо", полная перетяжка салона с заменой кресел R15 Alesio, наружний тюнинг(тож Тольяти)Цвет снежка. Конечно приятно иметь такую машину, но неразумно сейчас бы уже не купил.
Предвижу вопросы скока стоит и где купил.... В Тольяти Скока ? Много для 10-ки, но мало для Бэшки. Единственная радость машина такая одна!!!!
Вы верите этим заявлениям?
А вот вся тема: http://phorum.dragrace.ru/viewtopic.php?t=16916&start=20

[AxxxXA]

Что то не вяжется... прям как в прайсе полный перечень услуг.
Допустим что 2,2 , но тогда какова остаточная толщина стенки блока и размер поршней?
160 вполне возможно, но без компрессора или турбинки мало вероятно. Хотелось бы взглянуть на это творение.

p.s. хотя Golden Engin тоже рекламил 160 , может от туда ноги растут

[AxxxXA]

Уважаемый "Гость" даже если Вы и не преукрасили "немного", подобные затраты назвать разумными нельзя! Учитывая стоимость 8кл десятки 224 000 и Ваши улучшения (я так полагаю мин.7 000$)=430 000 по моему 15 000$ зелени можно найти более достойное применение: к примеру (что бы сделал я) 4 000$ мотоцикл+11 000$ Шкода октавия 2002 г 2,0. Мне кажется вполне разумно, готов спорить

[NeOn XFT]

я думаю что и толстостенный блок не проблема приобрести.

[NeOn XFT]

Кроче наверно будет 92 поршня 84 колено

[AxxxXA]

Сгорит все к чертовой матери!!!!

[ProSpec]

Продажа тюнинг автомобилей Nissan Skyline GTR. Прямые поставки из Японии. Тюнинговые запчасти на Nissan Skyline. Авто для Стрит Рейсинг (Street racing). Фото, описание, консультации. Apexi, nsmo, C-West, Top Secret, Rays Prova. Пишите, звоните, мы доставим интересующие Вас запчасти из Японии

[NeOn XFT]

Короче мы собрали движок 88на80, но АЗЛК на 78 валу. Сколько кобыл примерно скажу чуть позже, на стенд деньги неохото тратить пока. К лету катнёмся на ДРЭГЕ

[Gorn]

[NeOn XFT]

2141 78 вал, доработанные коромысла, коробка полный стандарт, пару непомню, електронное зажигание, но голвка под турбину разжата, турбина будет к концу лета, дополнительное охл, масла и поршней маслом делаем сейчас. да вроде всё, На днях 140 л.с. опеля обогнали так просто испытать хотелосью.

[Gorn]