dragrace.ru

[HOT ROD]

Кто знал, чтот обязательную автогражданку не отменили?
Почему мне не сказали?
А то я тут решил техосмотр пройти, а мне - хрен - страхуйся говорят!
Придется опять без талона ездить да мусоров кормить кровными
полтийниками.
ЗАКОН ГЛАСИТ:
За отсутствие полиса Автогражданки пока дречить не будут, ло лета.
Но страховаться все равно надо, т.к. если тачку на учет ставить или,
не дай бог, техосмотр пройти вздумаете, - полис потребуют.
Без бумажки ведь мусора - букашки (а с бумажкой еще хуже).

[©Alf©]

[Malish]

[grrr]

народ!
так штравы взимать когда будут с января или с лета???

а то у меня страховка и то в марте истекают нет смысла ща страховаться

[©Alf©]

[HOT ROD]

[Михаил 140]

Ипать начнут с января причем жестко 800руб !!!!!!!! (источники в управлении ГИБДД)

[©Alf©]

[total]

Насколько я понял из многочисленных слухов, штрафы за отсутствие полиса ОСАГО отложили до июля 2004года.

[Ranger]

не знаю как там насчет слухов, но по закону штрафовать будут уже с 1 января.

http://www.gazeta.ru/2003/11/17/putinprotivp.shtml

[Chestr]

В случае отсутсвия страховки будет выписан протокол? И все? На стоянку не заберут..? думаю вряд ли...

Кто знает, сколько можно будет ездить с этим протоколом и показывать его при остановке со словами "за это меня уже наказали.." ?

С проколом об отсутвия техосмора езжу по 1 месяцу..))))

[HOT ROD]

[Ranger]

кстати, вопрос юристам: что вы думаете по ответу Chestr?

P.S. юристы у нас на форуме есть?

[©Alf©]

извините а разве на протоколах дату не ставят?

[Deni]

21:32 20.11.2003 /Опубликовано Журнал "Двойная Запись"/ Автогражданка отменяется? Банковский комитет Госдумы предлагает разрешить прохождение техосмотра и регистрацию автомобиля без полиса ОСАГО. Это основная из поправок к законопроекту об автогражданке, подготовленных комитетом ко второму чтению. По мнению страховых компаний, она сведет на нет всю идею закона. Не секрет, что автовладельцы сейчас приобретают полис только в случае крайней необходимости. Банковский комитет также проголосовал за перенос штрафов за отсутствие полиса на полгода (с 1 января на 1 июля 2004 года) и предоставление пенсионерам и инвалидам 50-процентных скидок на его покупку.

Решение Госдумы о приостановлении действия закона об автогражданке может быть отменено. Такое заявление распространил Минфин РФ. По мнению представителей министерства, депутаты ратуют за отмену закона в чисто популистских целях. Напомним, что 14 октября Дума приняла в первом чтении законопроект, предложенный группой «Народный депутат», который предусматривает перенос сроков вступления в действие закона на 1 июля 2004 года. В Минфине же считают, что закон можно дорабатывать, но отменять его – «абсолютное зло». По словам замминистра финансов Сергея Шаталова, Правительство готово пойти на уступки только через полгода вступления в силу закона об ОСАГО и рассмотреть вопрос о снижении страховых тарифов.

[Deni]

"Перенос срока "автогражданки" на год позволяет сгладить неровности закона. Есть большая вероятность того, что во втором чтении будут разработаны и приняты поправки, существенно уменьшающие существующие тарифы на страхование автогражданской ответственности", - заявил в интервью корреспонденту ИА REGNUM - Псков депутат Госдумы от Псковской области, член группы "Народный депутат" Михаил Кузнецов, комментируя перенос срока введения обязательного автострахования на год. Напомним, что 14 октября Государственная Дума в первом чтении приняла законопроект, предложенный депутатским объединением "Народный депутат". Согласно принятому документу, сроки введения обязательного автострахования переносятся с 1 июля 2003 года на 1 июля 2004 года.
По словам Михаила Кузнецова, он с самого начала голосовал против этого закона, потому что считает, что форма, в которой он был утвержден, не устраивала большинство жителей нашей страны. "Процесс доработки закона во втором чтении обещает быть напряженным и довольно сложным. Поскольку законопроектов было 14, при доработке будут учтены и положения тех законов, которые набрали большое количество голосов. До конца октября будут поступать поправки, а в ноябре в ходе обсуждений выяснится, каким быть страхованию автогражданской ответственности у нас в стране. Думаю, что новый закон будет более взвешенным и продуманным, чем тот, который действует сейчас", - подчеркнул Михаил Кузнецов. Также он сказал, что пока отличий между людьми, которые уже застраховались, и теми, которые страхуются добровольно не будет. "В будущем их положение зависит от поправок, внесенных ко второму чтению. Возможно, будут приняты какие-то специальные положения относительно этой категории граждан", - заключил депутат Госдумы.
NewSpb.RU

[Deni]

PS: НО! При прохождении тех.осмотра полис ОСАГО предъявлять необходимо! Так как закон никто не отменял, а всего лишь перенесли срок, когда за отсутствие полиса лицо должно будет нести административную ответственность! :!: :arrow:

[Deni]

Ребят! А вот еще статейка на наболевшую тему:

«Aвтогражданка» приехала?

Неразбериху с «обязаловкой» должен остановить президент

AP
Как известно, Госдума приняла в первом чтении законопроект о внесении изменений и дополнений в печально известный закон об обязательном автостраховании. Однако дальнейшая судьба документа по-прежнему остается неясной.

Напомним, что законопроект переносит вступление “автогражданки” в силу с 1 июля 2003 года на 1 июля 2004 года, а штрафы за отсутствие полиса предлагает соответственно взимать не с 1 января 2004 года, а с 1 января 2005 года. Однако в Госдуму спешно поступило письмо Президента России, в котором глава государства отметил, что передвигать сроки действия закона нет необходимости. На этот шаг президент пошел как гарант Конституции, защищая права 5 млн. автовладельцев, уже застраховавших свои машины. Заметим, что права оставшихся 25 млн. собственников авто при этом повисли в воздухе.
Тем не менее депутаты не могли игнорировать мнение г-на Путина и решили вынести на второе чтение законопроекта, которое должно состояться 28 ноября, четыре поправки. Первая — закон продолжает действовать, но штрафы за езду без полиса переносятся на полгода — с 1 января 2003-го на 1 июля 2004 года. Тем самым признается, что подавляющее большинство автомобилистов (свыше 80%) не успеют приобрести полисы до нового года. Вторая — предусматриваются 50-процентные льготы для инвалидов и ветеранов (на это дело в бюджете выделено 400 млн. рублей). Третья — минимальный срок действия страхового полиса снижается с 6 до 3 месяцев. Это — уступка пенсионерам, пользующимся автомобилем только в летние месяцы.
И наконец, последняя, самая важная. Предлагается запретить сотрудникам ГИБДД требовать наличие полиса у водителей при прохождении техосмотра. Это изменение в закон предлагается представителями “Автомобильной России” и группы “Народный депутат”. К сожалению, другое интересное предложение — исключить из закона требование иметь на руках полис при регистрации авто — увы, не прошло.
Судьба-индейка
Каков механизм дальнейшего прохождения закона? Считанные дни даются Совету Федерации, чтобы его утвердить. Согласно ч.3 ст.105 Конституции РФ Совет Федерации должен утвердить закон в течение пяти дней. А согласно ст.107 Основного закона президент должен в течение 14 дней подписать и обнародовать его. Получается, что законопроект со всеми поправками должен пройти Совфед и получить одобрение президента до нового года. В этом случае до 1 июля 2004 года штраф за отсутствие полиса “обязаловки” платить гаишникам не придется.
Есть и другой сценарий развития ситуации — пессимистический. Как известно, поправки должны были обсуждаться депутатами еще 19 ноября. Однако “по техническим причинам” рассмотрение перенесено на 28 ноября. По мнению ряда экспертов, лоббистам ныне действующего закона выгодно тянуть рассмотрение поправок до этого дня, безразлично, в какой форме. После этой даты рабочая сессия в Госдуме заканчивается, третьего чтения согласно регламенту нет. Поэтому с 1 января закон в полном объеме вступает в силу.
Другой вариант — депутаты принимают дозу “озверина” и дружно голосуют за поправки одновременно во втором и третьем чтениях и отсылают их в Совет Федерации. Позиция Совфеда известна: поправки сенаторами не будут поддержаны, и закон в прежнем виде работает с нового года.
По какому бы пути ни пошло развитие событий, цена вопроса — те же 800 руб. за отсутствие на руках водителя полиса “обязаловки”.

НАШИ ЭКСПЕРТЫ
Алексей ЗУБАКОВ, президент “Ассоциации страховщиков России”:
— По “автогражданке” с нового года может произойти самое худшее. Поскольку за время работы закона успели застраховаться только 5 млн. автовладельцев, то остальные 25 млн. собственников машин пока полисы не покупали. Естественно, с таким наплывом покупателей страховые компании не справятся. Разумеется, на этой волне погреют руки мошенники — граждане ради экономии времени будут скупать любые страховки, лишь бы не стоять в очередях.
По самым осторожным данным, сегодня в регионах на руках автомобилистов находится порядка 150 000 поддельных полисов! Кроме того, я совершенно не согласен с тем, как идет пропаганда “автогражданки”. Автомобилисты по сей день не знают, как внешне должен выглядеть сам полис. Не говоря уж о том, как его правильно заполнить в случае ДТП.
Думаю, что необходимо отказаться от практики продажи полисов через палатки у ГИБДД и реализовывать их только через специальные офисы, в которых бы размещалось сразу несколько компаний.
Вторая проблема закона — статистика по авариям, на основе которой рассчитываются все тарифы, появится не ранее середины следующего года. Так что жить с нынешними тарифами придется еще минимум полгода.
Еще один отрицательный момент. В самое ближайшее время президент должен подписать закон об основах страхового дела. Там в одной из статей записано, что все тарифы устанавливаются законом — то есть Госдумой. Получается, что новый закон противоречит закону об обязательном автостраховании, в котором тарифы устанавливает правительство. Этот момент еще станет предметом острого разбирательства между Думой и Белым домом в новом году.
Кроме того, уверен, что все поправки, инициированные Думой, не пройдут через Совет Федерации. Имеет смысл, дабы исключить ажиотаж вокруг приобретения полисов, отдельным указом президента отодвинуть введение штрафных санкций на полгода.

МКмобиль
от 02.12.2003


ЗЫ: Всем удачи и дорог ровных!!!

[VIP]

вот вы мозг свой рушите.
куда проще - пошел, да застраховал.

Так я и сделал в августе, переоформил добровольный на обязательный, при этом они мне еще денег остались должны

[Ranger]

2 VIP: ага... и 220 баксов как не бывало.
не то чтобы у меня нету 220 баксов, но как то жалко мне их выбрасывать.